Jos käytetyn auton mainoksessa mainitaan, että "juuri tehty suuri huolto", niin miten se pitää rivien välistä ymmärtää? Jonkun 80-luvun Corollan tapauksessa nyt on aika selvää, että autoa on varmaan hitsattu sen verran kasaan, että on saatu kaupan pihaan ajettua, mutta entäpä vaikka 2000 luvulla tehdyn 15 000 - 20 000 euron hintaisen auton tapauksessa? Ei kai nyt mikään huolto nosta autosta vaihdossa saatavaa hintaa enempää kuin mitä huolto itsessään maksaa, joten mikä ihme motivoi tekemään ensin ison rempan ja sitten laittamaan auton heti vaihtoon?
mitä autokauppiaan sanakirjassa
tarkoittaa
61129
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tokihan juuri huollettuun autoon kohdistuu enemmän potentiaalista ostokiinnostusta kuin huoltamattomaan.
Jo kivikauden kaupankäynnistä lähtien tunnettua tuotteen houkuttelevammaksi tekemistä.
Ja nykyajan peruskoulu mukamas haastaa itsenäiseen ajatteluun, heh.
>>Tokihan juuri huollettuun autoon kohdistuu
>>enemmän potentiaalista ostokiinnostusta kuin
>>huoltamattomaan.
Meinaatko siis, että se onkin autoliike, joka tekee ne "isot remontit"?
se tarkoittaa. Kyllä autonvaihtajat yleensä venyttää sitä huoltoon menoa sen verran että huolto jää autoliikkeen kontolle.
Iso huolto tarkoittaa sitä että autoon on öljyjen lisäksi vaihdettu esim. jakohihna, muita hihnoja, raitisilmasuodatin, tulpat, ilmansuodatin jne jne.
Autoliikkeen on jo ihan oman selustansa turvatakseen syytä tehdä "iso huolto" jos kirjan mukaan sellaisen aika on. On tuo kuluttajansuoja sitä luokkaa nykyään.
Ja jos kerran huolto tehty, mikseipä sitä vähän mainostaisikin. Monessa autossa on kuitenkin yli tonninkin hintainen tuollainen iso huolto.
että moottoritila on pesty.
Eivät hevillä pese, kun pelkäävät siitä tulevia sähkövikoja.
Voidaanhan täällä arvuutella tuota vaikka maailman tappiin mutta yhdellä soitolla liikkeeseen selviää mistä on kyse.
Yleensä tuo "suuri" huolto tarkoittaa nokkahihnan vaihtoa tai jossain tapauksessa vain tulppien vaihtoa (voivat olla hiton kalliita). Tämä siis erotuksena "pienestä" huollosta joka on normaalisti lähinnä öljynvaihto.
Liikkkeen kannattaa tehdä tuo kahdesta syystä:
1) ostajat karsastavat ihan syystäkin autoa johon pitäisi heti kaupan jälkeen tehdä hiton kallis huolto koska suomalainen laittaa autoon aina kaikki rahansa ja 15% päälle. Kun seuraavaan kolmeen vuoteen ei ole varaa syödä muuta kuin maksalaatikkoa, pitää korjauksiin mennä nolla euroa.
2) liikkeet saavat teetettyä sen ison huollon kolmasosalla siitä hinnasta mikä yksityiseltä peritään joten huolto nostaa auton arvoa aina enemmän kuin mitä se liikkeelle maksaa.