Heitin pienen lenkin tänään Outlanderilla. Auto on erittäin hyvä ja jämäkkä ajaa. Tekniset arvot kuten hevosvoimat ja vääntö ovat paljon paremmat, kuin mitä paperi näyttää. Työn jälki on myös hyvä.
Sensijaan ulkonäkö ei ainakaan minua miellyttänyt, sillä pidän enemmän auton näköisistä autoista. Outlander muistuttaa enemmän TGV-junaa kun maasturia ( makuasia). Minusta alkaa yhä enemmän ja enemmän tuntua siltä, että kun nykyinen auto ( Passat Variant )menee joulukuussa vaihtoon, liisaan Honda CRV:n kaikilla mausteilla. Siinä kun on se hyvä puoli, että jos Honda ei sitten pidemmän päälle miellytä,voi taas vaihtaa Volkkariin kun liisari menee umpeen.
Veho antoi oikein kunnon tyypit viikonloppuna ( pe- ma ) Kävimme kaverien kanssa CRV:llä Ahvenamaalla kalassa. Automyyjää täytyy kiitellä siitä, että hän ymmärttää asiakasta, joka on yli 20 vuotta ajanut sakemanniautolla. Kynnys siirtyä Japskiin on kova mutta se tuli taas aimo askeleen lähemmäs.
Sensijaan ulkonäkö ei ainakaan minua miellyttänyt, sillä pidän enemmän auton näköisistä autoista. Outlander muistuttaa enemmän TGV-junaa kun maasturia ( makuasia). Minusta alkaa yhä enemmän ja enemmän tuntua siltä, että kun nykyinen auto ( Passat Variant )menee joulukuussa vaihtoon, liisaan Honda CRV:n kaikilla mausteilla. Siinä kun on se hyvä puoli, että jos Honda ei sitten pidemmän päälle miellytä,voi taas vaihtaa Volkkariin kun liisari menee umpeen.
Veho antoi oikein kunnon tyypit viikonloppuna ( pe- ma ) Kävimme kaverien kanssa CRV:llä Ahvenamaalla kalassa. Automyyjää täytyy kiitellä siitä, että hän ymmärttää asiakasta, joka on yli 20 vuotta ajanut sakemanniautolla. Kynnys siirtyä Japskiin on kova mutta se tuli taas aimo askeleen lähemmäs.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mites tilankäyttö, melu ja hallintalaitteet CR-V:hen verrattuna? Kerro lisää
Penkit ovat mukavat ja tukevat, sensijaan tavaratila on paljon pienempi kuin CRV:ssä. Sisätilat ovat samaa kokoluokkaa. Näkyvyys ulos on hyvä ja auton käsiteltävyys helppoa. Kuten eilen kerroin,kiihtyvyys ja vääntö ovat myös ok. Autoon on loppukesästä tulossa myös 2.4 litrainen kone. Sillä auto varmaan "lentää", koska tällä 2.0 litraisella pärjäilee jo mainiosti. Sisämelua en havainnut.
Outlander on varmasti varteenotettava vaihtoehto ja valintaan vaikuttaa henkilökohtaiset mieltymykset. Eilen vertasin auton ulkonäköä TGV-junaan ja kun huomasin, että auton suunnittelija ( muotoilija) on ranskalainen, en enää ihmettele yhdennäköisyyttä. Mutta tämä on vain minun mielipide.... Outlander kannattaa joka tapauksessa käydä koeajamassa. Viikin Metro-autossa on yksi rekisterissä, joten kaikki vaan sinne kilvan tekemään omia havaintoja.
oisko mitään merkitystä sillä että outlander on kolmisenkymmentä cm lyhempi kuin cr-v kun verrataan tavaratilan kokoa?
Ajoitkos Hyffis X-trailin, kuten tuolla aiemmassa topicissa lupailit? En ole huomannut kommentteja.
Juhalle: tavaratilan kokoon vaikuttaa myös korkeus/mataluus eli onko varapyörä/bensatankki lattian alla. CR-V:n pituudessa on huomattava, että se on mitattu takaluukussa oleva varapyörä mukaanlukien eli kori on noin 25 cm lyhyempi.
Kuulostaa helpolta valinnalta jos Outlander on noin hyvä ja kun siinä on vielä toimiva neliveto mitä Crv:ssä ei ole. Ulkonäkö on makuasia, Outlander on hienon ja persoonallisen näköinen, Crv ei näytä miltään, on tylsän näköinen. Enää ei tarvitse pohtia kuin valintaa X-Trail vai Outlander.
Aja X-trail automaatilla, niin huomaat että se on nuhanen verrattuna CR-v:n
Joo joo saahan sen 2,5l, mutta hinta on silloin korkea.
Miten on oletko tutustunut toyotan rav4.seen.
Jos et niin miksi.
Olen tutustunut. Ihan hyvältä vaikutti mutta tilat vaan eivät riitä meikäläiselle on selvästi pienempi kuin vaikka x-trail.