Tuodakko

Mikä ihmeen Suomi-varustus? Lohkolämmmitinkö? Olen ostanut Suomesta kymmekunta käytettyä ja puolenkymmentä uutta autoa (viimeksi muutama viikko sitten -99 japsin). Tasan yhdessä on ollut lohkolämmitin valmiina.

Kysymykseen palatakseni: Tarttis varmaan tietään Golffin veroprosentti ensin, menee nimittäin aika tiukalle. Volkkarin hinnat Suomessa ja Saksassa ovat aika lähellä toisiaan, uudenkarhealla golffilla on Saksassa laaja hintahaitari 10 k€ - 20 k€ ja ylikin, voi saada Suomesta heikommin varustellun halvemmalla.

Lähinnä voisi harkita jotakin sopivaa yksilöä, mutta silloin pitäisi tietää tarkka veroprosentti, varsinkin kun eri kuukausien välillä näyttää olevan suuriakin eroja.

Lukija kirjoitti:

Mikä ihmeen Suomi-varustus? Lohkolämmmitinkö? Olen ostanut Suomesta kymmekunta käytettyä ja puolenkymmentä uutta autoa (viimeksi muutama viikko sitten -99 japsin). Tasan yhdessä on ollut lohkolämmitin valmiina.

Kysymykseen palatakseni: Tarttis varmaan tietään Golffin veroprosentti ensin, menee nimittäin aika tiukalle. Volkkarin hinnat Suomessa ja Saksassa ovat aika lähellä toisiaan, uudenkarhealla golffilla on Saksassa laaja hintahaitari 10 k€ - 20 k€ ja ylikin, voi saada Suomesta heikommin varustellun halvemmalla.

Lähinnä voisi harkita jotakin sopivaa yksilöä, mutta silloin pitäisi tietää tarkka veroprosentti, varsinkin kun eri kuukausien välillä näyttää olevan suuriakin eroja.

alkuperäinen kysyjä on katsellut -92-95 vermeitä, ne tokko maksaa aivan paria kymppiä :)

tuon ikäluokan autoissa rupee oleen jo aika suuri hintahaarukka, mutta mitä on itse katellut -94-95 passatteja niin varteenotettava vaihtoehto sakumakkaran vaihdokki on. Ei tietysti mistään "monen tonnin säästöstä!" voi haaveilla mutta paremmat varusteet paremmilla pelleillä.

kansanvaunu kirjoitti:

alkuperäinen kysyjä on katsellut -92-95 vermeitä, ne tokko maksaa aivan paria kymppiä :)

tuon ikäluokan autoissa rupee oleen jo aika suuri hintahaarukka, mutta mitä on itse katellut -94-95 passatteja niin varteenotettava vaihtoehto sakumakkaran vaihdokki on. Ei tietysti mistään "monen tonnin säästöstä!" voi haaveilla mutta paremmat varusteet paremmilla pelleillä.

Kiitos.
Juuri näin minä ajattelinkin, eli paremmat pellit ja varustelu, miltei samalla rahalla tai vähän halvemmalla. Saksassa suurempi/parempi/ruosteettomampi valikoima, piristettynä varustelulla. Lohkolämmitin on turha, minulla ollut vain yhdessä kymmenestä ja silloinkaan en tarvinnut. Jälleenmyyntiarvon puolesta käsittääkseni esim. Golfit (n.-94) ovat kohtuu arvostettuja kansanautoluokassa, en tarkoita BMW/MB-luokkaa.
Totta on myös, että prosenttitaulukoita kannattaa odottaa, sitten vasta tietää totuuden.
Golf 92-95 hintahaitari on mobile.de:ssä n. 2000-10000 euroa, mutta järkevät (mielestäni) pyörii siinä 3000-4000 euron välillä. Siis tarkoitan käyttöautoa, en mitään KlimaVR6-versiota, joka Suomalaisella on aika tarpeeton.
Lähettäkää postia tullille, jotta saisivat jotain aikaan.
Kevättä.

kansanvaunu kirjoitti:

alkuperäinen kysyjä on katsellut -92-95 vermeitä, ne tokko maksaa aivan paria kymppiä :)

tuon ikäluokan autoissa rupee oleen jo aika suuri hintahaarukka, mutta mitä on itse katellut -94-95 passatteja niin varteenotettava vaihtoehto sakumakkaran vaihdokki on. Ei tietysti mistään "monen tonnin säästöstä!" voi haaveilla mutta paremmat varusteet paremmilla pelleillä.

Joo, unohtui nuo reunaehdot eli hintaluokka. Näin ne kyllä sen jälkeen kun olin lähettänyt tekstini, mutta en katsonut tarpeelliseksi kirjoittaa oikaisua.

Silti olen edelleen sitä mielä, että VW:ssä hintaero Saksan ja Suomen välillä on pieni. Eli pitää sitten hakea yksilöä. Tietysti se veroprosentti helpottaisi arviointia....

Lukija kirjoitti:

Joo, unohtui nuo reunaehdot eli hintaluokka. Näin ne kyllä sen jälkeen kun olin lähettänyt tekstini, mutta en katsonut tarpeelliseksi kirjoittaa oikaisua.

Silti olen edelleen sitä mielä, että VW:ssä hintaero Saksan ja Suomen välillä on pieni. Eli pitää sitten hakea yksilöä. Tietysti se veroprosentti helpottaisi arviointia....

joo, tuon ikäluokan vehkeissä alkaa jyvät erottua maanantai-kappaleista. niin suomessa kuin muuallakin. saksassa on ainakin laajempi valikoima josta haarukoida, tosin jos ympäri maata kiertää päivätolkulla niin alkaa kustannukset nousta merkittävään osaan. jollei ota loman kannalta, jolloin matkakustannuksía ei lasketa ;)