Antakaapa vinkki, mistä päin vikaa pitäisi hakea
Hiace 1990, disel:
- ensin siinä alkoivat mittarivaroitusvalot "itsestään" palamaa kun kierrokset nousivat. Vika hävisi kun sähköjohtoja kiristettiin.
- nyt se sama hiace starttauttaa pitkään varsinkin lämpimänä ennenkuin käynnistyy
- osin joutuu käyttämään virrat poissa ja laittamaan uudelleen päälle jolloin hehkutus käy hieman aikaa päällä ja sitten se lähtee usemman pyörittämisen jälkeen käyntiin.
MIKÄ olisi vialla? Kuka tunnistaa tämän oireen
Samantapainen asia on kylmänä mutta käynnistys on kuitenkin tuolloin helpompaa, koska se kait hehkuttaa kauemmin.
Itse ajattelin pottoainepuolella olevan jotain ongelmaa ( vaan mikä ), onko kyseessä suuttimet vai mikä ihme.
Auto ei edes pölläytä savuja käynnistettäessä jota luulisi tapahtuvan pitkähkön starttauksen jälkeen.
Niin ... kuka tunnistaa oireet ja tietää miten asia korjaantuu
Hiace 1990, disel:
- ensin siinä alkoivat mittarivaroitusvalot "itsestään" palamaa kun kierrokset nousivat. Vika hävisi kun sähköjohtoja kiristettiin.
- nyt se sama hiace starttauttaa pitkään varsinkin lämpimänä ennenkuin käynnistyy
- osin joutuu käyttämään virrat poissa ja laittamaan uudelleen päälle jolloin hehkutus käy hieman aikaa päällä ja sitten se lähtee usemman pyörittämisen jälkeen käyntiin.
MIKÄ olisi vialla? Kuka tunnistaa tämän oireen
Samantapainen asia on kylmänä mutta käynnistys on kuitenkin tuolloin helpompaa, koska se kait hehkuttaa kauemmin.
Itse ajattelin pottoainepuolella olevan jotain ongelmaa ( vaan mikä ), onko kyseessä suuttimet vai mikä ihme.
Auto ei edes pölläytä savuja käynnistettäessä jota luulisi tapahtuvan pitkähkön starttauksen jälkeen.
Niin ... kuka tunnistaa oireet ja tietää miten asia korjaantuu
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mä kuule lähtisin hakeen ihan silleen että tutkisin pysäytinsolenoidille tulevaa jännitettä,se on siellä jossain ruiskupumpussa.Että tuleeko sitä kun pitäisi käydä,ja ottaako se mitään vastaan.Käämi voi pätkiä lämpötilasta johtuen.Se on nääs mangeettinen venttiili.Voi se olla mekaanisestikin jumissa.
Muut oireet johtunee japanilaisista uskomuksista joiden mukaan sähkö pyhittyy kun sitä kierrätellään ympäri autoa ja alkulähde salataan.
Vika on polttoaineputkessa joka lähtee tankista. PUTKET saa ostettua vain Toyota liikeestä ja hinta on 70 euroa.
Vaihtotyö maksaa merkkiliikkeessä 67,50 tunti, takin ottoaika on 1,4 tuntia -ja arvioitu kokonaistyöaika on siinä 4 tunnin luokkaa.
Eli hintaa tulee 4x67.50 70 euroa = n. 350 euroa. On siinä hintaa -