Kahta kolmesta huijataan

autokaupoissa Saksassa. Näin väittää ADAC, ja mitäpä siinä meillä on vastaansanomista:
http://www.iltalehti.fi/autot/200708316510505_au.shtml
213941
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

huijataan jos myyjä saa tavaran myydessään voittoa. Vaan eipä haittaa paljoakaan jos tavara on ostajan mielestä hintansa väärti. Kaikki osapuolethan ovat tuolloin tyytyväisiä. Niin suomessa kuin ulkomaillakin.

Äänestä
  • väitäkö että kaupankäynissä voitolla myyminen on huijausta? Mikä idiootti oikein olet?

    Äänestä

  • Mites meillä? kirjoitti:

    väitäkö että kaupankäynissä voitolla myyminen on huijausta? Mikä idiootti oikein olet?

    Ehkä olen huijari kun olen saanut aina enemmän myydessäni kuin ostaessani. Niinpä minusta on vuosien kuluessa tullut monimiljonääri. Olen tosin muutenkin aktiivinen, en pelkästään autokaupan alalla. Mutta sinusta minulle jäi viestiesi perusteella luulosairaan persaukisen luuserin kuva. Luulen olevani oikeassa.

    Äänestä

  • Mites meillä? kirjoitti:

    väitäkö että kaupankäynissä voitolla myyminen on huijausta? Mikä idiootti oikein olet?

    Oletkos kuullut myyjän koskaan kertoneen paljonko itse maksoi kyseisestä autosta? Jos et ole, niin misi? olisikohan tarkoitus huijata sinut maksamaan autosta enemmän kuin olisi kohtuullista?

    Silloin kun et saa tietoosi kaikkea ostopäätökseesi vaikuttavia tietoja on kysymyksessä puolitotuus, eli vale/huijaus.

    Ei autokuppias kerro oma-aloitteisesti, esim, että edellinen omistaja kuoli kolaroidessaan ko. autolla. Onko se sitten huijausta jokainen päättäköön mielessään.

    Uskoisin, että edellisen kirjoittajan kommentti perustuu vanhaan toteamukseen, että kaupankäynti perustuu petokseen.

    Äänestä

Puputti tuohon vastaisi? Varmaan hyvin samansuuntaisia olisivat tulokset myös suomessa.

Äänestä

on selitettävissä että minua ei ole huijattu kertaakaan Saksassa autokaupoissa ja olen tehnyt liki paritkymmenet kaupat?? Olen käynyt läpi häkkikaupat, merkkiliikeet ja yksityiset. VÄITÄN että kotisuomessa on sutkimmat autokauppiaat kuin Saksassa. Edes yksikään turkkilaiseksi täällä haukuttu, tai muslimi ei ole vielä valehdellut autokaupoissa.
Kirjoitat suomiautokauppiaiden pelottelupropagandaa, tai sitten olet niitä jotka pelkäävät vapaan autokaupan huonontavan omaa suhteellista asemaasi neuvostosuomen autonomistamishierarkiassa!

Äänestä
  • ja katso mikä on ADAC ja valita sitten. Mistä tiedät että sinuakaan ei ole huijattu? Itse kirjoitat surkeata propagandaa. Ottaisit nyt sen amislippiksen pois päästä.

    Äänestä

  • Mite meillä? kirjoitti:

    ja katso mikä on ADAC ja valita sitten. Mistä tiedät että sinuakaan ei ole huijattu? Itse kirjoitat surkeata propagandaa. Ottaisit nyt sen amislippiksen pois päästä.

    eipä juuri olisi voinut pahemmin metsään lipsahtaa.
    Minä tunsin ADACin jo ennen vuotta 1973, jolloin ajelin Stuttgartin Yliopistolle täältä suomesta ostamallani uudella autolla. Se siitä amislippiksestä...

    Äänestä

  • että näin kirjoitti:

    eipä juuri olisi voinut pahemmin metsään lipsahtaa.
    Minä tunsin ADACin jo ennen vuotta 1973, jolloin ajelin Stuttgartin Yliopistolle täältä suomesta ostamallani uudella autolla. Se siitä amislippiksestä...

    voit kirjoittaa tuollaista skeidaa jos olet "korkeasti" oppinut? Siis tunnustitko oman mokasi arvostellessasi tuota 2/3 huijaustietoa?

    Äänestä

  • Mites meillä? kirjoitti:

    voit kirjoittaa tuollaista skeidaa jos olet "korkeasti" oppinut? Siis tunnustitko oman mokasi arvostellessasi tuota 2/3 huijaustietoa?

    Virhe on lähinnä sinun tekstissäsi.
    En tunnista mitään omaa mokaa...

    Äänestä

Kirjoittaja ei fiksusti esittänyt suoranaista provoilua, se oli ihan oikein. Itse jutussa en löytänyt mitään, mikä olisi uutisoinnin arvoista. Autokauppa on meillä ja muualla samanlaista, eikä pelkästään autokauppa, vaan sama pätee kaikkeen ihmisten väliseen kaupankäyntiin, oli kyseessä uudet tai vanhat tuotteet, autot, asunnot, veneet, ihan mikä tahansa: myyjä haluaa antaa myymästään tuotteesta mahdollisimman positiivisen kuvan. Se, miten hän vähättelee tai jättää kertomatta negatiivisia asioita, on henkilökohtainen ja jossakin määrin kulttuurisidonnainen juttu.

Kun tuollaisia "raportteja" autokaupasta tehdään, niin paljon suurempi uutisarvo olisi sillä, minkälaisia kuntoeroja esim. Saksan ja Suomen autokannan välillä on. Ja silloin alkaisivat silmät avautua kaikkein jyrkimmilläkin suomiauto-uskovaisilla: 80 miljoonan asukkaan Saksassa on ehkä 30 miljoonaa henkilöautoa. Ovatko ne kaikki järjestään heikkokuntoisempia kuin meidän automme? Tuskinpa vaan. Taitaa olla enimmäkseen päinvastoin: saksalaiset huolehtivat autoistaan paremmin kuin suomalaiset, huollattavat niitä huomattavasti yleisemmin ja tunnollisemmin merkkihuolloissa, ja autoja käytetään paljon helpommissa ilmasto/suolaolosuhteissa kuin suomalaisia autoja.

Nämä asiat selviävät ihan järjenkäytöllä. On ihme, miten vähän sitä harrastetaan, ja miten paljon nimenomaan autoasoissa on mukana tunteilua, luulemista ja tosiasioiden unohtamista.

Äänestä
  • Ostakoon paskaa saksasta kuka haluaa,ei meidän muiden tarvitse jäkistä muiden tekemisiä.

    Äänestä

  • Silkkaa paskaa kirjoitti:

    Ostakoon paskaa saksasta kuka haluaa,ei meidän muiden tarvitse jäkistä muiden tekemisiä.

    Ns. Suomi autot ovat ihan samanlaisia kun muuallakin olevat vielä sillä lisäyksellä, että ne ovat useinmiten RUOSTEESSA.

    Itse olen ostanut paskaa ainoastaan Suomesta. Enkä enää osta, sillä kokemukset Saksan tuontiautoista ovat olleet 100 % onnistuneita.

    Kauppalaskussa on ollut merkintä mm. omistajien määrästä, ajokilometrimäärästä, huoltokirjasta, avainten määrästä, entisestä käytöstä (ei ammattikäyttö) ym. ja myyjä todella vastaa ko. asioista.

    Mutta Suomessa ei vastaavaa tietoa ole kauppakirjoissa - MIKSI?

    Missä se kusetuksen maku itseasiassa siis onkaan?

    Äänestä

  • Silkkaa paskaa kirjoitti:

    Ostakoon paskaa saksasta kuka haluaa,ei meidän muiden tarvitse jäkistä muiden tekemisiä.

    Katsastin tänään Saksasta tuomani 6 vuoden ikäisen auton. Ihan häpeilemättä voin sanoa, että se osoittautui vielä paljon paremmaksi kuin olin odottanutkaan. Iskarit, jarrut, moottori (päästömittauksen perusteella), nivelet ja alusta olivat aivan huippukunnossa. Katsastaja sanoi samaa, ja kertoi myös, että hänen kokemuksensa nimenomaan Saksasta tuodusta kalustosta on positiivista. Ongelmina ovat olleet muualta tuodut autot, ei niinkään vikojen vuoksi, vaan tyyppihyväksymisongelmien takia. Autoja on jäänyt rekisteröimättä tästä syystä!

    Jokainen saa tietenkin uskoa mitä tahtoo. Minulle päivänselvä totuus on, että Saksasta löytää erittäin hyviä autoja, keskimäärin huomattavasti parempia kuin vastaavan ikäiset Suomessa. Sen kertoo järki, ja sen osoittaa käytäntö ja katsastusasemien kokemukset.

    Käytettyjen autojen kauppa on aina luottamusasia, missä tahansa se tapahtuu. Ostajan on pystyttävä varmistumaan, että ei ole joutumassa kusetuksen kohteeksi. Se ei ole sen kummempaa Saksassa kuin Suomessakaan.

    Äänestä

  • esimerkki kirjoitti:

    Katsastin tänään Saksasta tuomani 6 vuoden ikäisen auton. Ihan häpeilemättä voin sanoa, että se osoittautui vielä paljon paremmaksi kuin olin odottanutkaan. Iskarit, jarrut, moottori (päästömittauksen perusteella), nivelet ja alusta olivat aivan huippukunnossa. Katsastaja sanoi samaa, ja kertoi myös, että hänen kokemuksensa nimenomaan Saksasta tuodusta kalustosta on positiivista. Ongelmina ovat olleet muualta tuodut autot, ei niinkään vikojen vuoksi, vaan tyyppihyväksymisongelmien takia. Autoja on jäänyt rekisteröimättä tästä syystä!

    Jokainen saa tietenkin uskoa mitä tahtoo. Minulle päivänselvä totuus on, että Saksasta löytää erittäin hyviä autoja, keskimäärin huomattavasti parempia kuin vastaavan ikäiset Suomessa. Sen kertoo järki, ja sen osoittaa käytäntö ja katsastusasemien kokemukset.

    Käytettyjen autojen kauppa on aina luottamusasia, missä tahansa se tapahtuu. Ostajan on pystyttävä varmistumaan, että ei ole joutumassa kusetuksen kohteeksi. Se ei ole sen kummempaa Saksassa kuin Suomessakaan.

    Ei saksalaine autokauppias ole sen kovempi valehtelija kuin suomalainen. Miksi? Kun ei voi olla.
    Tunnen ainakin parikymmentä automyyjää henk. koht. Samanlaisia paskanjauhajia edesvastuuttomia
    valehtelijoita kaikki tyyni. Eivät saa muuta työtä kun ovat automyyjiä. sillä jokainen fiksu
    työnantaja tietää, että entistä autokauppiasta ei kannata palkata mihinkään vastuulliseen työhön.
    Pölyimurikauppiaaksi, vakuutusmyyjäksi tai kiertäväksi vaseliiniedustajaksi voi kelvata
    nämä kaiken tietävät "myyntipäälliköt, jälkimarkkinointipäälliköt, paikallispäälliköt
    markkinointiesimiehet, myyntijohtajat ym.
    provikkapalkkaiset partavedelle löyhkäävät
    roikkuvaa pikkutakkia ja pahvista kahvimukia kantavat kännykkään kovalla äänellä huutavat
    maailman omistajan elkeillä varustetut reppanat."

    Äänestä

  • "myyntipäällikkö" kirjoitti:

    Ei saksalaine autokauppias ole sen kovempi valehtelija kuin suomalainen. Miksi? Kun ei voi olla.
    Tunnen ainakin parikymmentä automyyjää henk. koht. Samanlaisia paskanjauhajia edesvastuuttomia
    valehtelijoita kaikki tyyni. Eivät saa muuta työtä kun ovat automyyjiä. sillä jokainen fiksu
    työnantaja tietää, että entistä autokauppiasta ei kannata palkata mihinkään vastuulliseen työhön.
    Pölyimurikauppiaaksi, vakuutusmyyjäksi tai kiertäväksi vaseliiniedustajaksi voi kelvata
    nämä kaiken tietävät "myyntipäälliköt, jälkimarkkinointipäälliköt, paikallispäälliköt
    markkinointiesimiehet, myyntijohtajat ym.
    provikkapalkkaiset partavedelle löyhkäävät
    roikkuvaa pikkutakkia ja pahvista kahvimukia kantavat kännykkään kovalla äänellä huutavat
    maailman omistajan elkeillä varustetut reppanat."

    Moraalin ja etiikan massiivinen vajaus korvienvälissä ei häiritse työnantajapuolta.

    Itse ovat kuoppansa kaivaneet ... Tervemenoa vaan sinne kuoppaan ;)

    PS. On siellä myös vastuullisiakin ihmisiä vaan vähemmistönä ja hiljaa.

    Äänestä

  • "myyntipäällikkö" kirjoitti:

    Ei saksalaine autokauppias ole sen kovempi valehtelija kuin suomalainen. Miksi? Kun ei voi olla.
    Tunnen ainakin parikymmentä automyyjää henk. koht. Samanlaisia paskanjauhajia edesvastuuttomia
    valehtelijoita kaikki tyyni. Eivät saa muuta työtä kun ovat automyyjiä. sillä jokainen fiksu
    työnantaja tietää, että entistä autokauppiasta ei kannata palkata mihinkään vastuulliseen työhön.
    Pölyimurikauppiaaksi, vakuutusmyyjäksi tai kiertäväksi vaseliiniedustajaksi voi kelvata
    nämä kaiken tietävät "myyntipäälliköt, jälkimarkkinointipäälliköt, paikallispäälliköt
    markkinointiesimiehet, myyntijohtajat ym.
    provikkapalkkaiset partavedelle löyhkäävät
    roikkuvaa pikkutakkia ja pahvista kahvimukia kantavat kännykkään kovalla äänellä huutavat
    maailman omistajan elkeillä varustetut reppanat."

    Tietenkin ihmiset pyrkivät hakeutumaan niille aloille ja niihin tehtäviin, jotka heille sopivat. Osa tietenkin ajautuu sinne mihin sattuu pääsemään, ja missä on työvoimatarvetta.

    Itse en pidä autokauppiaiden enkä muidenkaan ammattien tai asioiden ahdasmielisestä yleistämisestä ja mollaamisesta. Kaikissa ja kaikessa löytyy hyvää ja vähemmän hyvää. Luulen, että autoalalla se aika on jo ohitse, jolloin edellisen kirjoituksen kuvaus on voinut olla totta. Tänä päivänä tuskin sillä tyylilä enää kukaan pärjää - jos pärjää, meissä asiakkaissa on jotakin paljon vialla. Hyvä autokauppias on tietenkin myyvä (positiivisesti), mutta ennen kaikkea asiantunteva, ihmistuntemusta omaava, hyvän kuvan itsestään antava.

    Pitää muistaa, että me autonostajat äänestämme, minkälaisilta myyjiltä automme ostamme. Jos myyjä ei myy, ei hän kauaa ole myyjä.

    Huom. itse en ole autoalalla, enkä edes lähellä sitä.

    Äänestä

Tiedoksenne saatettakoon.

Äänestä
  • .. eikä siitä pidä lannistua. Jos saa havaita joutuneensa kusetetuksi, niin eikun alaleukaa pari senttiä eteenpäin ja uutta yritystä putkeen entistä määrätietoisemmin. Vain luuserit ottaa nokkiinsa kun vähän tulee siipeen ;-)

    Äänestä

  • everywhere.. kirjoitti:

    .. eikä siitä pidä lannistua. Jos saa havaita joutuneensa kusetetuksi, niin eikun alaleukaa pari senttiä eteenpäin ja uutta yritystä putkeen entistä määrätietoisemmin. Vain luuserit ottaa nokkiinsa kun vähän tulee siipeen ;-)

    Oli vaan tarkoitus vinkata ettei kannata olla liian sinisilmäinen vaikka kuin komia pytinki olisi myyjällä ;)

    Äänestä

  • kusetettu ikinä kirjoitti:

    Oli vaan tarkoitus vinkata ettei kannata olla liian sinisilmäinen vaikka kuin komia pytinki olisi myyjällä ;)

    jos yllä oleva ilmoitus MS EXPORTista Jyväskylästä vain pitäisi paikkansa.

    kusettajat kuuseen!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mites meillä? kirjoitti:

autokaupoissa Saksassa. Näin väittää ADAC, ja mitäpä siinä meillä on vastaansanomista:
http://www.iltalehti.fi/autot/200708316510505_au.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu