Autoala pelkää nyt kuollakseen omatuonnin lisääntymistä, se näkyy tälläkin palstalla olevista tuontiautoja mollaavista kirjoituksista, myös näköjään Iltalehti on saatu valjastettua hommaan mukaan, mutta : "Sitä kuusta kuuleminen minkä juurella asunto" taitaa päteä tässäkin, tosin lukijat se Iltalehdenkin pystyssä pitävät....
Eikä se pelko ole turhaa, tullin viimeaikaiset
( =EU,n pakottamat) veropäätökset ovat olleet erittäin suosiollisia autontuojille, kunhan tästä "sana leviää" niin tuonti saattaa kaksin-kolminkertaistua nykyisestä !
MAHTI on vain kulissi, jolla yritetään hillitä autontuontia suunnittelevien aikeita, sen antamat lukemat ovat aivan eri maailmasta kuin vimeaikoina tehdyt veropäätökset
Eikä se pelko ole turhaa, tullin viimeaikaiset
( =EU,n pakottamat) veropäätökset ovat olleet erittäin suosiollisia autontuojille, kunhan tästä "sana leviää" niin tuonti saattaa kaksin-kolminkertaistua nykyisestä !
MAHTI on vain kulissi, jolla yritetään hillitä autontuontia suunnittelevien aikeita, sen antamat lukemat ovat aivan eri maailmasta kuin vimeaikoina tehdyt veropäätökset
Vastaukset 6
Vanhimmat
tänne kirjoittava työskentelee "kotimaisten"autojen tuonnin piirissä?Olen kanssasi täysin samaa mieltä mitä kirjoitat!
Julkisuudessa käytävä autoveron alennuskeskustelu on hillinnyt käytettyjen autojen tuontia. Jos veroalea ei tapahdu ennen ensi kesää, niin tuonti tosiaan kaksin-kolmikertaistuu.
Samaa mieltä, MAHDTI hinnoista ei tarvitse välittää. Jos veroalea ei tule, pistän serkun asialle hakemaan Saksasta auton ja verotus toimitetaan kyseisen auton Suomen myyntihinnalla.
Myyn vanhan autoni suoraan yksityiselle, hinta kohdalleen niin menee nopeasti.
Uudemman käytetyn saa Saksasta kohtuullisella hinnalla verrattuna täältä yksityiseltä tai autoliikkeestä ostettuun.
Ja kun olen katsellut isohkoa diesel-käyttöistä farkkua kohtuullisilla kilometreillä ja hyvillä lisävarusteilla niin hankalaa on Suomesta löytää, Saksassa voi jopa katsella sopivan väristäkin!
Katsastuksen poistuminen maahantuotaessa lisää homman helppoutta, sekä lisääntyvä tuonti laskee hintoja entistä enemmän -> oravanpyörä pyörii
Ei taida olla vielä mitään tarkkaa formaattia, mutta mitä luulette?
Nyt kun ei aina ole tiennyt esimerkiksi jenkeistä, että meneekö lasit ja lamput läpi katsastuksesta vai ei. Olisiko siis jatkossa niin, että jos auto on jossain EU-maassa hyväksytty, niin se on pakko Suomessakin hyväksyä??
Tarviiko auto katsastaa jatkossa kuitenkin maahan tuodessa, mutta riittäisi tavallinen katsastus vai olisiko ensimmäinen katsastus vasta rekisteröintipäivän mukaan ?
Paljon kysymyksiä, vähän vastauksia
huomannut Länsiväylällä kasvavassa määrin uuden karheita tuontiautoja. Enkä puhu mistään 20te vessoista, toki nekin ovat varmasti loistavia pelejä.
Mahtaa siinä autokauppiaita v.., kun jonossa töihin matkaavat. Niin se metsä taitaa vastata kun sinne huutaa, vai miten se nyt meni :)
ps. itsekkin "tuontiautolla" ajeleva, myös tulevaisuudessa
Avoimessa oikeusvaltiossa keskustellaan asioista SovjetFinlandissa ei.
Media vaiennettu yksipuolisesti. Tavallinen kansa liki täydellisessä uutispimennossa. Jos ei nettiä on täysin pihalla joka on myös eräiden tarkoitus.
Koko tämä tuontiautocase avannut monien silmät kuinka massoja höynäytetään mediamanipuloinnilla.
Pahaksi on päässyt tilanne Suomessa.