On Saksasta tullut noita menopelejä joitain jo hommattuja ja vieläkin on kaikista valitukset sisällä ja taas olisi vaihdon aika ja ajattelin siirtyä suosiolla kevyt-kuorma-autoon koska kyllästyttää toi tullin arpominen ja uuden verojärjestelmän odottelu.
Onkos ehdotuksia mikä olis hyvä :
Escalade ESV tai EXT
Avalanche 5.3 4x4
Chevrolet Silverado 2500 6.6 L Td
Ford 2500 Crew Cab
Joku muu, Hummer ei käy, se on kauheee !!!!
Onkos ehdotuksia mikä olis hyvä :
Escalade ESV tai EXT
Avalanche 5.3 4x4
Chevrolet Silverado 2500 6.6 L Td
Ford 2500 Crew Cab
Joku muu, Hummer ei käy, se on kauheee !!!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Noiden kanssa saat sitten vääntää tullin sijaan katsastuskonttorin ja aken kanssa.
Jos autossa ei ole EY-tyyppihyväksyntää, niin varaa sitten se autoveron osuus muutostöiden maksamiseen.
Eurooppalaiset kuorma-autot saat kilpiin ilman mitään ongelmia.
Suosittelen MB Sprinter, Volkswagen Crafter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer jne.
Tässä linkki komission tiedon antoon. Lukekaa tarkasti ja tulostakaa itsellenne. Olkaa hyvä!
http://ec.europa.eu/enterprise/regulation/goods/car_registration/docs/sec_2007_169_fi.pdf
Nyt syksyllä, kun sattuu seuraava duunireissu viikonlopun yhteyteen niin haussa on ford excursion dieselillä ja alle satku rullattuna. Paljoa noita ei vain ole sakuissakaan tarjolla. Joku isolla dieselillä se pitää ottaa niin ei mene kuin sen 15 satkulle.
pyydän odottamaan teitä näiden 5/1995 ja uudempien jenkkien kanssa (siis kuorma-autoiksi rekisteröitävät), sieltä tulee taas uusia katsastusmääräyksiä loppuvuoden aikana, jotkut asiat helpottuu ja toiset vaikeutuu :(
Jos on ollut esim. Saksassa jo rekisterissä niin on helpompaa mutta jos ei niin...GOOD LUCK !!!
Ja se rajoitin (80km/h) niihin 10/2001 ja uudempiin...
Totta, mutta eikös tuleva suunta ole vain parempaan suuntaan sillä enää se ei voi nykysestä vaikeutua koska nykyinen systeemi lienee vastoin kaikkia vapaanliikkuvuuden EU pykäliä.
Eiks sieltä pitäs tulla myös muutos että yhden auton per vuosi saa tuoda jenkeistä omaan käyttöön ja sen saa erikoisluvalla kilpiin, ihan kuten Saksassa ja Ruotsissa on asian laita, ei siellä tarvitse edes laseja tai lamppuja vaihtaa...