verotuksen mukainen päätös on ilmestynyt Tuulilasin palvelusivuille. Siis sinne missä on niitä veropäätöksiä.
Mutta:
97 523 A Touringille on keksitty aivan järjestön hinta!!! 31030, siis ei pyynti vaan nythän sen pitäisi olla todellinen ostohinta!
Aivan perseestä. Kyseessä on 126 tkm ajettu ja lisäksi parilla naarmulla.
Siis, onko mikään muuttunut?
Mutta:
97 523 A Touringille on keksitty aivan järjestön hinta!!! 31030, siis ei pyynti vaan nythän sen pitäisi olla todellinen ostohinta!
Aivan perseestä. Kyseessä on 126 tkm ajettu ja lisäksi parilla naarmulla.
Siis, onko mikään muuttunut?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Autoverossa on 22% alvia, joten
10758,8/1,22=8818,69 on autoveron määrä.
Toukokuussa 97 veroprosentti 32%, joten
8818,69/0,32=27558,40 on auton myyntihinta.
Autotalli.com löytyy seuraava:
BMW 523i Touring 5d, 126tkm, 1997, 27900e myyjänä Seinäjoen Auto-Kaari Oy
Minimissaan myyntihinnasta 4% ja 500 pois niin päästään 27558,4*0,96-500=25956,06.
Onhan siinä vähän eroa, mutta varusteluista yms. muista taas ei tiedä.
Viva la tulli, not.
http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/autoverotus/esimerkki_kaytetty_ajoneuvo.html
Esimerkki lähes vastaava.
Taitaa olla Tullin läpinäkyvää propagandaa.
Gorbatshov on tulossa Tullin johtajaksi. ;)))
Niin ja jos autoliikkeen todellinen myyntihinta lasketaan samalla periaatteella seuraa
27900*,96-500=26284 eli samassa tasossa ollaaan.
mutta mistäs sen 32 % keksit?
97 on kyllä veroprosentit manuaalille, mutta ei automaatille.
Vrt eri malleja, verot voi heitellä aika tavalla riippuen siitä onko mikä vaihteisto.
Ja nimenomaisesti tuossa käytettiin sitä oletusprosenttia 29 %, koska ei löydy yksilöitynä.
Eli sika kallis hinta. 31:tä ei maksa kukaan. varusteet: kaikissa noissa on ainakin ilmastointi. Nahoista en tiedä.
PS turha jotain pohjanmaan hintoja on tähän vedellä. Ne pyynnit on ihan taivaista siellä.
Jes. Apua tein virheen, siellähän oli tarkat tiedot autosta, en huomannut. Don't kill me, kill the tax collector.
nyt tulen ja turpiin vedän.. ;-);-);-)
Sieltä samaisesta Tuulilasin tiedostoista löytyy BMW 523 Touring -98 joka tullattu 11/2002.Ajettu 121000, nahkapenkeillä ym, markkina-arvo silloin 32340 euroa. Eli kun huomioidaan että käytettyjen hinnat laskeneet puolen vuoden aikana uusien autojen vero alen myötä selkeästi niin kyllä toi Tullin nyt käyttämä vertailuarvo on aivan perseestä. Voin kuvitella ,että kyseisen auton tullaaja (siis asiakas) on pottanut hihansa pahemman kerran ja valitus on jo varmasti tekeillä.
Tuo taitaa olla manuaali, mutta itse asiaan.
Nyt pitäisi nimenomaan maksaa todellisten, siis myynti(osto)hintojen, ei pyyntihintojen mukaan.
Voiko tälle tehdä mitään?
Tulli jatkaa samaa mielivaltaa.
Samaa mieltä: päätöksen saanut on varmaan vetänyt vähintään koripallon nenäänsä.
Onko tulli käyttänyt 525 mallia vertailuautona, sehän tuolla tiedoissa lukee. Tai jos se on vastaava uusi malli niin miksi se yhä noissa papereissa ilmoitetaan kun sen hinnasta ei kuitenkaan mitään lasketa?
Lähtötilanne kun oli vanha atuovero ja lainsoveltaminen aiheutti valituksen KHO:een ja EU-oikeuteen.
Tuoduista käytetyistä perittiin liikaa veroa.
Veron laskennallinen väheneminen ei todellisen arvon alenemisen mukaista.
Keskimääräinen autoveroprosentti syrji joitakin tuotavia merkkejä ja malleja koska niistä ei ole uutenakaan maksettu keskimääräisen veroprosentin mukaista veroa.
Tuontiautoja syrjivää verotuskäytäntöä.
Autoverotus mielivaltaista ja EU-vapaamarkkinoita rajoittavaa.
Tuontiautojen verotuksen valitusten massiivinen suma.
EU-oikeuden ja KHO:n tuomiot täysin kanteen mukaiset.
Sitten tehtiin lainmuutos, johon suunniteltiin autojen markkina-arvoa määrittävää toimikuntaa tms. elintä. Ei perustettu koska olisi ollut vastoin EU:n säännöksiä ja Suomen lakeja.
Käytettyjen autojen veroprosentit julkisuuteen, kuukausittain eri verokanta jopa saman merkin samalle mallille.
Tulli perustaa todellisen myyntiarvon määrityslautakunnan ja määrittää autokaupan yleisen alennuksen olevan 500 - 4% autoliikkeiden pyyntihinnasta.
Määritetyt markkinahinnat kalleimpien pyyntien mukaisia, laskennalliset alennukset mitättömiä todellisiin verrattuina.
Verotuspäätökset edelleen mielivaltaisia.
Tuontia EU-yhteismarkkinoilta rajoitetaan laittomasti.
Tuontiautojen verotuksesta valitusten suma jälleen.
Mikään ei ole siis muuttunut.
Suomen todellinen ongelma taitaa olla se ettei virkamiehet tajua että ollaan EU:ssa. Toivottavasti kansa tajuaa.
Samaa mieltä asiasta.
Missä menee raja että joutuu maksamaan veroa suomeen rajalla? Hammasharja,lippalakki,tietokone?
Pelkäänpä että virkamiehet tajuavat tilanteen hyvinkin tarkkaan. Eiköhän tässä nyt vielä muutama vuosi saada "lisäaikaa"
Missä ihmeessä viipyvät EU:n toimenpiteet???
Ongelmamme on se ettei taida olla mahdollisuutta herättää EU:n elimien huomiota tähän asiaan. Vaaditaan oikeusjuttu ja sellaiseen lähteminen on raskas, kallis, pitkä ja vaikea prosessi. Siksihän meillä ei ryhmäkannekäytäntöä voitu asettaa voimaan, demokraattisessa maassa!? Vetivät nopeasti ehdotuksen pois. Suomalaiset eivät vielä osaa käyttää EU:n rakenteita ja valtio estää etujen käytön tehokkaasti. Mitä EU on meillä muuttanut? Eipä juuri mitään näkyvää. Petetty fiilis kyllä on ja ilmeisen aiheesta. Missä on yhteismarkkinoiden mukaiset alemmat elämiskulut ja elintason nousu - ei näy. Kilpailu on estetty tulemasta Suomen saareen. Pieni markkina ei kiinnosta kun vanha on niin turvallisesti jumittanut asemansa ja pitää sitä valtiovallan avulla yllä. Autokauppa on hyvä esimerkki.
Täysin tahallista tämä virkamiesten viivytys- ja kyykytystaistelu. Todella hävytöntä ja tietenkin täysin harkittua. Järkyttävää vallankäyttöä Suomessa! Emme tainneetkaan olla kypsiä EU:iin liittyessämme - brezneviläisyys oli vielä liian syvällä, eikä sitä näytetä saatavan kitketyksi.
Totta. Säälittävintä koko hommassa on se että meidän omat virkamiehet tekevät kaikkensa estääkseen oikeuden toteutuvan.. Tyhmemmälläkin täytyy herätä tiettyjä epäilyksiä viranomaisia kohtaan.
Ensin Eu, sitten KHO toteaa syrjivyyden ja mitä tapahtuu, ei yhtikäs mitään. Kaikessa naurettavuudessaan tulli perusti vielä eduskunnan nimenomaan kieltämän arvovaltaisen raadin. (koostuu muuten mm. Puputista yms. herroista)
Eu:lle on lähetetty selvitys josta käy ilmi selvästi syrjivyys yms. Miten eu on tähän reagoinut? Ei mitenkään, ainakaan vielä. Nooh, odottavan ajan sanotaan olevan pitkä mutta että näin pitkä, huhuu..
Kyllähän kohta on jotain tapahduttava, jopa suomessa..
Kun tulli asettaa yleiset myyntihinnat virallisiksi on varmasti autoliikkeille hyvä tilaisuus pitää hinnat juuri tullin hintojen mukaisena. Tulli siis asettaa kilpailin esteen eli määrää hinnat. Autoliikkeet ei reagoi kysyntään ja tarjontaan vaan pitäytyy tullin virallisissa hinnoissa. Selkeä kartellisoituminen, ilman että autoliikkeet tekevät laittomuutta. Viranomainen auttaa ja kartellisoi hinnat. Todella vapaakaupan vastaista toimintaa.
Lisäksi EU-vapaakaupan markkinaeste.
Kun käytettyjen autojen hinnat eivät vaikuta yleiseen hintatasoon, koska tullin hinnat on autoliikkeiden hinnoista määritellyt, tullin toiminta aiheuttaa ns. toiset markkinat. Ehdottomasti tuomittavaa toimintaa valtiolta ja jyrkästi EU-periaatteen vastaista puuttumista markkinoihin. Tämä aiheuttaa vielä senkin että autoliikkeet eivät kohta edes voi ottaa käytettyinä maahan tuotuja autoja myyntiin.
Voi meidän Suomemme virkamiesten omahyväistä tietämättömyyttä ja syvää vihaa kansaansa kohtaan.