Näyttäis vähän siltä että vettä vuotaa kannen välistä...? siis kuskin puolelta niinku sivusta. Ja kun katsoo paisuntasäiliöön niin neste on ihan ruosteenväristä.
En ole aivan varma että tuleeko vesi sieltä kannen välistä, mistä muualta se vois tulla?
Onkohan kannentiiviste vaikea vaihtaa? siinä kun on päällä niin paljon kaikkea purettaa vipstaakia...
Kertokaas mulle mitä helvettiä mä nyt teen?
Ja jos en ite osaa, ni paljonkohan maksaa korjaamolla?
Ja tarkalleen ottaen auto on R19 1.7 txe -90
kiitos ja anteeksi.
En ole aivan varma että tuleeko vesi sieltä kannen välistä, mistä muualta se vois tulla?
Onkohan kannentiiviste vaikea vaihtaa? siinä kun on päällä niin paljon kaikkea purettaa vipstaakia...
Kertokaas mulle mitä helvettiä mä nyt teen?
Ja jos en ite osaa, ni paljonkohan maksaa korjaamolla?
Ja tarkalleen ottaen auto on R19 1.7 txe -90
kiitos ja anteeksi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kansipahvi menyttä, eli uusittava.
Kätevälle kotiasentajalle, helppoa mutta jonkin verran työtä.
Koko kansi irti, kannattaa uusia kaikki pikkuheebelit kuten ventiilinvarren tiivisteet ym kerrankin kun kone avataan.
Mitä RN-koneeseen tulee, oliko toi vielä irrallisilla putkilla, silloin hivenen vaikeampi operaatio ensikertalaiselle.
Hanki esm Haynesin korjausopas, siletä selviää kaiken momenteista jne.
Jos ite vaihdat niin yläpään tiivistesarja kannattaa ostaa niin saat kaikki tarvittavat tiivisteet n.50€ ja samoten jos jahihnaa ei ole vaihdettu niin se menee samalla ja jakopääsarjan hinta n.150€. Noi hinnat on ovh hintoja joten jonkun verran niistä saa pois.
Jos korjaamolle viet niin pyydä ehdottomasti kirjallinen hintaarvio koska se sitoo korjaamon pysymään hintaarviossa ja muistaakseni max. hinnanylitys saa olla 15%.
Työnhinnat vaihtelee paljonkin kun merkkikorjaamoilla on aina sitä tuottamatonta henkilökuntaa kuten työnjohtaja, kassa, johtaja kun taas yksityinen useimmiten tekee kaikki itse.