Hei! Ostin vähän aikaa sitten ensimmäisen diesel auton, käytettynä tietenkin. Auto on vuosimallia 99 ja ajettu noin 260 000. Olen pistänyt merkille, että kun lähtee vaikkapa valoista liikkeelle, niin takaa pöllähtää oikein mustat savut. Tämä ei tapahdu aina, mutta usein kumminkin. Tiedän kyllä, että dieselit savuttavat, mutta kuinka paljon tälläisen tulisi savuttaa, vaiko onko se merkki jostain viasta, kuten jonkin suuttimen tukkeutumisesta?
Auto
savuttaa
7542
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ilmanputsari voi olla tukossa. Toinen vaihtoehto että joku suutin on vähän horo eikä löpö lennä sumuna pyttyyn.
Tuon ikäisissä on ilmamäärämittari, joka estää liian polttoaineruiskutuksen, mikäli ilmaa ei mittarin läpi tule. Ilmasuotimen tukkeutuneisuudesta ei siis ole kyse. Kuluneista suuttimista sensijaan kyllä. Suuttimien vaihto noin 1000 euroa.
Oletko varma ajomäärästä.
Tuntuisi että kone on harva.
Kiitos viesteistä.
Oliskohan siinä ideaa, että vaihtais aluksi ilmansuodattimen ihan varmuuden vuoksi, kun se ei paljoa maksa. Sitten kävisi mittauttamassa puristuspaineet. Mielellään ei tietenkään tonnin remonttia tekisi, kun auto on jo melko vanha, eikä enää mikään älyttömän arvokas. Mitenkäs jos ajelee suuttimet tukossa? onko siitä muuta haittaa, kun että dieseliä kuluu normaalia enemmän?
Itselläni on myös dieseli vastaavilla km:eillä. Katsastuksessa aina oikein alhaiset lukemat, kiittelevät niitä nykydieseliä alhaisemmiksi. Kuitenkin mustaa pukkaa kovassa kiihdytyksessä reippaasti. Tosiasia on siis että dieseli pukkaa rutkasti hiukkasia.
Savuttaa aivan sairaasti uutenakin.
Dieselit pölläyttää usein kiihdyttäessä reippaammin. Tämä johtuu siitä että pakopuolelle kertyy "irtonokea" joka sitten lähtee liikkeelle reippaassa kiihdytyksessä. Kun lähdet aina välillä rempseästi liikkeelle valoista pölläyttely vähenee.
Niinkutsuttu "kuseva suutin" tekee enemmin sinistä savua tyhjäkäynnillä kun mustaa kiihdytyksessä.
Myös ilmamäärämittari saattaa olla vaihdon tarpeessa. Kun siihen aikojen saatossa kertyy likaa pintaan, se voi ruveta antamaan moottorille "väärää tietoa"
Siinä olet oikeassa että ilmanputsari kannattaa vaihtaa. Vanhemmiten ne saattavat ruveta "vuotamaan" ja se juuri likaa ilmmäärämittaria sanotuin seurauksin.
Koska auto on kohtalaisen uusi, sitä kannattaa viedä esimerkiksi http://www.klaukkalandiesel.fi/ huoltoa saamaan. He osaavat sanoa mitä kannattaa tehdä ja tekevät ohessa sinulle talvihuollon. Mukavia kilometrejä!