Mistä muovimateriaalista Traban-autojen kori on valmistettu ?
Joskus 60-luvun alkupuolella olin seuraamassa jääratakilpailuja Kallavedellä, jossain Savossa. Kilpailun lopuksi oli ns.kuumasarja jossa oli jopa amerikalaisia V-8 autoja. Yllätys, yllätys, kuuman sarjan voitti Trabantin edeltäjä P-70 Zikkau ylivoimaiseti. Kuuleman mukaan tuo P-70 tarkoittaa 70% pahvia
Joskus 60-luvun alkupuolella olin seuraamassa jääratakilpailuja Kallavedellä, jossain Savossa. Kilpailun lopuksi oli ns.kuumasarja jossa oli jopa amerikalaisia V-8 autoja. Yllätys, yllätys, kuuman sarjan voitti Trabantin edeltäjä P-70 Zikkau ylivoimaiseti. Kuuleman mukaan tuo P-70 tarkoittaa 70% pahvia
Vastaukset 3
Vanhimmat
Piti oikein katsoa wikipediasta. Trabantin koppa on, usko tai älä, puuvillavahvisteista Phenoplastia !!! Mitä suomalaista materiaalia tuo vastaa niin en lähde edes arvailemaan.
P 70 Zwickaussa sen sijaan oli duroplastilla päällystetty puukori! Koripelliksi sopiva teräspelti kuului länsimaiden vientirajoitusten piiriin ja oli siksi harvinainen ja kallis aine DDR:ssä, jonka ulkomaankauppa oli monessakin suhteessa erittäin kehittymätöntä.
http://de.wikipedia.org/wiki/Trabant_(Pkw)
B.B.Virtanen
Sen verran vielä sattui silmääni tuosta wikipediasta että Duroplast oli fenolihartsin ja puuvillan sekoitus (!!!). Ja tätä siis, muodossa tai toisessa, oli Trabantien ja Zwickaujen korit.
Se ei siis ole lasikuitua mutta aika likellä; vahvikkeena on puuvilla. Ja varsinaista pahviakaan se ei ole vaikka auton lempinimenä Suomessa oli "vauhtipahvi".
Pula-ajan autoissa siis pula-ajan materiaalit; DDR:stähän ei pula-aika koskaan loppunut. Jotain hyvääkin ehkä tuossa materiaalissa oli kun ei se voi ruostua. Yhä edelleen, liki 20 vuotta Trabantin valmistamisen loppumisen jälkeen, on Trabi, ehkä hieman yllättäen, varsin tavallinen menopeli mm. Unkarin maaseudulla. Liekö kyläseppätason tekniikka ja ruostumaton kori ainakin osasyynä suosioon?
B.B.Virtanen
Suomalaisittain aika lähellä on kimpipahvi. Siitähän se nimitys "vauhtipahvi" Kyseistä pahvia oli vahoissa hetekoissa etulevynä. Se on kuin lasikuitu, mutta lasikuidun sijasta käytettyyn pahvikuitua. Tämä sitten hartsin esiasteiden avulla muotissa "laminoitiin" muotoonsa.