Mikä on huonoin "uusi" (2000-luvulta) auto?
Tietenkin huonoutta voi mitata monella eri tavalla, esim. kestävyyden, jälleenmyyntiarvon, ajettavuuden, tilavuuden ja turvallisuuden mukaan.
Mikä on esimerkiksi huonoin ajettava auto?
Entäpä huonoin kestävyydeltään?
Tiedän, että monet tahtovat vastata "Opel" "Lada" tai "BMW", jos nyt kuitenkin jätetään yleiset automerkkien yleistykset väliin ja keskitytään niihin malleihin.
Kun mainitset auton, mainitse myös mahdollinen syy miksi auto on huono ja missä se on huono.
Tietenkin huonoutta voi mitata monella eri tavalla, esim. kestävyyden, jälleenmyyntiarvon, ajettavuuden, tilavuuden ja turvallisuuden mukaan.
Mikä on esimerkiksi huonoin ajettava auto?
Entäpä huonoin kestävyydeltään?
Tiedän, että monet tahtovat vastata "Opel" "Lada" tai "BMW", jos nyt kuitenkin jätetään yleiset automerkkien yleistykset väliin ja keskitytään niihin malleihin.
Kun mainitset auton, mainitse myös mahdollinen syy miksi auto on huono ja missä se on huono.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kaikki yhtä huonoja: maaksi muuttuvat jälleen noin 20 vuoden kuluessa. Koko hankintahinta nollaantuu ja käyttökulut ovat vähintään hankintahinnan suuruiset.
Kyseessä ei ole nyt "ostan auton ja ajan sillä 20 vuotta, mikä on paras siihen tarkoitukseen".
Vaan siitä, että ostat nyt nuorehkon käytetyn auton ja vaihdat sen n. 5v päästä pois.
Esim. hakusessa olisi juuri, mikä näistä uudehkoista autoista on esim. huonoin ajettava?
Jos pitää olla mallintarkka, niin sanotaan sitten Landwind ja Brilliance BS (bullshit?) 6.
Miksi?
No ensinnäkin siksi, että on ilmiömäinen suoritus että niin iso maasturi kun Landwind on turvattomampi kuin pikkuauto. Nuff' said.
Brilliance BS6 siksi koska sen pitäisi olla muka luksusauto, mutta lopputulos on että siinä on sitten niin paljon epäluksusmaisia piirteitä että lopputulos on yhtä surkuhupaisa kuin Landwind, kuitenkin omalla tavallaan. BS6 on tyylitön, heikosti varusteltu, ei ajonvakautusta, ei turvavyötä kaikille matkustajapaikoille (!) jne. Lukekaa vaikka tästä jos kiinnostaa:
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/204329/brilliance_bs6.html
Ja pakko kanssa sanoa että Lada 110. Helppo valinta, koska se on ainoa Ladan malli mitä Suomeen tuodaan. Se on teknisesti niin vanhentunut auto, että häviää kaikille kilpailijoilleen. Ja niitä perusteluita: ei ABS:ää, ei turvatyynyjä, ei ilmastointia edes lisävarusteena, surkea passiivinen turvallisuus, vanhentunut sisäilme näin alkuun.
tunnutkin tietävän!
Olet varmaan nähnyt oikein kuvatkin noista autoista?
Sehän on selvää että kiinan kaltaisesta maasta, jossa autot on kehitetty sinne, ei voi tulla eurooppalaisiin standardeihin mahtuvia autoja.
Mutta jos huonointa autoa etsitään näistä yleisemmistä suomessa liikkuvista brändeistä, niin mikä auto sillon olisi kyseessä?
...oletko sinä sitten sitä mieltä että nuo ovat ihan kelpo autoja, vai pitikö ihan muodon vuoksi vaan väittää vastaan?
Missä ovat sinun vasta-argumenttisi?
Lada 110 koska se on niin vanhaa perua ettei se oikeastaan millään alueella kykene voittamaan sen enempää länsimaalaisia, kaukoidästä tulevia kun jenkkiautojakaan.
Jos pitää vain niistä valita joita on kokeillut niin aika pieneksi jää otos. Tuskin kovin moni muukaan on saanut kattavaa kuvaa kaikista markkinoilla olevista automalleista.
Niistä mitä olen kokeillut, Chevrolet Kalos oli epäilyttävin. Alusta tuntui tiukassa kaarteessa lähes kumilta. Jäykkys, mitä se on?
Siitäkin huolimatta, olisin minä senkin kelpuuttanut jos olisi siihen pitänyt tyytyä joten yleisesti ottaen nykyautot kaiketi ovat kelvollisia kulkineita, vaikka tietysti jokaisella on omat asiakriteerinsä ja imagokriteereitäkin saattaa olla.
saat perustella, kun itse teesinkin esitit.
Todistustaakka on sinulla.
Kun sen olet perusteellisesti tehnyt, on toista mieltä olevien aika esittää vastatodistuksensa (antiteesi) ja sitten aletaan vertailemaan todistelujen painoarvoja ja toivottavasti päästään synteesiin.
Näin se menee.
Kun synteesi aikanaan on valmis, ovat alkuperäiset autot jo poistuneet markkinoilta.
Näinkin se menee.
Jos tarkoitit "uudella" kokonaan uutta automallia joka on lanseerattu 2000-luvun puolella etkä vanhaa mallia joka on vielä myynnissä niin aika vaikeaksi menee.
Mikään länsimaalainen merkki ei enää nykyaikana tuo markkinoille sellaisia floppeja kuin vielä 1960- ja 1970-luvuilla jolloin autoista saattoi kirjaimellisesti pudota moottori tielle.
Kiinalaiset yritelmät ovat tosiaan hirvittäviä mutta niitä ei myydä suomessa eikä myöskään Roverin viimeisiä epätoivoisia yrityksiä ennen konkurssia.
Dacia Logan on myös aika kamala uudeksi autoksi mutta kun se on alunperinkin suunniteltu 5000€ hintaiseksi kynnöspellolla ajettavaksi kehitysmaa-autoksi niin voiko sitä syyttää siitä että auto on just sellainen kuin oli tarkoituskin?
Nykyään jopa nämä kanikoppiluokan miniautot (Aygo, uusi Twingo ja Fiat 500) alkavat olla ihan asiallisia kulkupelejä.
Huonoimmasta päästä ovat kyllä omassa luokassaan olleet IMHO nämä Chevroletin nimellä myytävät isommat koreansedanit sekä korealaiset SUV:t ylipäätänsäkin.
en ole kuullutkaan, mistä autoista "jolloin autoista saattoi kirjaimellisesti pudota moottori tielle", vaikka silloin jo hankin leipäni autoja korjaamalla.
Vähän huono lause, mutta ajatuksen kai ymmärsit?
Siis mikä merkki ja malli?
Kerro rohkeasti kaikki yksityiskohdat, mitkä asiasta tiedät!
...paras auto on tottakai...no..tehän tiedättekin...jessss!
NIITÄ ON MONIA...
Omani on koko ajan pajalla erinäisten sähkövikojen vuoksi. Onneksi olen jo laittanut laatupelin tilaukseen.