Perjantaina vetäessäni vaununi Hesaan liikenne oli jo klo 22.00 aikaan hiljaista. Kuitenkin pikkuautoja liimautui vaununi taakse. Väistin pientareelle ja vilkutin ohitusmerkkiä, mutta minkähän takia ihmiset ei ohita. Sitten vasta kun autoja oli pieni jono takanani, se viimeinen aloittaa ohituksen. Onhan se mukava ajella siinä imussa, mutta kyllä täytyy sanoa että tavallisella autoilla ajavat sen jonon aiheuttaa eikä vaunun vetäjä.
on se kumma
matkaaja 64
5641
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
me vaunuilijat emme todellakaan ole niitä syyllisiä tuolla liikenteessä teiden tukkoudesta,sanonnan mukaan ei yksi auto jonoa tee pitää paikkaansa. Se joka vaunun perässä itseään hinaa,kerää jonoa aina lisää ja lisää ja vaunuilijoillahan on se oma nopeusrajoitus millä ajaa liikenteessä(80km/h)laki on laki,ja sitä TULEE kunnioittaa,ei me karavaanarit ruveta sakkoja ottamaan autoilijoiden takia,ja mitä vielä lakiin tulee niin tienpientareella EI saa ajaa,joten siitäkään on TURHA syyttää karavaanareita,jos ei mennä tienreunalle päästämään jonoa ohitse.Pitää USKALTAUTUA menemään ohitse eikä jäädää hinaan itseään,ja nimenomaan kerätä lisää jonoa.Saadaanhan mekin karavaanarit missä tahansa teillä liikkua siinä missä AUTOILIJATKIN,samallalaillahan me veroa maksamme!!!
sitä veron maksua aina esiin vetäkö. Ajeleehan siellä epälukuinen joukko ns. ravimiehiäkin jotka eivät varmastikaan veroa maksa. Kyllä siellä on oikeus ajaa jokaisen jolla on tieliikenteeseen rekisteröity ja katsastettu ajoneuvo.
"Hitaasti kulkevan ajoneuvon kuljettajan on kapealla tai mutkikkaalla ajoradalla tai vastaan tulevan liikenteen ollessa vilkasta ohituksen helpottamiseksi vähennettävä nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan annettava tietä. Hän saa tällöin tilapäisesti kuljettaa ajoneuvoa pientareella, jos se voi tapahtua vaaratta ja haitatta."
Eli pientareelle saa ja pitääkin väistää. Pykälä on ollut voimassa jo kohta 10 vuotta...
OK jos piennarta on. Yleensä sitä on viivan takana vajaa puoli metriä, sen jälkeen muutaman sentin pudotus soralle joka kallistuu välittömästi ojaa kohti.
Sinne ei yhdistelmää viedä vaaratta ja haitatta. Kyllä siinä saa nopeuden vähentäminen riittää.
Aikanaan opetettiin myös että halu ohitukseen piti ilmaista esim. valoja vilauttamalla, takapuskurissa roikkumista ei tulkittu ohitusmerkiksi.
Sama tilanne tulee myös pakullakin ajaessa. Vkon loppuna tuli ajettua 900 km ja monta kertaa henkilöauto ajaa välin kiinni ja jää sitten roikkumaan perään, ohi ei mennä millään vaikka kesäinen sää, pitkiä suoria, ei vastaantulijoita.
Vasta kun kurvaa tauolle pääse "perskärpäsistä" eroon.