Auttakaas naista pienen pulman edessä. Olen etsiskellyt työmatka-ajoihin kakkosautoa perheeseemme. Päivittäin kilometrejä tulee noin 70.
Olen nyt haun tuloksena päätynyt kolmeen vaihtoehtoon: vm. -96-97 Toyota CarinaE 1.8-2.0 litran koneella tai vm. -98-99 Mazda 626 1.8-2.0 litran koneella tai vm. -96-98 VW Passat 1.6-1.8 litran koneella.
Kaipailisin nyt kyseisien autojen omistajilta tai omistaneilta faktoja autoistanne. Kulutukset kiinnostavat, ruostuminen, varaosien hinnat ja muutenkin autojen kestävyys, kun kuitenkin jo kymmenisen vuotta vanhoista autoista on kysymys.
Kiitokset etukäteen kaikille vastanneille!
Olen nyt haun tuloksena päätynyt kolmeen vaihtoehtoon: vm. -96-97 Toyota CarinaE 1.8-2.0 litran koneella tai vm. -98-99 Mazda 626 1.8-2.0 litran koneella tai vm. -96-98 VW Passat 1.6-1.8 litran koneella.
Kaipailisin nyt kyseisien autojen omistajilta tai omistaneilta faktoja autoistanne. Kulutukset kiinnostavat, ruostuminen, varaosien hinnat ja muutenkin autojen kestävyys, kun kuitenkin jo kymmenisen vuotta vanhoista autoista on kysymys.
Kiitokset etukäteen kaikille vastanneille!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Noin vanhat ovat aina yksilöitä. Teknisesti kestävämpiä ovat Kaarina ja Matu ja pelleiltään paras Pasaati. Jos löydät ruostesuojatun Kaarinan tai Matun niin se olisi paras ostos. Tosin Pasaateja saa välillä tosi halvalla jolloin jäisi rempparahaakin. Sitä tarvitaan.
Luotettavin ja vähävikaisin noista lienee Toyota Carina E. Suosittelen, jos löydät vähän ajetun (alle 200 tkm) ja ruosteettoman ja arvostat huolettomia ja edullisia kilometrejä. Lisäksi CarinaE on tosi tilava. Käsittääkseni sisätiloiltaan väljempi kuin sitä seurannut Avensis. Ruoste lienee tuon ikäisessä toyotassa kuitenkin mahdollinen ongelma, jos ei ole ruostesuojattu aika uutena. Kannattaa siis tutkia alusta.
Tuon ikäluokan Mazda 626 on 1.8 l koneella aika tehoton (66 kW) eli kannattanee valita 2.0. Itselläni on ollut 626 1.8i Gl vm. 95 (siinä muuten 77 kW). Tosi pienikulutuksinen, eikä vikojakaan ole ollut paljon (ongelmakohtia; pakoputki ja takajarrut, käsijarru). Uudemmassa taitaa olla rumpujarrut takana (ainakin 1.8 l), joten edellisen mallin jarrulevyjen ruostumista siinä ei varmaankaan ole. Mazda 626 ehkä ajo-ominaisuuksiltaan hieman parempi kuin Carina E.
Passat on varmaan näistä äänettömin, vakain ja paras ajaa. Sähkö ym. vikoja siinä saattaa olla kuitenkin selvästi enemmän kuin noissa japseissa.
se noista paras vaihtoehto on ehdottomasti lujaa saksalaislaatua oleva Passatti!
Mazda on onneton 1.8 litran koneella ja Carinat ruostuu käsiin.
tätä. Kyllä sun varmaan kannattaa uskoa tuota Passat-miestä (tai naista). VW on ihan omalla tasollaan noihin japseihin verrattuna, tai no brittihän se tuo Carina taitaa olla...