tarviiko vaatimuksenmukaisuustodistusta enää?

Itse toin Huhtikuussa maahan -91 Audin eikä vaivalla Saksasta (70 €) hankkimani CoC-todistusta tarvittu katsastuksessa. Syynä tähän saksalaisessa rekisteriotteessa olleet merkinnät päästöjen ja melun osalta mitkä vastaavat CoC-todistuksen sisältöä.

Eli ei niin yksiselitteistä kun Ville kirjoittaa ...

CoC kirjoitti:

Itse toin Huhtikuussa maahan -91 Audin eikä vaivalla Saksasta (70 €) hankkimani CoC-todistusta tarvittu katsastuksessa. Syynä tähän saksalaisessa rekisteriotteessa olleet merkinnät päästöjen ja melun osalta mitkä vastaavat CoC-todistuksen sisältöä.

Eli ei niin yksiselitteistä kun Ville kirjoittaa ...

Simputtaminen on taitolaji, ei ole mitään järkeä pyytää paperia joka asiakkaalla näkyy olevan valmiina kädessä. Jos sinulla ei olisi ollut CoCia, niin melko varmasti katsastusmies olisi pitänyt sitä välttämättömänä.

Eikös se muuten ole jotakin vm. -95 tai -98 alkaen kun tuota paperia kysytään?

CoC kirjoitti:

Itse toin Huhtikuussa maahan -91 Audin eikä vaivalla Saksasta (70 €) hankkimani CoC-todistusta tarvittu katsastuksessa. Syynä tähän saksalaisessa rekisteriotteessa olleet merkinnät päästöjen ja melun osalta mitkä vastaavat CoC-todistuksen sisältöä.

Eli ei niin yksiselitteistä kun Ville kirjoittaa ...

Mutta voitteko kuvitella, että 2002 Audi A4 Avantiin tuo todistus tarvittiin. Kun lappua ei ollut, katsastus keskeytettin! Audissa on konehuone ja runko täynnä CE-merkintöjä, mutta kun kun ne eivät olleet katsastusmiehelle tuttuja niin vihellettiin pilliin. Eli auton tuonti meni niin hienosti tullissa, mutta varsinainen kyykytys alkoikin sitten katsastusasemalla ja vielä yksityisellä sellaisella! Kateudella ei ole mitään rajaa tässä maassa... Eli hommaa ihmeessä kaikki maailman liput ja laput autosta jo saksassa ettei puhkea verisuonet sitten täällä päässä. Sain tuon todistuksen sitten saksasta kyllä näppärästi faksilla, armottoman haukkumisen ja pilkanteon jälkeen. Vertaukset sovietfinlandiin ovat entistä herkemmin sakujen huulilla... Saksalaiset sentään sanelevat euroopan CE- ja muut standardit autoille....

Nuhku kirjoitti:

Mutta voitteko kuvitella, että 2002 Audi A4 Avantiin tuo todistus tarvittiin. Kun lappua ei ollut, katsastus keskeytettin! Audissa on konehuone ja runko täynnä CE-merkintöjä, mutta kun kun ne eivät olleet katsastusmiehelle tuttuja niin vihellettiin pilliin. Eli auton tuonti meni niin hienosti tullissa, mutta varsinainen kyykytys alkoikin sitten katsastusasemalla ja vielä yksityisellä sellaisella! Kateudella ei ole mitään rajaa tässä maassa... Eli hommaa ihmeessä kaikki maailman liput ja laput autosta jo saksassa ettei puhkea verisuonet sitten täällä päässä. Sain tuon todistuksen sitten saksasta kyllä näppärästi faksilla, armottoman haukkumisen ja pilkanteon jälkeen. Vertaukset sovietfinlandiin ovat entistä herkemmin sakujen huulilla... Saksalaiset sentään sanelevat euroopan CE- ja muut standardit autoille....

Tiedä mitä teet, niin ei tarvitse itkeä.

Nuhku kirjoitti:

Mutta voitteko kuvitella, että 2002 Audi A4 Avantiin tuo todistus tarvittiin. Kun lappua ei ollut, katsastus keskeytettin! Audissa on konehuone ja runko täynnä CE-merkintöjä, mutta kun kun ne eivät olleet katsastusmiehelle tuttuja niin vihellettiin pilliin. Eli auton tuonti meni niin hienosti tullissa, mutta varsinainen kyykytys alkoikin sitten katsastusasemalla ja vielä yksityisellä sellaisella! Kateudella ei ole mitään rajaa tässä maassa... Eli hommaa ihmeessä kaikki maailman liput ja laput autosta jo saksassa ettei puhkea verisuonet sitten täällä päässä. Sain tuon todistuksen sitten saksasta kyllä näppärästi faksilla, armottoman haukkumisen ja pilkanteon jälkeen. Vertaukset sovietfinlandiin ovat entistä herkemmin sakujen huulilla... Saksalaiset sentään sanelevat euroopan CE- ja muut standardit autoille....

Tuo on ihan normaali käytäntö, turha itkeä. Asioista kannattaa ottaa selvää etukäteen.

kuvitella kirjoitti:

Tuo on ihan normaali käytäntö, turha itkeä. Asioista kannattaa ottaa selvää etukäteen.

on se kumma juttu kun täältä palstalta kysyy vinkkejä niin 90% tapauksista ne on luokkaa "mun ei ainakaan tarvinnu esittää mitään papereita sen kun ajoi vaan vehkeen ulos laivasta ja katsastuskonttorille! mä oon tuonu kolkytäkuus warrea ja kertaakaan ei oo tarvittu! köyhät kyykyyn!!!"

ja sitten kun joku menee pieleen niin johan on kuoro huutamassa " ota asioista selvää niin ei tarvii itkeä!!!! köyhät kyykkyyn ja valtiovalta alas"

Kumma kirjoitti:

on se kumma juttu kun täältä palstalta kysyy vinkkejä niin 90% tapauksista ne on luokkaa "mun ei ainakaan tarvinnu esittää mitään papereita sen kun ajoi vaan vehkeen ulos laivasta ja katsastuskonttorille! mä oon tuonu kolkytäkuus warrea ja kertaakaan ei oo tarvittu! köyhät kyykyyn!!!"

ja sitten kun joku menee pieleen niin johan on kuoro huutamassa " ota asioista selvää niin ei tarvii itkeä!!!! köyhät kyykkyyn ja valtiovalta alas"

loppui kun kävin kys. katsastusaseman johtajan juttusilla, joka sattu olemaan tutun tuttu. Ei enää katkeria välikäsiä katsastusasemalla. Mut on se kumma kun suomessa on euroopan vanhimpia autoja liikenteessä ja sit epäillään, josko pakasta vedetty audi on kelvollinen suomen kuppasille teille... Kyllä me eletetään vielä aika agraariyhteiskunnassa. Palveluyhteiskunnasta näkee vain pieniä pilkahduksia juhlapyhinä. Tää ei ole mitään ylimielistä vittuilua, vaan kyse on siitä että monen asian on pakko muuttua täälläkin jos meninataan pysyä muiden eu-maiden kyydissä...

varmasti totta. Kyllä yksityisilläkin pitäs kys. tiedot löytyä, mutta uusimpien autojen kohdalla tiedot voi olla puutteellisia.