Ruostuneita pultteja

” Suurin osa skandinaavisen lentoyhtiön SAS:n Dash-8-Q 400 -koneiden laskutelineistä on viallisia. Koneiden tarkastuksessa kävi ilmi, että 25 koneessa 27:stä laskutelineessä oli ruostuneita pultteja. Hiljattain kaksi tällaista konetta joutui onnettomuuksiin laskutelinevikojen vuoksi.”

Jo 80-luvulla tiedettiin että lentoyhtiöitten varastoissa on miljardien arvosta väärennettyjä varaosia. Esim. alkuperäiset pultit korvataan halvemmasta teräksestä tehdyillä pulteilla.
Tämä selittää sen, että ruostumaton teräs ruostuu.

Nyt kun ahneus on korotettu hyveistä suurimmaksi, lentämisestä on tullut entistäkin enemmän arpapeliä: putoaako peräsin? kestääkö laskutelineet?

Jos minä lähtisin lentäen vaikkapa turistimatkalle, ottaisin heti esittelyssä kunnon kännit. Suosittelen muillekin. Putoaminen ei pelota ollenkaan niin paljon kun ei tajua mitä tapahtuu.
7197
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

ilman kossua ei oo kivaa.

Äänestä
  • mutta se äkkipysäys jossa perkeleen saattelemana kossupullo särkyi liian varhain.
    Jotain korvausta pitäisi saada tilalle, ja kyllä soittopelitkin olisi mukavia noin vierailla mailla reissatessa.

    Äänestä

Spede sanoi aikoinaan, että ruostumattomassa teräksessä ei ole muuta vikaa kuin, että se ruostuu. Haponkestävä teräs ei ruostu, ainakaan helposti.

Äänestä
  • haponkestävää laatua. Minulla taas on kumma maha, kun paskannan aina Koskeln Vilhon tapaan kettinkä aamuisin tsaikan jälkeen.

    Äänestä

  • sitten ollutkaan kirjoitti:

    haponkestävää laatua. Minulla taas on kumma maha, kun paskannan aina Koskeln Vilhon tapaan kettinkä aamuisin tsaikan jälkeen.

    taas kännissä ja huomenna, tapasi mukaan paskot housuihisi. En tunne sinun Vilhoasi, lienee rassannut pakoputkesi piloille. Vai, että Koskelassa asustelette.

    Äänestä

ja laskutelineasentajakseen ironmikes. Hän omaa kyykkyhypyt ammattilaisen varmuudella.

Äänestä
  • ruostuneita pultteja löytyykin. Onkohan se taas huutonetissä tai jollain roskapöntöllä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


KARVINISTI kirjoitti:

” Suurin osa skandinaavisen lentoyhtiön SAS:n Dash-8-Q 400 -koneiden laskutelineistä on viallisia. Koneiden tarkastuksessa kävi ilmi, että 25 koneessa 27:stä laskutelineessä oli ruostuneita pultteja. Hiljattain kaksi tällaista konetta joutui onnettomuuksiin laskutelinevikojen vuoksi.”

Jo 80-luvulla tiedettiin että lentoyhtiöitten varastoissa on miljardien arvosta väärennettyjä varaosia. Esim. alkuperäiset pultit korvataan halvemmasta teräksestä tehdyillä pulteilla.
Tämä selittää sen, että ruostumaton teräs ruostuu.

Nyt kun ahneus on korotettu hyveistä suurimmaksi, lentämisestä on tullut entistäkin enemmän arpapeliä: putoaako peräsin? kestääkö laskutelineet?

Jos minä lähtisin lentäen vaikkapa turistimatkalle, ottaisin heti esittelyssä kunnon kännit. Suosittelen muillekin. Putoaminen ei pelota ollenkaan niin paljon kun ei tajua mitä tapahtuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu