On se kumma, vaikka kävin motarilla kaasuttelee 20 kilometriä 4000 kierrosta koko ajan mittarissa ja silti ei karstat lähteneet vaan taas pomppas katsastus päästömittaukseen. Kuinka palkon sitä pitäis oikein hurautella ennen mittaukseen menoa, että sais laskettua arvot alle 2,5?
Päästömittauksesta hylky
Dieselisti
51540
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vaihda/ puhdista vaikka ilmanputsari ennen seuraavaa testiä. Jos taas suihkusuuttimet on väljät eikä pyttyyn lennä löpö sumuna vaan lorisee sinne niin ei palaminenkaan ole puhdasta.
syöttö on pielessä niin saat ajella moottoritiellä vaikka maailman loppuun asti,eikä ne päästöt siltikään parane.
Miksi motarilla ajo. Voihan 4000 kierrosta ottaa vaikka sivutielläkin, vaikka 2-vaihteella ajaen, tai 1-vaihdekkin vielä löytyy.
Ei auta tuommoiset ajot. Pitäisi osata pumpun ruuvista vähän liikauttaa.
Jos arvaisin, on kone vanhempi VW-Audi ?
Menikö metsään.
Jos tuo kone, niin voin näin yksinkertaisen neuvon antaa pumpun helppoon säätöön. !
Vanhakonsti, bensaa tankkiin noin 30% :a ja reipas+ajolenkki,että karstapalaa katsastuksen jälkeen loraus moottoriöljyä tankkiin.Tämä toimii
meillä,voima vain heikenee ja karstapalaa sillä
tankillisella.
Hommaa jostain biodieseliä ja K-arvo putoaa alle puoleen.