Elikkäs parhaimmista talvirenkaista (nastarenkaista) olisin tietoa vailla. Merkki, malli ja hintatietokin kiinnostaisi. Omat renkaani ovat aivan finaalissa ja ajattelin ostaa ne hyvissä ajoin ennen jonoja. Misukka varmaan hyvä mutta kallis? Tärkein ominaisuus olisi pito. Koko joku 195/16 jos sillä on merkitystä.
Parhaimmat
talvirenkaat
194619
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Hakkapeliitta on ollut paras valinta talvirenkaaksi viimeiset, sanotaan 50 vuotta. Tällä hetkellä uusinta sukupolvea myydään mallimerkinnällä 5.
Miseliinitkin ovat kelpo kesärenkaat, mutta talvirenkaita valmistaja ei valitettavasti osaa tehdä.
Jos haluat parhaat talvirenkaat on valintasi Hakkapeliitta 5.
pidä se vaan visusti mielessä kun kauppaan marssit
toisin päin!!Parhaat kitkat voittavat huonot nastat!
Kitkuttelijoille on tuossa vieressä oma säikeensä.
paras rengas riippuu useasta seikasta (käyttäjän mieltymykset, etu/takavetoisuus, auton paino, missäpäin Suomea ja minkälaista ajoa ajat jne. vaikuttavat järjestykseen)
Eniten miettisin sitä, ajanko eniten maantiellä vai kaupungissa - hiljaisuus on ominaisuus jota arvostaa maantiellä. Maantiellä kuitenkin suuri osa talviajostakin on hyvin vähälumisilla tai usein lähes kesäkelejä vastaavissa olosuhteissa, jolloin vaikkapa 'lumihankipito' lienee enimmäkseen tarpeeton ominaisuus.
Nykivässä kaupunkiajossa taas liikkeellelähtöpidon ja jarrutuspidon tärkeys suhteessa renkaan äänekkyyteen ovat tärkeämpiä.
Toiselle paras on toiselle huono. (voihan joku arvostaa tärkeimmäksi ominaisuudeksi vaikka kulutuskestävyyttä)
Laitetaanko ne parhaimmat talvirenkaat eteen vai taakse?
Kolme parasta:
1. Nokian Hakkapeliitta 5, arvosana 9,0 / *****
2. Michelin X-Ice North, arvosana 8,9 / *****
3. Continental ContiWinter Viking 2, arvosana 8,4 / ****
ei voi olla
kaveri kysyy 195R15 luokkiin rengasta ja sä tarjoot jotain 225/45R17 luokan testiä jolla ei ole mitään tekemistä suomen olosuhteissa
no sulla ei kortti varmaan kauaa ole ollut , kyllä ne asiat sullekkin sit aikanaan valkenee missä menään ...
Testissä oli 205/55/16 renkaat eli huimat 1 cm leveämmät.
Outo koko. Missä tuota käytetään? Pakettiautossa vai?
liikkeellä
puhutaan LUOKASTA ... profiileja on sitten useita
joo myönnän , tuulilasissa oli ne 225/45R17 renkaat
hah , vai sentin leveämmät , just joo ... kuule ole hyvä ja mene mittaamaan ne renkaiden leveydet rullamitalla
sillä 205 tai 195 mitalla ei ole mitään tekemistä renkaan leveyden kanssa , tai on sillä tavallaan koska se on vain yksi lukema tiettyä kaavaa josta eri renkaiden koot määrittyvät suhteessa profiiliin jne
195 rengas ei todellakaan ole 195 senttiä leveä saatika 205 rengas 20.5 senttiä leveät
esim 195/65R15 renkaan leveys on n. 150 milliä jos sen mittaat mitalla
eli sulla ei todellakaan ole mitään hajua renkaista
toistan , oppia ikä kaikki
Taitaa kyseinen luokka olla itsesi keksimä ja ainoastaan sinun käytössä.
195R15 tarkoittaa 195 leveää 15 tuumaista vyörengasta. On muuten harvinainen koko ja sen vuoksi siitä ei kannata tehdä vertailutestiä.
Golf/Corolla -luokassa käytetään hyvin yleisesti 205/55R16 kokoisia renkaita. Hinnat alkaen -malleissa voi olla vanhanaikaisemmat 195/65R15 renkaat, jotka tosin ovat sorateillä paremmat.
"esim 195/65R15 renkaan leveys on n. 150 milliä jos sen mittaat mitalla "
Kalibroi mittasi. Esimerkiksi Hakkapeliitta 5:n leveydet ovat seuraavat:
195/65R15 = 201 mm
205/55R16 = 214 mm
225/45R17 = 225 mm
Älä ala väittelemään renkaista, koska et niistä näköjään mitään tiedä.
Haista vittu. Et tajua mistään mitään.
Vannehalkaisija ratkaisee.
mene mittaamaan , rullamitta riittää
kehittävää keskustelua :) Menkää huuhaa palstalle. Kaikki vastaukset alkuperäiseen kysymykseen ei ole varmaan antanut kysyjälle yhtään mitään. Vittu kun vituttaa kaikenlaiset pitsanaamaiset noppakuutio-teinipellet täällä vastailemassa kaikkea paskaa.
ehdottomasti tutkailla alan lehtien rengastesteistä. Matti Meikäläisen on kyllä vaikea mennä laittamaan renkaita paremmuusjärjestykseen, ihan siitä yksinkertaisesta syystä että Matilla on omassa autossan koko talven samat renkaat. Toki hän voi muihinkin renkaisiin tutustua ajamalla kaverin, naapurin, vaimon, työnantajan, salarakkaan, autovuokraamon jne. autoja. Käytännössä Matin on kuitenkin mahdoton saada yhtä kattava käsitys renkaista kuin alan lehdet testeissään.
Kyllä talvirenkaissa aika pitkälti nuo isot merkit jyrää.Jos nyt pitäisi uudet ostaa, ottaisin varmaan GoodYearin uudet UG Extremet 225/45R17 kokoisina.
Michelinin X-Ice ja Contin nastakumit ovat pari viime vuotta hallinneet.Gislavedkin on ihan hyvä valinta.Nokialaisissa pitoa on perinteisesti riittänyt, mutta melua on moitittu.
"Halpis"kumeja en talveksi ostaisi, kesällä Nankang jne ovat aivan toimivia, mutta talvella pinnatut uusiokumit ja halpikset kannattanee kiertää kaukaa.
205/55R16 on varsin hyvä koko tehdä testiä, se on monissa autoissa vakiona nykyään ja palvelee aivan kelvollisesti myös 15" ja 17" renkaiden ostajia.
14" kottikärrynpyörät ovat katoavaa kansanperinnettä, ja yli 17" harvoin talveksi laitetaan.
Eli kyllä se 205/55R16 on oikea koko tehdä testit.
Yleensä 195/65R15 on noin 195-200mm leveä, 205/55R16 joku 215mm, 225/45R17 230mm. 215/45R17 taas 210-215mm, ja 205/50R16 usein varsin leveä 215-220mm.
STRO?? kirjanen kertoo rengasnormit.