Rupesin kaipaamaan kuljetusongelmien ratkaisuun jenkkifarkkua. Näyttää olevan halpojakin.
MIlloin niissä piti´/pitää olla 80-lätkä?
Miten ne penkit ym pitää olla ettei joudu jälkeenpäin hankaluuksiin autoveron suhteen?
Missä malleissa on mikäkin varustetaso? Sähköt jne.
Olisko jollain vaikka kotisivu aiheesta?
Merkit? GM,Ford onko Mopareissa näitä autovero-stw-autoja.???
MIlloin niissä piti´/pitää olla 80-lätkä?
Miten ne penkit ym pitää olla ettei joudu jälkeenpäin hankaluuksiin autoveron suhteen?
Missä malleissa on mikäkin varustetaso? Sähköt jne.
Olisko jollain vaikka kotisivu aiheesta?
Merkit? GM,Ford onko Mopareissa näitä autovero-stw-autoja.???
Vastaukset 3
Vanhimmat
80-lätkä on lähes kaikissa pakettiautoiksi rekisteröidyillä. siis sitä ei ole yhdessäkään henkilöautoksi rekisteröidyssä.
80-lätkä EI RIIPU VUOSIMALLISTA. tiedän jopa vuoden -67 letukan joka on rekisteröity pakettiautoksi samalla säännöllä, jotta säästettiin 30%:n (yli25v-auto) vero...
pakettiautoihin SAI (huom. mennyt aikamuoto) asentaa lisäpenkit kun auto tuotiin maahan n. vuosien 89-95 välisenä aikana. en muista tarkkaan milloin tuo muuttui. penkkien asennus ja hyväksymisperiaatteet vaihtelivat asemakohtaisesti jonkun verran.
löysimmillään penkeiltä vaadittiin/sallittiin:
-max 5cm pehmuste
-ei väliseinää
-max 45 asteen selkänojan kallistus
missä malleissa on mikäkin varustetaso? mitä tarkoitat? halvemmassa on vähemmän varusteita, kalliimmassa enemmän. vaihtelee hurjasti.
suurin osa 80--luvun piilofarkuista on gm:iä tai fomocoja.
GM: chevrolet, pontiac, oldsmobile, buick
fomoco: ford, mercury
moparit oli koko 80-luvun säälittävän pieniä, eivätkä täyttäneet pakettiautokokovaatimuksia. joitain 70-luvun fullsize moppefarkkuja tuli kuitenkin.
malleja on paljon varusteilluimmat ovat
letukalla caprice CLASSIC estate (=lankut)
buikilla electra
tämä ei tarkoita etteikö halvemmassa mallissakin voisi olla "kaikkia heebeleitä". pidä pää kylmänä ja VERTAILE. hyvän ja räpeltämättömän yksilön erottaa ja kannattaa priorisoida kuntoa/ajomäärää enemmin kuin varustetasoa...
Kaikissa GM:n farkuissa jotka on rekisteröity pakettiautoksi pitää olla lätkä koska ne painavat yli sen "lätkäpainon" 1800 kg.
Minulla olisi pakuksi rek. Electra Estate Wagon myytävänä. Kaikki pelaa sähköllä, uudet M S renkaat ym. uutta osaa laiteltu ja hyvin huollettu.
Jos kiinnostaa niin laita vastausta tulemaan tälle palstalle niin hierotaan kauppaa...
Jep, asustelen Seinäjoella, oon jo vanha mies, mutta ei liian. Kerro speksit autosta ja perusteltu hintapyyntö. Yritän kartoittaa tilanteen nyt kesällä, ja tehdä jonkun ratkaisun, kun lomarahatkin tulee heinäkuussa.
Mulla on Ford SIerra 2.3L-V6 Ghia (aito)jonka voisin vaihtaa pois. Ykkösautona on muuten Camaro 305TBI,TH700R4, jonka tekniikka on tutumpi mulle. Buickissa on vissiin kaasari ja TH* automaatti. Onko niissä lukkoperiä, vai millaiset perät. Varustetaso ja niiden toimivuus? Olen vasta nyt aloittanut stw-tilanteen katsomisen, joten kertokaatte millaisia millaisia niitä on tarjolla!!?
[email protected]