Parin kuukauden kuluttua sitä taas naureskellaan, että eipä tuo autovero tälläkään kertaa juurikaan laskenut.
Autovero saattaa laskea kosmeettisesti. Eli ensi vuoden alussa autoveroprosentti on kuitenkin ainakin 20.
Autovero saattaa laskea kosmeettisesti. Eli ensi vuoden alussa autoveroprosentti on kuitenkin ainakin 20.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Käytettyjen tuonti muuttuu vain entistä kannattavammaksi, joten tervehtisin ilolla sitä parin prosentinkin muutosta.
on tarkasti autokaupan laskema ja lobbaama. muutamankin prosenttiyksikön laskeminen on kova isku autokaupan kilpailukyvylle.
vain tuotiautojen veroprosenttia. Voi harmi!
Aikuisten oikeasti autokauppa odottaa vveron poistoa. Se luo tietysti uuden kilpailutilanteen, mutta samalla ihan toisenlaiset mahdollisuudet takoa rahaa.
Kaikki toivovat veron pikaista poistamista, koska veron jatkuminen nykyisessä tilanteessa vie pohjan suomalaisilta yrityksiltä jatkaa toimintaa kilpailun avautuessa ja suurtenEurooppalaisten ketjujen tullessa suljetuillemarkkinoille. Kyse on kuitenkinmerkittävästä määrästä sekä suomalaista pääomaa että myös työtä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4500000000001337&subcat=2301
tuolla on odotettu asuntojen hintojen romahtamista,
jo 4 vuotta,
täällä autoveron poistumista.
Minä olen tuona aikana ostanut kolme autoa,
ostanut ja myynyt pari asuntoa.
laskee aikaisintaan 2011 vuoden alussa.
Mutta jos eu ei tuomitse nykyistä vero, ei laske koskaan.
Kieltää: Komissio onjo kieltänyt Suomen tavan käyttää autoveroa kaupan esteenä.
Tuomitsee: EYT tuomitsee Suomen valtion laittomista kaupanesteistä sitä mukaan, kun komissio painaa päälle uusilla jutuilla.
Mainittuna vuonna 2011 keskustellaan jo ihan toisenlaisista asioista verotuksen yhdentämisessä. En oikein usko kenenkään edes muistavan tätä hölmöläisen hommaa, autoveroa, jossa peittoa jatkettiin leikkaamalla toisesta päästä ja ompelemalla pätkä toiseen päähän.
Mainitttuna vuonna keksuteltaneen jo yleisesti ALV-pohjan yhtenäistämisestä yhteisössä. Saattaa olla, että keskustellaan jopa jo yhdestä EU-virstosta, joka keerää ALV:t. Siihen tullaan joka tapauksessa päätymään, koska vain siten pystytään tehokkaasti estämään ALV-huijaukset.
Autojen osalta saattaa olla, että keskustellaan jo yhtenäisestä rekisteröintikäytännöstä ja tietokannasta koko yhteisön alueella. Suomen pitää olla aloitteellinen tämän tyyppisissä asioissa, koska Suomella ja Ruotsilla on osaamista tietomassojen hyödyntämisen alueella, vaikka tämä AKE:n viimeisin tietojärjestelmäprojekti menikin perseelleen.
silloin juuri käyttöönotetusta päästöpohjaisesta käyttömaksusta. Muu autoverotuksen muutos on vielä keskusteluastella.
EU tuomitsee ja tuomitsee ja sinä näet päiväunia.