Minä tunnustan: olen kateellinen.
Olen kateellinen kaikille yli 20.000 euron auton ostajille, koska minulla ei ole ikinä varaa sijoittaa noin paljon autoon. Erityisen kateellinen olen kalliiden imago-autojen ja/tai suorituskykyisten autojen ostajille (GTi:t lasketaan) koska heillä on ollut niin paljon laittaa rahaa "turhaan".
Niinikään olen kateellinen kaikille niille jotka ovat hakeneet Saksasta auton alle 20.000 eurolla, koska minulla ei ikinä olisi siihen rohkeutta eikä osaamista. Vanhoja laatuautojahan sieltä tuodaan, eikä minun osaamiseni riitä niiden huoltamiseen omin neuvoin, ja liikkeessä huollattaminen tulisi liian kalliiksi.
Olen myös kateellinen Suomesta alle 20.000 euron hintaan hankituista autoista. Olen kateellinen niistä vanhoista 80-luvun Bemareista, Audeista, Mersuista, ynnä muista merkeistä ja malleista, jotka uutena olivat kalliimpia kun mitä minä omasta autostani uutena maksoin. Tähän ei vaadita kovin paljon.
Vaikka autosi olisi ostettu Suomesta alle 20.000 euron hintaan ja vaikka se olisi uutena maksanut vähemmän kuin minun autoni, olen siltikin kateellinen, jos autosi merkki on vaikka Citroen, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Seat, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota taikka Volkswagen, koska ne ovat kaikki arvostetumpia merkkejä kun oma autoni. Ja se että tästä puuttui esim. BMW ja Volvo johtuu ihan siitä että niillä ei ole koskaan ollut niin halpoja malleja kun mitä minun autoni.
Vaikka sinulla ei olisi autoakaan, olen silti sinulle kateellinen, jos olet vain ajanut kahtasataa (tiellä tai radalla) koska minä en ole - ei riitä taito, ei auton suorituskyky (vaikka saisin lainaankin - mitä en tietenkään saa) eikä rohkeus. Jos olet joskus olet ylipäätään ajanut jollakin urheilu- taikka loistoautolla rauhallisesti cruisaillen, esimerkiksi Alfa-Romeolla, Audilla, BMW:llä, Cadillacilla, Ferrarilla, Fiat Coupella, R-tyypin Hondalla, Hyundai Coupella, Jaguarilla, Jeepillä, Lancialla, Lexuksella, Maseratilla, Mazda MX-5:llä tai RX-8:lla, Mersulla, Minillä (uudella), Opel GT:llä tai Tigralla, Peugeotilla, Porschella, Subarulla, Volkswagen Polo/Golf GTi:llä, R32:lla, Phaetonilla taikka T5-Volvolla. Itse asiassa, olen kateellinen, jos olet vain ajanut jotain katumaasturia tai ylipäätään jotain missä on yli 100 hevosvoimaa. Jos olet edes ollut jonkin edellä mainitsematta jääneen bulevardisportin taikka urheiluauton kyydissä - M3 ja RS4 lasketaan - olen sinulle äärettömän kateellinen.
Jos et löytänyt itseäsi mistään edellä mainituista ryhmistä, niin älä huolestu, eiköhän löydy jotain sellaista mistä voin olla sinulle kateellinen.
Kysymys muille jotka itsensä yltä löysivät: hivelikö itsetuntoa?
PS: minulle ei ole kukaan kateellinen mistään, ja vielä vähemmän mistään autoiluun liittyvästä.
Olen kateellinen kaikille yli 20.000 euron auton ostajille, koska minulla ei ole ikinä varaa sijoittaa noin paljon autoon. Erityisen kateellinen olen kalliiden imago-autojen ja/tai suorituskykyisten autojen ostajille (GTi:t lasketaan) koska heillä on ollut niin paljon laittaa rahaa "turhaan".
Niinikään olen kateellinen kaikille niille jotka ovat hakeneet Saksasta auton alle 20.000 eurolla, koska minulla ei ikinä olisi siihen rohkeutta eikä osaamista. Vanhoja laatuautojahan sieltä tuodaan, eikä minun osaamiseni riitä niiden huoltamiseen omin neuvoin, ja liikkeessä huollattaminen tulisi liian kalliiksi.
Olen myös kateellinen Suomesta alle 20.000 euron hintaan hankituista autoista. Olen kateellinen niistä vanhoista 80-luvun Bemareista, Audeista, Mersuista, ynnä muista merkeistä ja malleista, jotka uutena olivat kalliimpia kun mitä minä omasta autostani uutena maksoin. Tähän ei vaadita kovin paljon.
Vaikka autosi olisi ostettu Suomesta alle 20.000 euron hintaan ja vaikka se olisi uutena maksanut vähemmän kuin minun autoni, olen siltikin kateellinen, jos autosi merkki on vaikka Citroen, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Seat, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota taikka Volkswagen, koska ne ovat kaikki arvostetumpia merkkejä kun oma autoni. Ja se että tästä puuttui esim. BMW ja Volvo johtuu ihan siitä että niillä ei ole koskaan ollut niin halpoja malleja kun mitä minun autoni.
Vaikka sinulla ei olisi autoakaan, olen silti sinulle kateellinen, jos olet vain ajanut kahtasataa (tiellä tai radalla) koska minä en ole - ei riitä taito, ei auton suorituskyky (vaikka saisin lainaankin - mitä en tietenkään saa) eikä rohkeus. Jos olet joskus olet ylipäätään ajanut jollakin urheilu- taikka loistoautolla rauhallisesti cruisaillen, esimerkiksi Alfa-Romeolla, Audilla, BMW:llä, Cadillacilla, Ferrarilla, Fiat Coupella, R-tyypin Hondalla, Hyundai Coupella, Jaguarilla, Jeepillä, Lancialla, Lexuksella, Maseratilla, Mazda MX-5:llä tai RX-8:lla, Mersulla, Minillä (uudella), Opel GT:llä tai Tigralla, Peugeotilla, Porschella, Subarulla, Volkswagen Polo/Golf GTi:llä, R32:lla, Phaetonilla taikka T5-Volvolla. Itse asiassa, olen kateellinen, jos olet vain ajanut jotain katumaasturia tai ylipäätään jotain missä on yli 100 hevosvoimaa. Jos olet edes ollut jonkin edellä mainitsematta jääneen bulevardisportin taikka urheiluauton kyydissä - M3 ja RS4 lasketaan - olen sinulle äärettömän kateellinen.
Jos et löytänyt itseäsi mistään edellä mainituista ryhmistä, niin älä huolestu, eiköhän löydy jotain sellaista mistä voin olla sinulle kateellinen.
Kysymys muille jotka itsensä yltä löysivät: hivelikö itsetuntoa?
PS: minulle ei ole kukaan kateellinen mistään, ja vielä vähemmän mistään autoiluun liittyvästä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
fiksu kirjoitus palstalla.
Mutta, etkö ajattele ollenkaan näiden maanteiden kingien tunteita. Kun he tyytyväisyyden tunteen ja pitkän pähkäilyn jälkeen tajuavat (ehkä ainakin jotkut heistä) kirjoituksesi luonteen.:)
Hei KATEELLINEN! Olen sinulle kateellinen kun osaat olla noin rehellinen. Uskon että moni muukin on, joka ei osaa myöntää olevansa kateellinen. Ollaan kaikki kateellisia!
Ei kiinnosta olla kateellinen. Jos minulla ei ole jotain sellaista, jota koen tarvitsevani, pyrin hankkimaan sen mahdollisimman nopeasti.
Voin ihailla kaunista automuotoilua, vaikka en siitä maksaisikaan. Se ei minusta ole kateellisuutta.
Voin ihailla kaunista erikoismaalipintaa, vaikka en siitä maksaisikaan. Se ei minusta ole kateellisuutta.
Kateellisuus on järjen vähyyttä. Jos ei ole elämäänsä / kulutustasoonsa tyytyväinen, kannattaa ponnistella asian korjaamiseksi, eikä vain kadehtia toisen tavaroita. Mutta jos ei kykene ponnisteluillaan tilannettaan riittävästi muuttamaan, on syytä vaihtaa tavoitteitaan, eikä ns. tavoitella kuuta taivaalta.
Ja tietenkin, jos on jo tyytyväinen, ei kannata kovasti ponnistella. Minullakin on kotinani lämmin huoneisto, teen mielenkiintoista työtä, voin ostaa hyviä ruokia ja juomia enemmän kuin jaksan nauttia, ja viihdyttää itseäni kulttuurin saavutuksilla.
Aika monella on asiat paljon huonommin. Minun ei kannata ottaa parempipalkkaisempaa tai kakkostyötä. Lisää työtä tekemällä ja rahaa törsäämällä kuluttaisin vain enemmän maapallon niukkoja resursseja, mutta en olisi elämääni yhtään tyytyväisempi. Sen sijaan pahentaisin tällä riehumisella tulevien sukupolvien elinmahdollisuuksia ja osaltani lisäisin painetta maailman elintasokonflikteihin.
Tietyssä pisteessä elintason nostaminen ei enää nosta onnellisuutta, tämän ovat todenneet jo monet ennen minua. Täytyy vain löytää se oma piste.
,mutta kun ikää tulee lisää
Sinulla on 25.000 euron Honda, joten minulla on jo tuplasti syytä olla sinulle kateellinen.
Ja ikää on lähemmäksi 40 täälläkin, ja kateus ei senkun kasvaa.
On minullakin elämälleni muitakin intressejä kuin autot. Olen niistä yhtä lailla kateellinen!
...varmasti sinulla on jotain kadehdittavaa?
Nainen? Työ jsta tykkäät? Ainakin rellisyyttä löytyy! (vai provoatko vain?)
PS. Auton merkki pelkästään aiheuttaa kateutta? Siis minun vm.-98 395tkm ajettu Toyota?