Minä en ainakaan kannata autojen hankintaveron poistoa tai edes laskua.
Mielestäni nuo spekulaatiot autoveron poiston myönteisestä vaikutuksesta valtion verotuloihin ovat pelkkää tarkoitushakuista fuulaa.
Tosiasiassa siinä euro poikineen kierisi ulos maasta isoille ulkolaisille autotehtaille. Ne eurot on parempi käyttää vaikka asuntorakentamiseen, jolloin raha pääasiassa jäisi kotimaan taloutta pyörittämään.
Ja pahoin pelkään, että Suomen teille ilmestyisi lisää isoja SUVeja sun muita ihan tarpeettomia energiarosvoja. Puhumattakaan niiden vaarallisuudesta kolaritilanteessa esimerkiksi jalankulkijoille ja pienemmän auton omistajille.
Verotettakoon hankinnasta siis siten, että mahdolliset veronkevennykset kohdennetaan oikeasti alle 135g/km hiilidioksidia tupruttaviin autoihin. Ja se veromäärän menetys voidaan lisätä hyvin sinne isompaan luxus-autojen hankintaveroon.
Tiedättekö? Minä en ole yksin tämän ajatukseni kanssa!
Mielestäni nuo spekulaatiot autoveron poiston myönteisestä vaikutuksesta valtion verotuloihin ovat pelkkää tarkoitushakuista fuulaa.
Tosiasiassa siinä euro poikineen kierisi ulos maasta isoille ulkolaisille autotehtaille. Ne eurot on parempi käyttää vaikka asuntorakentamiseen, jolloin raha pääasiassa jäisi kotimaan taloutta pyörittämään.
Ja pahoin pelkään, että Suomen teille ilmestyisi lisää isoja SUVeja sun muita ihan tarpeettomia energiarosvoja. Puhumattakaan niiden vaarallisuudesta kolaritilanteessa esimerkiksi jalankulkijoille ja pienemmän auton omistajille.
Verotettakoon hankinnasta siis siten, että mahdolliset veronkevennykset kohdennetaan oikeasti alle 135g/km hiilidioksidia tupruttaviin autoihin. Ja se veromäärän menetys voidaan lisätä hyvin sinne isompaan luxus-autojen hankintaveroon.
Tiedättekö? Minä en ole yksin tämän ajatukseni kanssa!
Vastaukset 11
Vanhimmat
mieltä.
niillä ylisuurilla SUVeilla ja muilla *ulkun jatkeilla. Tavallisilta autoilta hankintavero kokonaan pois. Olkoon tuo tavallinen vaikka päästöiltään pienimpään kolmannekseen kuluvat. Muille jyrkästi nouseva vero päästöjen suhteessa. Kokonaistuotto valtiolle olkoon ihan niin suuri kuin poliitikkojen kantti kestää!
Just noin prkl. Kyllä auton turvallisuus on ihan omaa ja perheen turvallisuutta varten. Jalankulkiat pysyköön jalkakäytävällä. Ainiin Trabantkin tappaa.
Mielestäni..., pelkään..., ainakaan.
Liikenteen tutkimusta ei ole ollut vasta kuin reilut 100 vuotta...
Luulen että veroporrastusta ei voida tehdä riittävän suureksi tai kaikki ajaisivat joillakin kinnereillä.
Pitäisi myös koskea raskasta sekä julkista liikennettä.
Tämä taas johtaisi siihen että ei tule verotuloja ja sen seurauksena sitä rajaa laskettaisiin vielä alemmas. Ympäristöhän tuosta hyötyisi, maaseudulla asuvat olisivat suurimpia häviäjiä. Mutta näin karskisti todettuna Kepu = maaseutu ja Kokoomus = ökyautoilijat saadaan tulokseksi: Ei onnistu!
kannattaisi keskittyä suppeampiin asioihin kuin valtion talous.
Kertoisit vaikka että kevytmetallivanteet henkilöautoissa vituttaa. Siis henkilökohtaisesti ja luultavasti.
Voin rehellisesti kertoa että monia vituttaa nykyinen hallituksen ilmastopoliittinen asiantuntija. Lienee ollut tarkoituskin.
tällä palstalla monta kertaa että autoveron poisto lisää hyvinvointia. Piste.
"autoveron poisto lisää hyvinvointia. Piste. "
Muistiko kertoa kenen hyvinvointia? :)
Epäilen.
Tiedämme, valitettavasti on muitakin, jotka eivät ymmärrä talouden perusasioita.
suorituksesi kansantaloudessa?
Miten nykyinen auton hankintavero lisää liikenneturvallisuutta tai ympäristön tilaa?
Suomessa ajataan Länsi-Euroopan vanhimmalla ja saastuttavammilla autoilla. Kiitos autoveron.
Autoveroa voidaan keventää vain vähäpässtöisiltä autoilta, mutta en usko että sitä voidaan lisätä luxusautoille, koska siinä tapauksessa uusien luxus-autojen myynti romahtaisi ja samoin verotulot.
Siinä olen samaa mieltä, että autoveroon on tulossa muutos ja sen ovat huomanneet kymmenet tuhannet suomalaiset.