Hyvitys huippuluokkaa ja varusteita saa "ilmaiseksi" tai nimellisellä hinnalla! Kilpailutus kannattaa ja hinta putoaa. Eka tarjous on yleensä surkea ja toinen OK mutta kun oikeasti tekemässä kauppaa niin vastaan tullaan mukavasti. Toki eivät tappiolla myy mutta ostajalla on nyt valtit ja auto tammi-helmikuun toimitukseen.
Niin ja tämä kokemus juuri käydyn tarjouskierroksen jälkeen 23-28t € autoon. Kesällä vaihdoin 1 auton ja silloin 43-48 t € luokassa oli paljon varaa rutistaa mutta nyt alkaa liikkeissä olemaan "epätoivoa" ainakin tietyillä merkeillä.
Niin ja tämä kokemus juuri käydyn tarjouskierroksen jälkeen 23-28t € autoon. Kesällä vaihdoin 1 auton ja silloin 43-48 t € luokassa oli paljon varaa rutistaa mutta nyt alkaa liikkeissä olemaan "epätoivoa" ainakin tietyillä merkeillä.
Vastaukset 16
Vanhimmat
alkaa vasta kun autovero poistuu.
15 % alennus vaikuttaa ostohintaan -5%. "Patoutunut" kysyntä merkitsee suurempaa volyymia ja kilpailun heikkenemistä. Hyvityksiä pystytään alentamaan enemmän, kuin veroalen vaikutus on. Varuste yms. hinnoissa ei tarvitse tulla vastaan. Ei mene kuin muutamia kk kun tuo -5% ale on jo syöty! Esimerkkinä vastaavasta tilanteesta 2003 alussa tehty alennus!!
Autoliikkeet ja maahantuojat hyötyvät alennuksesta eniten mutta tokihan he nyt siitä kärsivät mutta vain murto-osan.... Taas tyhmää kuluttajaa viedään kuin pässiä narussa.
Edellinen hallitus kaavaili 15% autoveron laskuu. 4:n uutisten mukaan 15% alennus ei riittäisi käynnistämään kauppaa. Nykyinen hallitus ei kommentoi. Uskon kommentti on että, älä osta nyt.
"Taas tyhmää kuluttajaa viedään kuin pässiä narussa." on totta vain jos annat sen tapahtua.
Nyt ei hallitus voi enää leikkiä napeilla, vaan koko autoveron joutuvat nyt poistamaan ostohinnasta, muutoin autoliikkeet menevät konkurssiin ja 20.000 autoalan ihmistä lähtee kortistoon. Ja tuo lakimuutos tulee ennen joulua, Nelosen uutiset tietää asiasta.
Mulla on ostoaikeissa upouusi automaatti-peli keskikokoluokasta, nyt ajelen 16 v vanhalla japsiromulla, suu venyy hymyyn kun hykertelen käsiäni ja odotan ns. joulualea ja pääsen tekemään uudesta tilausssopimuksen uusilla halvemmilla hinnoilla.
Muutamia tosiasioita:
- autojen myynti jää tänä vuonna jälkeen viime vuodesta n. 10% luokkaa kpl-määrissä. Euromäääisesti huomattavasti vähemmän. Yksikään autokauppa ei näilä luvuilla tee konkurssia ja vain uusien automyyjien rekrytointi vähenee.
- hoitoalan palkkoihin on valtiolta luvattu 150 miljoonaa, eikä yhtään enemmän edes lakon uhalla. Nytkö sitten valtio poistaisi autoveron, jonka merkitys on lähes kymmenkertainen.
Ei vain mene läpi, tuli joulu tai juhannus - sorry!
...uusien myynnissä. Lamavuosina taidettiin vaipua alle sadan tuhannen uuden myydyn ajokin. Emme siis ole kovinkaan kaukana lama-ajan tasososta enää. Viime vuonnahan uusia myytiin n. 120 000. Ja huippuvuonna 1989 noin 190 000.
Nyt on alennusta annettava, jotta romahdusta myyntiluvuissa ei koeta.
"Vuoden alusta lukien syyskuun loppuun mennessä uusia henkilöautoja on rekisteröity 108 687 kappaletta, mikä on 9,2 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna tammi–syyskuussa."
MUISTA: lama sanaa ei nyt saa käyttää.
Kyse on "nousukaudesta"....
Näiden NOUSUKAUDESTA:
http://www.yle.fi/java/verokone/verohaku?field0=2005&id=1&haku=false
....alennuksella. Ovh:sta pois 10 prossaa ja kaupan päälle alut ja met.väri, ja talvirenkaat 500 egellä koko sarja. Ja ei tarvinnut edes kovaa tinkiä. Tyhmä maksaa täyden hinnan.
yksi automyyjä, kiero kuin avensiksen jarrulevy!
Autovero häipyy kohta ja se sun 43-48 t€ kärry maksaa sen jälkeen 30-33 t€.
Jos toimitusaika menee 2008 puolelle, mikä varmasti muutenkin hyvä niin voi kaupat tehdä nyt.
Uutta ostaessa varmistaa sopimustekstin niin, että ostetun mutta ei vielä toimitetun auton hinta laskee myös jos veroale iskee. Helpointa tämä on toki käteiskaupassa mutta vaihtiauton kanssa onnistunee myös.
vaihtoautonkin kanssa. Kannattaa muutenkin huomioda, että vaihtoauto on taas vajaan kolmen kk:n päästä vuotta vanhempi ja silloin hyvitys myös pienempi.
Jos tarve on, niin nyt on oston aika.
Sopimustekstiä ei tarvitse mitenkään erityisesti "varmistella" sen osalta, että kauppasopimuksessa sovittu hinta alenee, jos autovero alenee ennen toimitusta. Tämä pykälä on jo vakiosopimusehdoissa:
6. Hinnanmuutokset
a. Kuluttajakaupassa uuden ajoneuvon kauppahinta nousee tai laskee sopimukseen merkitystä hinnasta, jos suomalainen tai ulkomainen viranomainen tekee tilauksen jälkeen ennen sopimuksenmukaista luovutusaikaa tilatun ajoneuvon hintaan vaikuttavia veroja, tulleja ja muita veroluontoisia maksuja koskevan päätöksen tai jos valuuttakursseissa tapahtuu muutoksia, ja ajoneuvon maahantuoja näistä syistä muuttaa kaupan kohdetta vastaavan ajoneuvon ohjehintaa.
Hinnanmuutoksen määrä on maahantuojan uuden ja vanhan ohjehinnan euromääräinen ero autoverotuksen piiriin kuuluvine varusteineen.
Sopimuksessa mainitun vaihtoajoneuvon hinta muuttuu uuden ajoneuvon hinnanmuutosta vastaavassa suhteessa.
lähde: http://www.kuluttajavirasto.fi/Page/fe931e99-c9a2-4ac7- a383-8ba77daf7251.aspx
varmistamatta erikseen.
Tuohan on vain kuluttajaviraston suositus, jolle autokauppias voi viitata kintaalla. Joutuu sitten korkeintaan viraston mustalle listalle.
Raastuvassa kuitekin helpompi periä oikeuksiaan kun on erillinen sopimus. Autoliikekään ei mielellään käräjille lähde.
Käytännössä noit yleisiä kauppa- ja tilaussopimusehtoja soveltavat kaikki uusien autojen kauppiaat Suomessa. Eli se siitä. Ne ovat autoalan itsensä laatimat.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4500000000001337&posting=22000000029604458
hep