Hinnat nousussa

Kovasti on autoliikkeet alkaneet korottelemaan autojen hintoja vaikka kauppa takkuaa pahasti, jopa sellaisten mallien joiden kysyntä on heikko.. tässä on ilmeisesti jälleen pyrkimys kusettaa kansalaista ja valtiota oikeen urakalla, kun ja jos vero poistuu jää koko veronalennuksen hyöty ainoastaan autoliikkeelle ja maahantuojalle, kansa ei tästä hyödy juuri laikaan.. kysyn nyt vielä kerran tämäkö on sitä demokratiaa ja AVOINTA markkinataloutta?? tämä on aivan uskomaton sarvikuonojen maa, kansaa rankaistaan kerta toisensa jälkeen, porkkanaa ei tunneta keppiä vaan....
7914
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

täältä kyselet kysy hallitukselta eikä autoveroa tarvi muuttaa yhtään autojen hinnat on kohdallaan se maksaa joka ajaa eli osta mopo

Äänestä

Suomen tehdashinnat Eurooppalaiselle tasolle, se on suomalaisten vika? Siis tässäkö logiikkasi? Näinhän juuri pitääkin käydä kun autovero poistuu ja tehdashinnat yhtenäistyvät Euroopassa. Joillakin autoilla tehdashinnat ovat jo samat, joillakin ei. Autoveron poisto ei siis alenna auton hintaa autoveron elvin verran, vaan useinmiten vähemmän.

Äänestä
  • Minulle ainakin riittäisi että hinnat tipahtaisi eurooppalaiselle tasolle. Kannattais varmaan joskus käydä ihan katsomassa mitä tavara maksaa vapailla markkinoilla. Mädän systeemin tukeminen on sairasta ja sen puolesta lobbbaaminen tahallista sairauden levittämistä.

    Äänestä

  • Usko13301 kirjoitti:

    Minulle ainakin riittäisi että hinnat tipahtaisi eurooppalaiselle tasolle. Kannattais varmaan joskus käydä ihan katsomassa mitä tavara maksaa vapailla markkinoilla. Mädän systeemin tukeminen on sairasta ja sen puolesta lobbbaaminen tahallista sairauden levittämistä.

    Näistä tehdashinnoista aina joku jaksaa itkeä että ne nousee jos suomessa verottaja tekee jotain.

    Kukaan ei muista samaan syssyyn mainita kuinka maahantuojat maksavat "markkinointimaksua" yms. muuta ylimääräistä varaosien hinnoissa jne. samaan aikaan ja näin kierretään autoveroja.

    Suljetut markkinat kun tahtoo aina tehdä mahdollisuuksia kikkailulle ja veronkierrolle.

    Rehellisen ostajan etu olisi vapaa ja avoin tuonti ilman kieroiluja, tahtoo vaan olla että nämä systeemistä hyötyjät on aika kärkkäästi puolustamassa nykysysteemiä. :-)

    Äänestä

  • hinnat nousivat jo viimeisetkin v 2000-2001 samalle tasolle kuin muualla euroopassa(poikkeuksena mitsibishi ja nissan joiden verottomat hinnat ovat n. 3% edullisemmat kuin esim saksassa)
    Että ottakaa asioista selvää ennen kuin kirjoittelette noita -80 luvun juttuja

    Äänestä

  • eutasolle kirjoitti:

    hinnat nousivat jo viimeisetkin v 2000-2001 samalle tasolle kuin muualla euroopassa(poikkeuksena mitsibishi ja nissan joiden verottomat hinnat ovat n. 3% edullisemmat kuin esim saksassa)
    Että ottakaa asioista selvää ennen kuin kirjoittelette noita -80 luvun juttuja

    ja silleen. Edelleenkin Suomen verottomat hinnat ovat Saksan verottomia hintoja alemmmat monella merkillä ja mallilla. Volvo nosti muuten tehdashintojaan vasta autoveromuutoksen myötä 2003, joten se siitä tiedon tasostasi.

    Äänestä

älä osta kaupasta vaan hae saksasta. 40 000 tuontiautoa vuodessa on jo nyt laittanut autokauppaa polvilleen ( vaihtoautojen hinnat) ja kun ei osteta uusia homma alkaa olla valmista kauraa..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


sfjdlfsfsfsf kirjoitti:

Kovasti on autoliikkeet alkaneet korottelemaan autojen hintoja vaikka kauppa takkuaa pahasti, jopa sellaisten mallien joiden kysyntä on heikko.. tässä on ilmeisesti jälleen pyrkimys kusettaa kansalaista ja valtiota oikeen urakalla, kun ja jos vero poistuu jää koko veronalennuksen hyöty ainoastaan autoliikkeelle ja maahantuojalle, kansa ei tästä hyödy juuri laikaan.. kysyn nyt vielä kerran tämäkö on sitä demokratiaa ja AVOINTA markkinataloutta?? tämä on aivan uskomaton sarvikuonojen maa, kansaa rankaistaan kerta toisensa jälkeen, porkkanaa ei tunneta keppiä vaan....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu