onko kellään ollu samanmoista ongelmaa kun mulla
auto on fiat 2.8jtd vm2001 termostaatti on vaihdettu jo kaks kertaa(ammatti korjaaja)edelleen se päästää veden kiertoon jäähdyttäjän kautte heti kun auton laittaa käyntiin.yks korjaaja(ei sama korjaaja)kertoi jostain kuristimesta,paisuntasäiliössä on 3letkua yks tulee jäähdyttimestä,toinen sieltä termarin vierestä ja
3 menee lokasuojaan. toivottavasti ymmärritte jotain
alkaa meneen hermot.
auto on fiat 2.8jtd vm2001 termostaatti on vaihdettu jo kaks kertaa(ammatti korjaaja)edelleen se päästää veden kiertoon jäähdyttäjän kautte heti kun auton laittaa käyntiin.yks korjaaja(ei sama korjaaja)kertoi jostain kuristimesta,paisuntasäiliössä on 3letkua yks tulee jäähdyttimestä,toinen sieltä termarin vierestä ja
3 menee lokasuojaan. toivottavasti ymmärritte jotain
alkaa meneen hermot.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ainakin joissain Fiatin moottoreissa sen termostaatin pitää olla kaksi-osainen.
Normaalin termostaatin sulkuläpän lisäksi siinä on ulkoneva "laatta", joka sulkee termostaattikotelon keskellä olevan putken suun.