Jep eli audin quattro on ihan tuttu juttu ja semmmoinen oli itselle kattelussa, mutta satuinkin löytämään Vw konsernin 4 motion neliveto auton hyvään hintaan ja tuli ostettua.
Nyt tässä mietinkin että mikä on käytännön ero quattrolla ja 4 motionilla? Jos joku osaisi selittää näiden eron ihan teknisesti ja sitten vertailla näiden eroja myös käytännössä.
Myös muu keskustelu on sallittua kyseisestä asiasta.
Kumpi on mielestäsi parempi ja miksi?
Nyt tässä mietinkin että mikä on käytännön ero quattrolla ja 4 motionilla? Jos joku osaisi selittää näiden eron ihan teknisesti ja sitten vertailla näiden eroja myös käytännössä.
Myös muu keskustelu on sallittua kyseisestä asiasta.
Kumpi on mielestäsi parempi ja miksi?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tere! Kysymyksesi vaatii tarkennusta.Jos passat jossa kone pitkittäin niin siinä torsenin keskustasauspyörästö eli sama kuin Quattro.Jos kone poikittain niin haldex.Omassa passatissa lukee tuotemerkkinä syncro mutta ei siinä mitään viskokytkintä ole vaan torsen.Paremmat tiedot,http://www.ultimatevw.com/etusivu/
tai http://www.autowiki.fi/index.php/Syncro
Sekä Quattro että 4motion voi olla Torsen eli jatkuva neliveto tai Haldex eli kytkeytyvä neliveto. Riippuu siitä onko moottori pitkittäin vai poikittain.
Esim. vanhemmassa WV Passatissa 4motion on Torsen, kun taas Audi A3:ssa Quattro on Haldex.
2000vm passat V6
eli kunnon jatkuva neliveto.