Suomen autokannasta eniten co2 päästöjä tuottaa muut kuin työsuhdeautot. Ehdotankin, että kaikki muu paitsi työsuhdeautoilu on kiellettävä ja ko. autot romutettava. Näin saadaan autokanta tipahtamaan 2,5 miljoonasta 110 000:een ja päästöt vähenevät virkamiehistö saa kävellä. Auton omistaminen on demareiden juoni.
autojen määrää vähennettävä
haaannes
12421
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
KPy:n yrityksiä aloittaa paskanjauhanta...kohta se vastaa tähän rekisteröidyllä nimimerkillä....tai nyt ei varmaan kehtaa vastata...mutta näin se alkaa ....
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000029645567
Yritän vain puhua järkeä kuten haans. En mene hermostumaan, kun joku kertoo miten asiat oikeasti on. Samoilla linjoilla jatkan itsekin. Johonkin se on raja auton ostossa vedettävä.
Ilmaston puolesta! Kippis.
1) Työsuhdeautoilun kulut on tietenkin siirrettävä TUOTTEIDEN HINTOIHIN. Kuluttajat, jotka ostavat sekä autonsa että bensansa itse, joutuvat maksamaan ns. työsuhdeautoilulisää. Leikillisesti sanonta, että työsuhdeautoilija ruokailee pöydässäsi joka päivä, pitää siis paikkansa.
2) Työsuhdeautoilu, jossa on polttoaine-etu, johtaa siihen, että autoilija pyrkii maksimoimaan tämän hyödyn mahdollisimman paljon ajamalla. Tämä yksilöllinen oman edun tavoittelu on tietenkin siirrettävä tuotteiden hintoihin. Siinä sivussa sitten maksimoidaan kasvihuonekaasujen päästöjäkin.
3) Julkinen liikenne on häviäjä. Sen on päällekkäisyys, joka pyörii vajaateholla. Tiet ruuhkautuvat, ja kasvihuoneilmiö senkuin kiihtyy.
Voit lukaista tämän päivän hesarin, siinä entinen työsuhdeautoilija esittää tääläkin jo aiemminkin esittämäni perustelut varsin kiihkottomasti.
Hesarissa kirjoitellut unohti esiin tuomani seikan, että julkisen liikenteen matkakulut tulee hyväksyä VEROTUKSESSA vain ja ainoastaan esitettyä matkalipun kantaa vastaan. Ts. on osoitettava matkustusmuodon käyttö. Nythän verotuksessa avoimesti valehdellaan.
Porrvarihallitus on Matti Vanhasen suulla hankkeen alullepanija. Vanhasen motiivit ovat vain suuntautuneet selvästi siihen piiriin, jota matti edustaa (jussit), eikä tämä peli siis vetele. On varsin helppo tuoda esiin keinoja (taloudellisia sanktiota), joilla käyttäytymistä saadaan muuttumaan. Porvareilla vain on tapana lähinnä käydä käsiksi köyhänkin kukkaroon, ja kääntää se ylöslalaisin, alkuperäisten tavoitteiden toimiessa vain VERUKKEENA.
Itsekkin autoilen, itse kustantamallani ajopelillä. Siksi kepulaisten kokkareet aiemmin esittämässäni muodossa eivät minua lämmitä.
Työsuhdeautoilusta on siis luovuttava kaikkein ensimmäiseksi, jos ilmastomuutos on Matti Vanhasen todellinen tavoite. Jos se onkin vain leivän hinnan korottaminen peltoalaa vähentämällä (sitähän menee rakentamiseen, ja suunnitellaan polttoainetuotantoon) ja muissa esitetyissä muodoissa vain kepulaisten taloudellisten intressien eteenpäinviemistä, niin ajele sinä vaan työsuhdeautollasi. Kuluttajana minun on pyrittävä tarkkailemaan, mihin hintoihin bensalaskukujasi siirrät. Se tosin on erittäin vaikeaa, sillä itse bensanhinnassakin sitä melko varmasti on....
t. H
"Hesarissa kirjoitellut unohti esiin tuomani seikan, että julkisen liikenteen matkakulut tulee hyväksyä VEROTUKSESSA vain ja ainoastaan esitettyä matkalipun kantaa vastaan. Ts. on osoitettava matkustusmuodon käyttö. Nythän verotuksessa avoimesti valehdellaan.
"
Itse ajan duunimatkat suht kalliilla autolla. Laskin, että menee noin 80 senttiä kilsalle. Nyt en saa vähentää verotuksessa kuin seutulipun verran. Itsekin kannatan tätä, että matkakulut kuitteja vastaan. Yksityisautoilijana niitä riittää.
kuten sinäkin myönnät:
>>> Itse ajan duunimatkat suht kalliilla autolla. Laskin, että menee noin 80 senttiä kilsalle. Nyt en saa vähentää verotuksessa kuin seutulipun verran. Itsekin kannatan tätä, että matkakulut kuitteja vastaan
Eli ed. kirjoittaja näytti tarkoittavan, että pitäisi saada vähentää enemmän. Mielestäni tulee hyväksyä vain halvimman mukaan eli julkisten mukaan. Ei ole oikein, että läskimahainen mersukuski saisi vähentää enemmän kuin tympeä toyokuski.
edellä mainittu ajaa TYÖSUHDEAUTOLLA, mutta ilmoittaa matkaliput verotuksessaan. Koska suuren yleisön valehtelu julkisen käytöstä on sallittua, niin miksei pikkupomon vähän härksimpi valehtelukin.
Ja ilmasto senkus lämpenee.
PS. ei se lämpenenminen ole kusattajien ongelma kuten ei allekirjottaneenkaan (mökkikausi pitenee). Kyse on SINUN RAHASTUKSESTASI. Juuri siitä ja vain siittä. Lama painaa päälle.
Vitut millään työsuhdeautolla ajan.
jolla ei ole rahaa ostaa omaa autoa. Etkä ole töissä sellaisen firman palveluksessa, jolta saisit työsuhdeauton. Vitun luuseri paska. Pidä turpa kiinni. Demarit on perseestä, joo. Mutta niin olet sinäkin vitun paska apina!!!
.vbx
on niin matille tyypillistä tekstiä....
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4500000000001337&posting=22000000029620332