Testivoittaja
aika laaja testi.
391388
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
http://www.autobild.de/artikel/Themen-Testberichte-Auf-Augenhoehe-mit-dem-Golf-_425871.html
Ajat muuttuvat mutta paras on ja pysyy.
kärjessä. Jo yli 30 vuoden ajan!
saksassa
Mutta silti hyvin Golfilta.
kuin Tojo 40 vuodessa kaikilla malleilla yhteensä!
riippuu ihan siitä, mitä kriteerejä testaaja asettaa ja miten niitä painottaa, joten mitään "yleistestivoittajaa" ei pysty olemaankaan!
Yksi (testaaja) tykkää yhdestä, toinen toisesta ominaisuudesta.
Ylihintainen varusteisiin nähden ainakin Suomessa. Muilta saa samat jutut halvemmalla.
Lisäksi muotoilu on saksalaisen tylsää ja karkoittaa kaikki esteettistä silmää omaavat.
Auris? Se se vasta karkoittaakin esteettisen silmän omaavan. En edes uskalla käydä koeajolla kun katkaisimet jäävät luultavasti käteen.
riisikupeissa on vikana, muden vikojen kanssa. En nyt jaksa kaikkia vikoja listata, koska siinä menisi loppu ilta.
Golfissa on vakiona varusteita joita Aurikseen ei saa isolla rahallakaan!
Mitä muotoiluun tulee, Auris on pökäle millä silmällä tahansa katsottaessa.
se Auriksen harmaasta muovista kyhätty kojelauta, voi mahoton. No ei tuollaisen valmistaminen ainakaan tule kalliiksi.
Molemmissa sekä Golf että Auris muotoilu ei ole kehittynyttä. Auris vähän parempi mutta ei sekään kummoinen.
Ja muut tulevatkin sitten kaukana kärkikaksikon perässä. Meillä Golf vaihtuu seuraavaksi Aurikseen.
valittamaan huonoa päätöstsi.
Tuulipukukansa on näköjään vaihtamassa kinneriä.
sellaista muoviautoa.
Golf on kuin aikamatka 80-luvulle. En ymmärrä miten joku voi pitää tuollaista halvalla tehtyä muoviautoa vaihtoehtona premiumille.
eikös se ollut joku warren konseptiauto aikoinaan?
premiumin vaihtoehtoa. Sen sijaan käyttöautoluokassa se on hyvä auto, monta luokkaa parempi kuin tuo ohuesta muovista kasattu floppi-Auris.
Sitä vaan ihmettelen miten joku vei verrata tuollaista tuulipukujen kaurapuurotyylistä autoa premium-Aurikseen.
täysijärkinen vertaakaan kuttaperkka-Aurista premium-Golfiin.
täysijärkinen vertaakaan kuttaperkka-Golfia premium-Aurikseen.
väärin päin. Aurishan on se kuttaperkkaromu joka ei mene metriäkään suoraan.
Golf oli se kuvailemasi kuttaperkkaromu.
Auris on se joka ei mene suoraan ja kuttaperkkakatkaisimet tippuvat itsekseen. Juuri sama auto jota Teknikens Värld haukkui laaduttomasta sisustuksesta.
Golf on se joka ei mene suoraan ja kuttaperkkakatkaisimet tippuvat itsekseen. Juuri sama auto jota Teknikens Värld haukkui laaduttomasta sisustuksesta.
väärin päin. Golfhan on se kuttaperkkaromu joka ei mene metriäkään suoraan.
Osta ensi kerralla kunnon premium-Toyota äläkä mitään kuttaperkkaromuja.
Kiitos neuvosta.
Golfia vaan Aurista laaduttomasta ja muovisesta sisustuksesta. Mutta ei kai sillä ole väliä kun Auris ei mene metriäkään suoraan, tyypillinen Toyota.
ostan kuttaperkkaromutoyotan ja haen varaosat romikselta.
Golfia on haukuttu laaduttomasta ja muovisesta sisustuksesta. Mutta ei kai sillä ole väliä kun Golf ei mene metriäkään suoraan, tyypillinen Volkswagen.
Toyotan tilalle Volkkarin niin siinä se sinun todellisuutesi onkin.
Onko se sinulta pois että olen köyhä ja ajan vanhalla romulla volkkarilla?
Aja millä ajat. Ei kiinnosta meitä.
henkeen ja vereen mutta vaihdoin paljon parempaan, Lada 110:een.
Volkkari on suosittu peruskansalaisen auto. Siitä tehdään sopivan tylsännäköinen, massat tykkää massasta. Se on yhtä varma valinta kuin HK:n sininen lenkki tai Saarioisen maksalaatikko, saa rusinoilla tai ilman. Perusruokaa ja sen verran mainstreamia että maistuu lastenkin suuhun. Tojota kyllä taitaa olla aika samaa kastia.
Yleinen laadukkuus ja tukevuus ovat VW:n heiniä.
VW ei myöskään ruostu kuten japsit ja Korean ihmeet.
Korityö on ylipäätään VW:ssä parempi kuten myöskin arvon säilyminen pitkällä juoksulla.
Volkkarin uudet moottorit ovat todella hyviä.
Kertoohan se jo jotain kun automarkkinoilla puhutaan käsitteestä: "GOLF-luokka".