Tässä ketjussa voi väitellä seuraavista aiheista:
Bensa VS diesel
Automaatti VS manuaali
Kika VS nasta
isommat tai pienemmät nopeusrajoitukset
henkilöautokortti helpommalla tai vaikeammalla kuin nykyjään
Bensa VS diesel
Automaatti VS manuaali
Kika VS nasta
isommat tai pienemmät nopeusrajoitukset
henkilöautokortti helpommalla tai vaikeammalla kuin nykyjään
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kaikkiin väitteisiin.
Millään noilla edellämainitulla ei ole mitään tekemistä autoilun kanssa. Vääntö ratkaisee.
Kunhan on tarpeeksi vääntöä, niin voi huoletta ajella vaikka nollatoleranssipoliisin yli, Tämä vaikka alla olisi kitkarenkaat ja katsastamaton takavetoinen tuontiauto, jonka mittarista on ruuvattu ainakin ziljona kilometriä pois.
Bensa
Automaatti
Kitka
Isommat
Helpommalla
Bensa
Manuaali
Nasta
isommat nopeusrajoitukset
henkilöautokortti helpommalla
Diesel
Automaatti (tai vain 1 1 vaihteet muuten)
Kitka
Isommat nopeusrajoitukset
Henkilöautokortin saannin vaikeudesta nykyään en tiedä. Sanoisin että tärkeintä olisi, että kaikkialla olisi yhtä helppoa/vaikeaa (nythän kaupungeissa hankalampaa ja maalla helpompaa).
1. Bensa (V6 mieluiten, tai isompi)
2. Automaatti
3. Kitkat
4. Sama kai tuo
5. Paremmat autokoulut, pidemmät harjoittelujaksot.
asiasta:
- Bensa (V8 Yaris)
- Automaatti Yaris, mutta mersun vaihteistolla.
- Umpikumit, paitsi kortsut hanskalokerossa. (en muista onko Yariksessa sellaista)
- Pienemmät, ei uskalla nykyisiäkään nopeuksia ajaa
- 12:sta kuukauden täysipäiväinen autokoulu
Diesel
Manuaali
Nasta
Vapaat nopeudet
Erittäin paljon vaikeammin
vesi
ohjekirja
niitti
keskinopeus
kielletään kokonaan
Mutta mun autopas onkin enemmän preemium kun sun auto!
-Bensa
-Automaatti
-Kitka
-Isommat
-Helpommin, elikkä henkilöautokortti pitäisi ottaa aineeksi normaaliin kouluopetukseen, lukioihin ja ammattiopistoihin.
Vaikka korttia ei koskaan tarvitsisikaan niin liikennesääntöjen opettelu olisi tarpeen kaikille.
Eiko näistä saa väitellä:
Etuveto vs takaveto
Paremmat eteen vs taakse
Bensa henkilöautossa kuormueissa/pakussa diesel
Automaatti
Kitka, jos autossa valmiina sellaiset, mutta jos on nastat, niin kyllä niilläkin pärjää
Jossain paikoissa pienempi (esim metsätiet) jossain isompi (esim 60km7h motarilla on melko vähän)
Ehdottomasti vaikeammalla tavalla, mullahan on kortti suoritettu ja armeija köyty, molempia saa vaikeuttaa
Etuveto henkilöautoissa ja pienissä pakuissa, muissa takaveto
Ei väliä onko paremmat edessä tai takana, kunhan on TARPEEKSI HYVÄT kummassakin
Eipäs!
Bensa-automaatti nastoilla. Nopeuksia paikkapaikoin ylöspäin, paikoin alaspäin. Vastaan siihen että pitäisikö tutkinnonläpäisyvaatimuksia kiristää, kyllä. Tutkintoajo sinällään ei kerro oppilaan ajatusmallista mitään. Kaveri joka saa kortin käteen, saattaa tarkoituksella jättää vilkut yms persesutipakkopullapykälät täyttämättä samantien, ymmärtämättä yhtään miksi niitä yleensäkään käytetään. Mutku ne on niin perseestä. Tai turvavyö, rajoittaa vittu yksilönvapautta.