Mitä tekevät hyvävelikerhon jäsenet Puputti nyt ja tulevaisuudessa Rantala johtokunnanpuheenjohtajina AKE:ssa?
Päätös asettaa Ajoneuvohallintokeskuksen johtokunta toimikaudeksi 1.1.2007-31.12.2009. Kokoonpano: puheenjohtaja kaudeksi 1.1.2007-31.12.2007: toimitusjohtaja PEKKA PUPUTTI Autotuojat ry ja puheenjohtaja kaudeksi 1.1.2008-31.12.2009: toimitusjohtaja PENTTI RANTALA Autoalan Keskusliitto ry; varapuheenjohtaja: rakennusneuvos Mikko Ojajärvi liikenne- ja viestintäministeriö; jäsenet: neuvotteleva virkamies Merja Sandell valtiovarainministeriö, lainsäädäntöneuvos Ilkka Turunen sisäasiainministeriö, toimitusjohtaja, varatuomari Ulla Niku-Koskinen Liikennevakuutuskeskus ja palvelusihteeri Marja-Leena Helasuo Ajoneuvohallintokeskuksen henkilöstö. (LVM liikenneneuvos Matti Roine 160 28568)
http://www.valtioneuvosto.fi/toiminta/vnviikko/vnviikko/viikko.jsp?oid=179351
Mistä johtuu ettei koko johtokuntaa lakkautettu kuten selvitysmies suositteli?
Päätös asettaa Ajoneuvohallintokeskuksen johtokunta toimikaudeksi 1.1.2007-31.12.2009. Kokoonpano: puheenjohtaja kaudeksi 1.1.2007-31.12.2007: toimitusjohtaja PEKKA PUPUTTI Autotuojat ry ja puheenjohtaja kaudeksi 1.1.2008-31.12.2009: toimitusjohtaja PENTTI RANTALA Autoalan Keskusliitto ry; varapuheenjohtaja: rakennusneuvos Mikko Ojajärvi liikenne- ja viestintäministeriö; jäsenet: neuvotteleva virkamies Merja Sandell valtiovarainministeriö, lainsäädäntöneuvos Ilkka Turunen sisäasiainministeriö, toimitusjohtaja, varatuomari Ulla Niku-Koskinen Liikennevakuutuskeskus ja palvelusihteeri Marja-Leena Helasuo Ajoneuvohallintokeskuksen henkilöstö. (LVM liikenneneuvos Matti Roine 160 28568)
http://www.valtioneuvosto.fi/toiminta/vnviikko/vnviikko/viikko.jsp?oid=179351
Mistä johtuu ettei koko johtokuntaa lakkautettu kuten selvitysmies suositteli?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Onneksi en ole Suomessa enää mutta kyllä ottaa sydämestä kun tuo politrukkieliitti tuolla tavalla hoitaa asiat ja kansa kärsii.
Palkohankekin on nyt paisunut 16 milj -> 36 milj. Eur.
Ja kansa maksaa.
Ja kukaan ei kysy, miten Puputti voi olla Autotuojien pomo JA sanella katsastusmääräykset AKEssa!
Puputti yhdessä Kuitusen kanssa estää yksityisten tuonnin melkein kokonaan.
Vain Neuvostosuomessa. Demokratiassa rakenne ei olisi mahdollista.
Tässä tarvittaisiin jo POMMImiehiä tai jotain vastaavaa.
Onhan neuvostosuomella näitä perinteitä moraalisesti täysin kestämättömistä kytkennöistä. Pitkäaikainen esimerkki on Alkon rooli myyjänä ja haittojen valvojana/rajoittajana. Ei onnistuisi LÄNSIMAISESSA DEMOKRATIASSA!
tutkia onko tämä kokoonpano tasapuolinen kaikkia auton tuojia kohtaan?Eikös kyseinen organisaatio nauti veronmaksajien palkkaa?
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/
http://www.autotuojat.fi/Yhteystiedot.htm
Kenenkä nassu se sieltä löytyy.
Missä muissa mahtaa olla ?
Homma haisee.
Suomen Autokierrätys Oy:n toimitusjohtajana toimaroi kukapa muukaan kuin Pekka Puputti.
WEB-sivuilta löytyy maininta:
"Suomen Autokierrätys Oy toimii samoissa tiloissa ja samalla henkilökunnalla kuin Autotuojat ry."
Ei olisi ihme vaikka löytyisi vielä lisääkin.
Kova on yritys "autojen kierrätyksen"
kartellisoimiseksi, varsinkin nyt kun romumetallilla on hyvä hinta.
Huolestuttavan helpolla Sössötti pääsee mediaan esittämään yksipuolisesti näkemyksiään, jotka ajavat eturyhmittymän etua. Toimittajat eivät näe asian taakse.
Naurattaa, kuinka Suomessa ei ole korruptiota.
Täällä on tapana, että istutaan monella pallilla.
Hoituu asiat paljon siistimmin...
"Rantala oli perustamassa Suomen Rengaskierrätys Oy:tä vuonna 1995. Tuolloin vielä Nokian Renkaat Oy:n markkinointijohtajana. Hänet valittiin perustettavan Suomen Rengaskierrätys Oy:n hallituksen puheenjohtajaksi, missä tehtävässä hän toimi useita vuosia ja sen jälkeenkin hallituksen jäsenenä. Vuoden 2002 huhtikuusta saakka Rantala on toiminut Autoalan Keskusliitto ry:n toimitusjohtajana".
http://www.rengaskierratys.fi/fi/index.php/lehti/18/
Pienet ovat hyötyjien piirit. Toimivat muuten valtiovallan suojeluksessa kuten autonkierrätys Oy ja autokauppa Suomessa noin yleisestikin.
MOT
Yritinkin löytää sivuilta, ketä toiminnan takana on.
Hyvin oli piilotettu, muualta kuin tuosta lehdestä ei löytynyt mitään.
Taisi sekin olla vahinko.
Mikäli kyseessä on sama Rantala?
Netwheels Oy
Vastuuhenkilöt
Toimipaikan ylin johto
toimitusjohtaja
Pertti Airikkala
Hallituksen jäsenet
Puheenjohtaja
Jalonen Martti Kalle
Varsinainen jäsen
Rusi Antti Juhani
Varsinainen jäsen
Soini Pekka Antero
Varsinainen jäsen
RANTALA PENTTI JUHANI
Varsinainen jäsen
Ryynälä Pekka Kalervo
http://www.inoa.fi/showKeyPersons.do?&company=322167
Mahtavaa,
"Tulli on ottanut autoverotuksessaan käyttöön uuden MAHTI-hintajärjestelmän. Hinnoittelu perustuu Netwheelsin laajan vaihtoautotietokannan tietoihin.
Laaja asiakaskuntamme koostuu yli 350 merkkiliikkeestä ja yli 100 vaihtoautoliikkeestä kaikkialla Suomessa.
Vaihtoautotietokantamme sisältää noin 40.000 juuri nyt myynnissä olevan auton tarkat tiedot sekä myytyjen autojen tiedot."
Harvinaisen häpeämätöntä toimintaa.
Oiva palkankorotus maahantuontikatsastuksissa; sama liksa mutta paljon vähemmän duunia.
Mainosrallin sanoin:
Samalla rahalla reilusti vähemmän, AKEsta, AKEsta :-)
http://www.autotuojat.fi/kuvat/PEKKA_PUPUTTI_09.JPG
Se ei ollut vitsi. Julmaa.
Suomalaisen yhteiskunnan tila on tunkkainen ja sen henki haisee pahasti
...hoito saattaa olla kivulias mutta on välttämätön.