Ovatko katsastusasemat kiristäneet tarkastuksia? 40000 km rauhallista ajoa ajettu auto, jolla viime katsastuksen jälkeen on ajettu noin 500 km, ei mennyt nyt läpi katsastuksesta. Autoa vuosi sitten kehuttiin kovasti, mitään vikaa ei silloin katsastuksessa havaittu. No, nyt molemmat alapallonivelet olivat kuulemma väljät.
Tarviiko noita muuten yleensä noilla kilometreillä vaihtaa?
Ensi vuoden alussahan iskarit testataan katsastuksessa koneellisesti joten ainakin silloin läpipääsyprosentit laskevat.
Tarviiko noita muuten yleensä noilla kilometreillä vaihtaa?
Ensi vuoden alussahan iskarit testataan katsastuksessa koneellisesti joten ainakin silloin läpipääsyprosentit laskevat.
Vastaukset 6
Vanhimmat
bmw:ssä
Ei, tämä oli tuttavan Nissan. Katsastusasemakin oli sama missä olen tuota jo pari kertaa aiemminkin käyttänyt. No, huomenna pitää viedä auto huoltoon ja sitten taas leimaa hakemaan, elleivät uusia vikoja vielä keksi!
Olen kuullut parilta tuttavalta samanlaisia hylkäyssyitä viime kuukausilta, ehkä nuo nivelet tarkistetaan vähän tarkemmin nykyään.
Eli olen sellaista vähän autokorjaamoilta kuullut, jotka ovat olleet yhteistyössä jonkun katsastusaseman kanssa, että yritetään pikkuhiljaa saada pois liikenteestä vanhoja autoja, jotka ei ole enään niin priimakunnossa. Eli siis ainakin jotkut katsastus asemat nipottavat ruosteesta yms herkemmin, kuin ennen. Oma kohtaistakin komemusta on asiasta. Tosin jälkeenpäin sain sitten kuulla vasta eräältä korjaamolta, että ainakin täällä paikallinen katsastus asema yrittää saada pois liikenteestä näitä vanhempia mobiileja. Onnenkaupalla kuitenkin sain oman kotteroni läpi. Tosin asiaan varmaan vaikuttaa se, että huomautin niitä viime katsastuksien virheistä, niin pääsin melkein "säälistä läpi"
En tiedä tuota sitten, onko tuossa sepustuksessani ihan oikeaa perää, mutta näin olen kuullut.
Kyllä itseänikin ihmetyttää tuo katsastusmiehien ammattitaito:
Kerran vanhaa Golfia katsastaessani kats.mies huomautti alatukivarren kumien väljyydestä. Huomautin arvon Herralle: "Sehän on juuri vaihdettu, maalikin kiiltää vielä"
Mies punehtui, ja jupinat loppuivat siihen.
Kokeile eri(ketjun) asemaa. Tosin häviät katsastusmaksun.
en välttämättä suosittele aseman vaihtoa, sillä jos huono tuuri käy niin ne vain keksivät lisää vikoja sieltä. Mistä sinulla ei välttämättä ole edes ollut tietoakaan.
Korvauksiakaan on aika turha hakea edelliseltä katsastus asemalta, missä ovat "laiminlyöneet" tehtävänsä. Todennäköistä että sanovat vain, että: tuskin pystyt mitenkään todistamaan tai muuta saman tapaista.
Eli en suosittele aseman vaihtoa. Oletan, että melkeinpä jokaisella asemalla katsotaan eripaikat eri tarkasti. Ehkäpä ihan kannatavaa on pitää sellainen "vakkari" asema. Että tietää mitä ne siellä tarkasti katsovat ja mitä ei.
Tossa talvela katsastin autoni. Oli ainoa mikä meni sillä aikaa läpi. Muut oli uusintakatsastuksessa, eikä menneet läpi!
Tuli mieleen, että asemia on paljon. Ovatko ruvenneet tianaamaan uusintakatsastusmaksuilla.
Ranskalaisissa ja saksalaisissa on uutenakin jo senverran "löysää", että helppo juoksuttaa..