Vielä kesällä Autontuojien Puputti valitti lehdissä, kuinka autoalan kummisetien omistama autojen romutusketju "ei tuota riittävästi".
No nyt on uudessa laissa sitten tämäkin asia voideltu asianmukaiseen kuntoon:
" Marraskuun jälkeen autoa ei saa lopullisesti pois ajoneuvorekisteristä ilman VIRALLISTA romutustodistusta, joita saa ainoastaan romuautojen VIRALLISISTA VASTAANOTTOPISTEISTÄ."
Nyt on sitten autontuojien bisneksien tuottavuus oikein lailla taattu.
Eikä autojen omistajilta romutusmaksu ainakaan tällä konstilla halpene.
No nyt on uudessa laissa sitten tämäkin asia voideltu asianmukaiseen kuntoon:
" Marraskuun jälkeen autoa ei saa lopullisesti pois ajoneuvorekisteristä ilman VIRALLISTA romutustodistusta, joita saa ainoastaan romuautojen VIRALLISISTA VASTAANOTTOPISTEISTÄ."
Nyt on sitten autontuojien bisneksien tuottavuus oikein lailla taattu.
Eikä autojen omistajilta romutusmaksu ainakaan tällä konstilla halpene.
Vastaukset 7
Vanhimmat
En sano, ettäkö tässä tapauksessa olisi kyse korruptiosta, mutta keskustelin aiheesta erään poliisin tutkijan kanssa.
Hänestä oli itsestään selvä, että virkamiehistössä suomessa esiintyy korruptiota kuten lahjontaa. Se on kuitenkin suomessa vielä sen verran "tabu", että asia päätyy todella harvoin esitutkintaa saati pidemmälle.
Nämä autoveron ja veroluonteisten maksujen ympärillä rehottavat asiat alkavat olemaan täysin avoimen "voideltuja".
Entäpä jos vie auton Viroon ja myy sen siellä romutettavaksi? Pitääkö hankkia tullilta rekisteröimättömyystodistus?
Voihan auton myydä ulkomaille, vaikka se vähän hullulta kuullostaakin näillä veroilla. Muutamia keräilyharvinaisuuksia ja Afrikkaan Hiaceja on ainakin myyty eli ajatus ei ole täysin teoreettinen. Ulkomaille myydessä auto pitää voida poistaa Suomen rekisteristä. Onkohan kukaan miettinyt tällaista?
Nyt voidaankin arvailla, koska virallisen romutustodistuksen hinta on 100 euroa.
Suomessa ei ole korruptiota, koska se ei erotu normaalista toiminnasta mitenkään. Hyvä setä järjestelmä toimii, eräänlainen mafia.
http://www.turunsanomat.fi/erikoissivut/?ts=1,3:2031:0:0,4:102:0:0:0;4:103:0:0:0;4:104:0:0:0;4:106:0:0:0;4:109:0:0:0;4:110:0:0:0;4:111:0:0:0;4:108:204:1:0,104:108:492299,1:0:0:0:0:0:
"Marraskuusta alkaen auton voi poistaa väliaikaisesti liikennekäytöstä ilman rekisterikilpien palauttamista."
"Liikennekäytöstäpoisto kuten myös uudelleen käyttöönotto maksavat reilu 10 euroa.
Jos liikennekäytöstä poistetun auton myy, uuden omistajan on tehtävä rekisteri-ilmoitus viimeistään seitsemän päivän kuluessa."
Onneksi jää tuo "poistaa väliaikaisesti liikennekäytöstä", selvä porsaanreikä, jota itse ainakin käytän kun kartelli nostaa hintojaan.
Poistan väliaikaisesti, myyn luovutuskirjalla ja saan romikselta romuraudasta käyvän korvauksen.
Mahtaa Sössöttiä vituttaa.
Koska nämä kommunistit saadaan aisoihin.
Näinhän se menee. Täytyy jättää jatkossakin sellaiselle romikselle, mikä maksaa sen huntin.
Motto tuntuu olevan näillä veijareilla pohjattoman ahneuden tyydyttäminen.
Kaikki ei mielestäni voi olla bisnestä --- esimerkiksi ympäristönsuojelu.
Näiden veijareiden mielestä ympäristönsuojelun tarkoitus on tuoda lisää rahaa omiin taskuihin.
Tämä on selvä kaupan este.
Miten minä nyt vien ulkomaille, jossa kartellivapaa yrittäjä maksaa markkinahinnan ?
Esimerkiksi Viroon ?
Puhumattakaan, että tässä sosialisoidaan yksityistä omaisuutta.
Sosialisoidaan Sössötin bisneksen takia.
Reilu peli ?
Vain Soviet-Finland pystyy tähän.