Tuolla alempana oli linkki sanomalehti Karjalaisen juttuun, josta seuraava lainaus: ” Käytettynä maahan tuodut ovat Nurmisen mukaan Ruotsissa 20-30 prosenttia halvempia. Autoalan keskusliiton mukaan Suomessa mennään todennäköisesti samaan käytäntöön ennen kaikkea sellaisten ajoneuvojen kohdalla, joiden historia ei ole kiistatta selvillä.”
Eikö tämä tarkoita sitä, että myös Tullin pitäisi huomioida alempi auton ”markkina-arvo” määritellessään käytettynä tuodulle autolle veroa?
Eli jos suomalaisen auton ”markkinahinta” olisi 20.000euroa, niin tuontiauton arvo olisi 14.000-16.000euroa ja tästä hinnasta pitäisi laskea vero.
Eikö tämä tarkoita sitä, että myös Tullin pitäisi huomioida alempi auton ”markkina-arvo” määritellessään käytettynä tuodulle autolle veroa?
Eli jos suomalaisen auton ”markkinahinta” olisi 20.000euroa, niin tuontiauton arvo olisi 14.000-16.000euroa ja tästä hinnasta pitäisi laskea vero.
Vastaukset 4
Vanhimmat
MUUUUAAAAAA hahahahah
BUUAAAAAAAAAAAAAA hahah hehehe
Niinhän se loogisesti pitäisikin mennä, mutta kun valtaapitävät eivät tuollaisista seikoista niin perusta. Oikeudenmukaisuudella ei tässä pahoinvointi valtiossa ole mitään väliä.
Niinhän se loogisesti pitäisikin mennä, mutta kun valtaapitävät eivät tuollaisista seikoista niin perusta. Oikeudenmukaisuudella ei tässä pahoinvointi valtiossa ole mitään väliä.
Tarkennus pahoinvointi valtio,tarkoittaa mitä?
Tämä on oleellinen kysymys arvonmäärityksessä. Mutta .... Ey-tuomioistuimen päätöksen mukaan tuontiauton veron määrä on se, mikä vastaavassa suomiautossa on veroa jäljellä, eli vero lasketaan suomiauton mukaan.
Mikäli markkinat Suomessakin kiistatta hinnoittelevat tuontiautot halvemmiksi, asia tullaan varmasti oikeudessa punnitsemaan.