Jarrupoljin

-90 Mitsu ei mennyt jarruistaan läpi katastuksen.

korjaamoon soitin niin oli sitä mieltä että alipainetehostin vuotaa jostain, tai pumppu rikki.

Vaihdoin uuden laturin jossa uusi alipainepumppu, n. 100 000 kilsaa sitten.

Onko kellään vastaavaa vikaa ollut ja mistä helpoiten vian löytää.

Pitää kai tutkia alipaineet ja vuodot jne....
51473
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

edes kertonut mikä se vika on,muuten on aika paha sanoa onko jollain muulla ollut sama vika.

Äänestä
  • Eli vika on se että poljin painuu liian pohjaan. Melkein lattiaan eka polkaisulla.

    Toinen polkaisu perään niin jää hyvin, mutta jarrut eivät ole kyllä koskaan olleet mitkään tehokkaat.

    Onko tehottomuus vika vai ominaisuus?

    Eli poljin on samantuntuinen kuin vanhoissa tehostamattomissa jarruissa kun oli ilmaa putkistossa.

    Tuolla ei ilmaa pitäisi olla, sillä jos on remonttia tehty, on aina ilmattu.

    En itse tuolla Mitsulla paljon ajele, joten en tiedä milloin on alkanut liian pohjaan mennä, nyt vasta katastusmies reagoi asiaan.

    Pitääpä koettaa ajaa pitkää mäkeä moottori sammutettuna, millaiset jarrut sitten.

    Mutta jos alipainetehostimessa joku vika, niin varmasti uudet osat pirun kalliita, kuten Mitsun osat yleensäkin, ainakin nämä mitkä myös sopivat jakeluauoihin, kuten laturit ym.

    Äänestä

  • pahukkeri kirjoitti:

    Eli vika on se että poljin painuu liian pohjaan. Melkein lattiaan eka polkaisulla.

    Toinen polkaisu perään niin jää hyvin, mutta jarrut eivät ole kyllä koskaan olleet mitkään tehokkaat.

    Onko tehottomuus vika vai ominaisuus?

    Eli poljin on samantuntuinen kuin vanhoissa tehostamattomissa jarruissa kun oli ilmaa putkistossa.

    Tuolla ei ilmaa pitäisi olla, sillä jos on remonttia tehty, on aina ilmattu.

    En itse tuolla Mitsulla paljon ajele, joten en tiedä milloin on alkanut liian pohjaan mennä, nyt vasta katastusmies reagoi asiaan.

    Pitääpä koettaa ajaa pitkää mäkeä moottori sammutettuna, millaiset jarrut sitten.

    Mutta jos alipainetehostimessa joku vika, niin varmasti uudet osat pirun kalliita, kuten Mitsun osat yleensäkin, ainakin nämä mitkä myös sopivat jakeluauoihin, kuten laturit ym.

    se jarrupoljin muutu pirun kovaksi jos tehostin ei toimi.onko takana rumpujarrut? jos on niin veikkaan että jarrukengät ovat liian kaukana,automaattisäätö ei ole jostain syystä toiminut,toi aiheuttaa kuuvaamasi kaltaisia oireita.

    Äänestä

  • rekkamiäs kirjoitti:

    se jarrupoljin muutu pirun kovaksi jos tehostin ei toimi.onko takana rumpujarrut? jos on niin veikkaan että jarrukengät ovat liian kaukana,automaattisäätö ei ole jostain syystä toiminut,toi aiheuttaa kuuvaamasi kaltaisia oireita.

    Jarrutehostimen toiminnan voit testata siten, että pumppaat moottori sammutettuna jarrua niin monta kertaa että jarrupoljin muuttuu kovaksi. Tämän jälkeen käynnistät moottorin painaen samalla koko ajan voimakkaasti jarrupoljinta. Jos tehostin on kunnossa, jarrupoljin pakenee jalkasi alta kohti lattiaa. jos taas mitään ei tapahdu, alipainetehostimessa on vika.

    Äänestä

  • KySo kirjoitti:

    Jarrutehostimen toiminnan voit testata siten, että pumppaat moottori sammutettuna jarrua niin monta kertaa että jarrupoljin muuttuu kovaksi. Tämän jälkeen käynnistät moottorin painaen samalla koko ajan voimakkaasti jarrupoljinta. Jos tehostin on kunnossa, jarrupoljin pakenee jalkasi alta kohti lattiaa. jos taas mitään ei tapahdu, alipainetehostimessa on vika.

    Pitääpä alkaa tutkimaan. Totta on että poljin kova kun moottori ei käy.

    Mutta vaikkavesin käsijarrun tiukasti päälle, ei tuo vaikuttanut mitään ,eli takajarruissa vika tuskin on.

    Ehkä kuitenkin jostain on päässyt ilmaa jarruihin.

    Korjaamolta vaan sanoi että vika on tehostimessa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


L200 Mitsu kirjoitti:

-90 Mitsu ei mennyt jarruistaan läpi katastuksen.

korjaamoon soitin niin oli sitä mieltä että alipainetehostin vuotaa jostain, tai pumppu rikki.

Vaihdoin uuden laturin jossa uusi alipainepumppu, n. 100 000 kilsaa sitten.

Onko kellään vastaavaa vikaa ollut ja mistä helpoiten vian löytää.

Pitää kai tutkia alipaineet ja vuodot jne....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu