Elikkäs nuori, vasta ajokortin saanut neiti täällä kyselee auton hankinnasta. Pitäisi löytää hyvä, kohtuu halpa auto (max. 5000€). En tiedä autoista hölkäsen pöläystä ja mietinkin mitä kautta auto silloin olisi helpoin hommata? Ja millainen auto ensikertalaiselle? Voitteko asiasta tietävät suositella jotain helppokäyttöistä, -huoltoista automerkkiä ja vuosimallia? Kovin vanhaa autoa en kuitenkaan halua ja siinä olisi hyvä olla vielä mahd. paljon ajoaikaa jäljellä. Autosta ptäisi myös löytyä ainakin ohjaustehostin, ABS-jarrut ja niin etes päin..
Kiitokset jo etukäteen teille jotka jaksatte nähdä vaivaa auttaessa tietämätöntä! :)
Kiitokset jo etukäteen teille jotka jaksatte nähdä vaivaa auttaessa tietämätöntä! :)
Vastaukset 84
Vanhimmat
Uudenkarheita Fiatteja saa tuohon hintaan ja niissä yleensä ABS ja turvatyynyt.
..myös ajoaikaa, ei toimi Fiat. Joku perusjapsi on aina varma valinta, Primerat on kuntoonsa ja ikäänsä nähden edullisia, eikä kuitenkaan ihan pikkuauto, saattaa säkällä löytää jopa ilmastoidunkin tuohon hintaan...
japanilainen. Itsellä meni Primerasta mm. pellit ja laatikko. Vitosen rattaan korjasivat kerran niin, että käänsivät sen toisinpäin. Vaihdoin Fiatiin ja kyllä toimii ja on loistava ajettava japanilaisiin verrattuna.
ja jää viellä tonni huoltoinin, korjauksiin ja renkaisii.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1575083&page=3&sortCol=&ord=&id_vehicle_type=1&id_make=&id_model=&id_car_type=&id_fuel_type=1&id_gear_type=2&pfrom=&pto=5000&yfrom=2000&yto=&engine_size=&show=inline&id_four_wheel=&engineFrom=&engineTo=&mileageFrom=&mileageTo=145000&id_acc_air=&id_acc_leather=&id_acc_traction=&id_domicile=&id_town=&posted_by=&new=&update=&show_search=1&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?page=2@sortCol=@ord=@id_vehicle_type=1@id_make=@id_model=@id_car_type=@id_fuel_type=1@id_gear_type=2@pfrom=@pto=5000@yfrom=2000@yto=@engine_size=@show=inline@id_four_wheel=@engineFrom=@engineTo=@mileageFrom=@mileageTo=145000@id_acc_air=@id_acc_leather=@id_acc_traction=@id_domicile=@id_town=@posted_by=@new=@update=@show_search=1&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?page=3@sortCol=@ord=@id_vehicle_type=1@id_make=@id_model=@id_car_type=@id_fuel_type=1@id_gear_type=2@pfrom=@pto=5000@yfrom=2000@yto=@engine_size=@show=inline@id_four_wheel=@engineFrom=@engineTo=@mileageFrom=@mileageTo=145000@id_acc_air=@id_acc_leather=@id_acc_traction=@id_domicile=@id_town=@posted_by=@new=@update=@show_search=1
Hyviä Golffia saa tohon hintaan kannattaa kattella.Unohda riisikupit jos auton haluat osta Volkkari.
Jos kaipaat harrastetta iltapuhteiksi ja remonttirahaa riittää niin sitten joku euromerkki on sinulle sopiva. Jos taas kaipaat varmaa ajopeliä niin sopivia merkkejä ovat Mazda, Nissan tai Toyota.
Sillä ei kummoista autoa saa. Uudemmista jotain Ladaa, Rellua ja Fiatia ehkä ja ne eivät ole autoina mistään kotoisin. Koita katsella hiukan vanhempia. Almeraa saa kohtuuhintaan. Jos kori on kunnossa niin tekniikka on kestävää ja helppo huoltaa. Corolla olisi paras valinta mutta ne maksavat aivan tolkuttomasti käytettynä.
Corollaa, se on niin ruma eikä pojat tykkää, no amispojat tietty suosii niitä. Osta joku fiksumpi, minä ostin Renault Megane Coupen , on pirtsakka auto ja nätti etenkin punaisena ;)
Megane on vihoviimeinen romuläjä joka aina yritetään huijata autoista mitään ymmärtäville naisille. Corolla on käytetyistä kallein ja halutuin. Ne myydään asiantuntijoille joille huonompi ei kelpaa.
auto ja tyylitietoisen valinta. Asiantuntijat eivät todellakaan osta Corollaa. Se ei ole myöskään käytetyistä kallein eikä halutuin. Jotain rajaa valehteluunkin.
Megane valitaan vain siksi kun niitä saa kaksi Corollan hinnalla. Siis köyhien ja autoista mitään ymmärtämättömien valinta. Sopii kyllä hyvin sinulle.
kuin halvin Corolla. Corolla on luuserien ja autoista ymmärtämättömien tyylitajuttomien amiksien valinta. Sopii siis hyvin juuri sinulle.
Laita Nettiautoon hauksi Megane. Sieltä löytyy muutama kymmenen alta 3000€. Uusin niistä -01-mallinen. Ja sen jälkeen voit katsoa mitä maksavat halvimmat -00 Corollat. Ne maksavat 2.5-3 kertaa sen mitä Megane.
Mutta eipä Meganella aja yksikään autoista jotain ymmärtävä. Kaikkien rahat eivät kuitenkaan riitä halutuinpaan ja parhaimpaan Toyotaan joten köyhät epäonnistujat ajavat Renaultilla.
Sinäkin kuulut tähän joukkoon.
Megane on kalliimpi. Renault ei myöskään sponsoroi asiakkaitaan hyvittämällä autoista ylisuuria summia.
Eli kun ostaa uuden Meganen ja vaihtaa sen uuteen niin joutuu maksamaan enemmän välirahaa kuin Corollan kohdalla. Siksi vauraampi väki ajaa Meganella. Heillä on varaa maksaa.
Corollalla ei aja kukaan joka ymmärtää autoista. Se on typerien tuulipukujen auto jota kaikki autoihmiset halveksivat. Sinä kuulut tähän joukkoon.
Olenko muuten sanonut ajavani Meganella tai ylipäätään ranskalaisella? Tai saksalaiselle/italialaisella/ruotsalaisella/tsekkiläisellä/amerikkalaisella?
Se, että kehun jotain autoa ei tarkoita sitä, että omistaisin sellaisen. Minä voin kehua muitakin merkkiä kuin omiani jos ne ovat hyviä.
Toyota Corolla 1.6 Terra 4ov 91 kW hinnat alk. 23100.-
Renault Megane Sedan 1.6 82 kW hinnat alk. 22100.-
Megane ei ole siis uutena paljoa Corollaa halvempi. Käytettynä sen huonous tuleekin nopeasti esiin ja käytettynä se onkin nopeasti puolet halvempi kuin vastaava Corolla.
kallimpi.
Corollan valmistaminen ei maksa paljoa. Hitsisaumatkin ovat kuin juosten kusten tehty. Joka paikka tehdään superhalvalla. Esim. kiertokangetkin ovat todella heiveröisiä. Ensiasennusöljyksikin pistetään surkeaa litkua. Meganen valmistaminen maksaa huomattavasti enemmän. Näin Toyota pystyy hyvittämään paljon enemmän käytetystä kun se saa voiton uuden myynnistä. Tämä on Toyotan taktiikka saada asiakkaita. Renaultin myyjä ei pysty hyvittämään yhtä paljon koska kate on pienempi. Toisaalta Renaultin ostaja on sivistyneempi ja ymmärtää, että käytetystä ei kannata maksaa niin paljon. Siksi Renaultilla ajaa varakkaampi väki. Heillä on varaa maksaa suurempi väliraha. Vastineeksi he saavat paremman auton.
Ymmärrätköhän itsekään miten tyhmänä sinua pidetään.
sanottu. Ja Corolla käytetyistä kallein ja halutuin, hah. Naurettava auto. Tuon autoni valitsin isäni kanssa käytettynä hieman yli kolme vuotta sitten kun ajan 37 kilometrin matkan opiskelupaikalleni. Vuosittain kilometrejä taitaa tulla yli 15.000. Muutaman palaneen lampun on siihen isäni vaihtanut. Se on pelannut oikein hienosti. Kaksi vuotta vielä sillä ajan ja vaihdan kun valmistun. Tuollaisille Corolloille annan piut paut silloinkin ;)
Toyotan taktiikka on saada asiakaskuntaa lisää hyvittämällä käytetyistä paljon. Tällöin merkkiuskollisuus säilyy parhaiten. Yleensä Toyota hyvittää paljon myös muun merkkisistä autoista. Sinäkin saatat ymmärtää asian kunhan vartut. Sinähän olet niin nuori, että mummosikin ajaa vielä autoa.
Isäsikö lie aivopessyt sinut mutta en moista Toyota-hurmoshenkisyyttä ole ennen nähnyt. Kaikki reaaliteetit ovat kadoksissa. Taidat olla Usko V.:n poika. Siinä on kanssa ihminen sekaisin.
autotalli.com:
Renault Megane 1.6 (bensiini,sedanmalli) mediaani 8.800,-
Toyota Corolla 1.6 (bensiini, sedanmalli mediaani 10.900,-
"Ne maksavat 2.5-3 kertaa sen mitä Megane" laske uudelleen.
Tässä on kaikki tyhmyys tiivistynyt yhteen ihmiseen.
www.nettiauto.com 5 v. vanhat
Megane Break alk. 5300.- , 127tkm
Megane 5D alk. 5900.-, 80tkm
Corolla wagon alk. 9900.-, 220tkm
Corolla 3D alk. 10500.-, 120tkm
Vastaavat Corollat ovat siis vähintään kaksi kertaa Meganea kalliimpia.
tuolla Corollakakaralla verissä tuo tyhmyys.
sellaisen vähän yli 20 % kalliimpia kun katsotaan koko tarjonta eikä mitään alkaen tai loppuen hintoja. Ja jos Corolla on ollut uutena tonnin kalliimpi niin Meganen omistaja joutuu maksamaan tonnin kuudessa vuodessa siitä, että saa ajaa paljon paremmalla autolla kuin Corolla on.
Tämä tyhmyys on jo pitkään ollut kaikkien vakiolukijoiden tiedossa. Joskus vaan iso pyörä vipottaa enemmän kuin toisina päivinä. Ja iso paha Toyota vaanii aina tämän skitson selän takana.
Meganea saa keskimäärin puoleen hintaan. Voit aina hakea poikkeuksen poikeuksia mutta se ei tilannetta miksikään muuta. Autona Megane on niin paljon huonompi Corollaa että juttusi voi vain meitä naurattaa. Megane onkin Ladan jälken vähiten haluttu käytetty auto.
auto parempiosaisten keskuudessa.
Toyotakuskeille makeasti, se kyllä selviää nopeasti palstaa lukeville.
Olet vain niin tyhmä ettet edes ymmärrä sitä.
Koska et tunne ketään parempiosaista. Itsehän olet kertonut että Relluluuserien joukoissa.
koskaan edes minkämaalaisella/maalaisilla ajan. Kehun lähes kaikkia eurooppalaisia ja amerikkalaisia merkkejä. Ja Renault on hieno ja perinteikäs merkki sekä Formuloiden maailmanmestari.
mopokorttia odotellessa.
nuo mopoasiat kun olet vielä siinä iässä
Koska et aja autolla vielä.
toista miljoonaa kilometriä.
Uskooko kukaan? Ei.
paljon enemmänkin varsinkin jos ajavat ammatikseen.
Älä osta kuitenkaan volkkaria,jos et halua murheita.Katso jotain japanilaista autoa.Mullakin oma tyttö tarvii pian oman auton ja se tulee olemaan japsi.Itselläni on peugeot 407 sw.Koska sinäkin olet luultavasti nuori tyttö ,tarvitset rahat muuhunkin kuin remontteihin.Sen takia japanilainen.
Osat on halvat ja kaikilta vaihto onnistuu.Jotain varainhankintaa voit myös sillä suorittaa.
japanilaiset ja muut itäautot. Esim. Peugeot 406:n saa hyväkuntoisen tuolla rahalla. On hyvä ajaa, ei ruostu ja on hyvännäköinenkin. Tekniikka kestää. Toinen vaihtoehto on Volvo 850, voi tosin olla vaikea löytää tuohon rahaan.
Jos sen teet niin sinulle myydään joku takapihan ruusuista. Usein murheenkryyni-Meganet lähtevätkin sinunlaistesi mukaan. Ja jos halpohin sorrut niin muista että Fiatitkin ovat parempia kuin fransmannien tekeleet. Jos rahat riittävät niin osta tojo tai muu japsi. Ei tarvitse sitten tapella jatkuvien vikojen kanssa.
ota edellisen kaltaista amista mukaan autokaupoille, joka ei ymmärrä autoista mitään. Fiat Punto on aivan hyvä auto, samoin Renaultin Megane tai Sitikan Xantia. Pösön 406 olikin tuolla mainittu. Volkkarit ja Fordit ovat myös hyviä. Samoin Opelit. Japsihimmeliä ei kannata ostaa, niillä ei tee mitään ja ovat ruosteessa. Ne ovat kurjia ajaa ja perustekniikka on heikkoa. Pellit ovat ohuita.
Edellisessä tulikin lueteltua kaikki merkit mitkä kannattaa heti unohtaa: Fiat, Renault, Citroen, Peugeot, VW, Ford ja Opel. Niistä kauppiaat yrittävät hankkiutua halvalla eroon mutta niihin ei kannata haksahtaa halvasta hinnasta huolimatta.
Niistä kun pidät näppisi erossa niin hyvin menee. Tuollaisilla kelvottomilla ruosteisilla himmeleillä ei ole mitään virkaa ellet halua harrastaa autotallissa joka ilta autonkorjausta.
Honda, Nissan, Toyota, Mazda ja Subaru ovat merkkejä paremmasta autoilusta vaikka ovatkin kalliita. Eikä tarvitse sitten jatkuvasti korjata.
Unohda tällaiset ohjeet. Joku on kiusallaan kääntänyt asiat päälaelleen. Tosin joukossa oleva Volkswagen on saksalaisten parhaimmistoa ja hyvät yksilöt jopa huonoimpien japanilaisautojen luokkaa.
Saatko tällaisestä paskan syöttämisestä nuorelle autonostajalle jotain tyydytystä?
provokaatiot. Ei ole ole kovin suurta väliä minkä auton valitset kunhan se on eurooppalainen. Minkä nyt vaan satut löytämään mieleisesi. Yksityiseltä saa yleensä halvemmalla kuin liikkestä.
Japanilaisia tulee välttää, ne on valmistettu erittäin halvalla huonoista materiaaleista. Ajo-ominaisuudet ovat luokattoman kehnot ja ulkonäkö on hirvittävän ruma. Niistä on vaikea löytää hyviä yksilöitä koska ne ovat uutenakin huonoja. Ymmärrät varmaan paremmin kun tiedostat, että tuon hintaluokan (5.000 e) eurooppalainen kymmenvuotias auto on esim. ajo-ominaisuuksiltaan ja matkustusmukavuudeltaan paljon parempi kuin esim. uusi Toyota Corolla.
Kommenttisi ovat niin tyhmiä että eipä niitä kukaan mitenkään noteerakaan.
ihmisen kommentteja.
koska sinä et ole millään tavalla viisas
Tässäpä taas oli oikein amisidiootin purkaus!
tavalla.
Silloin on helpompaa.
Ei niistä nuorista kundeista ole kuitenkaan mihinkään, innostuvat heti ensimmäiset karvanopat nähtyään ja homma lopahtaa siihen.
Paras neuvo jonka voin antaa, on kysellä katsastusmiehiltä. He näkevät päivittäin missä kunnossa autot ovat ja osaavat varmasti sanoa mikä on hyvä merkki/malli hintaluokkaasi.
Näillä palstoilla ei tehdä muuta kun haukutaan eri automerkkejä ja ”neuvot” ovat sen mukaisia.
Ruotsin katsastusvikatilastot ovat julkisia:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/8 vuotta vanhat autot/1135219603631
Hyvä tieto.
miksi niin harvat katsastusmiehet ajavat japanilaisilla autoilla.
Syytä voit miettiä tykönäsi.
Ylläpito haloo!
aja. Katsastusmiehet ovat autoteknikoita tai -insinöörejä ja heille ei kelpaa japanilainen auto. Tästä olen keskustellut monet kerrat autoinsinöörituttavieni kanssa.
Tunnen henkilökohtaisesti useita katsastusinssejä ja jokaiselal on japsiauto. Kertovat muuten usein naureskellen juttuja näistä euroropposista mitä hylkäävät.
joista et tiedä. Saatan kertoa autoinssien tarinoita japsiautoista jos viitsin.
Etenkin ranskalaisista löytyy meheviä juttuja.
sinulta ei voi kovin kummoisia juttuja tulla kun et ymmärrä autotekniikasta mitään. Että anna tulla vaan, minä kerron sinulle sitten vähän totuuksia Toyotasta.
Et kuitenkaan ymmärtäisi. Jos ymmärtäisit, et ajaisi ranskalaisella.
kun lupasit. Minä kyllä ymmärrän autotekniikasta erinomaisen paljon.
Tiedän että autotekniset termit ovat sinulle vieraita joten en puhu mistään castereista ja cambereista.
Sukulainen osti uuden ranskalaisen auton. Heti uutena auto puolsi voimakkaasti ojaan päin. Merkkiliike mittasi aurauksen (kysy isältä) joka oli kohdallaan. Mutta etupyörien pystykallistukset olivat pahasti poskellaan. Sukulainen oli tyytyväinen kun vika löytyi kunnes selvisi ettei niissä ole säätöä.
Rattia kammeten hän ajoi autolla pari vuotta kunnes se meni vaihtoon. Eipä tarvinnut enää miettiä samaa merkkiä. Etenkin kun tuo vika oli vain niitä pienen pieniä harmeja kaikkien suurempien murheiden rinnalla. Monet ranskaliset menevätkin vaihtoon heti takuun loputtua koska asiakkaat eivät uskalla niitä enää pitää kun korjaukset menevät siitä eteenpäin omasta pussista.
minulle erittäin tuttuja kun olen tehnyt useampaan autoon säädettävän camberin ja casterin. Sinä se et varmaan tiedä edes mitä ajo-ominaisuuksille tapahtuu kun caster-kulmaa (positiivista) lisätään.
Toyotat ovat tunnetusti huonoja autoja ajaa. Pelaillaan ilmanpaineiden kanssa ja säädetään kulmia. Toyotan taka-akseli on tehty niin hennosti, että auraus muuttuu helposti esim. kuoppaan ajettaessa. Sitten ihmetellään kun auto ei kulje suoraan. Olen käynyt Toyotan liikkeeltä ostamassa säätörikkoja joilla olen muuttanut harrasteauton takapyörien aurausta. Siellä niitä rikkoja riittää.
Ehkä hän osaa auttaa jollet löydä termeille selitystä muualta.
ei tiedä noista asioista paljoakaan, tosin paljon enemmän kuin sinä. Sinulle suosittelisin edes perusasioiden opettelua.
Nyt tiedät mitä autoja kannattaa vältellä. Tarkemmat merkit ja mallit kannattaa katsoa tuosta katsastusvikatilastolinkistä.
Hae niistä paremmista merkeistä ja malleista sinua kiinnostavat.
Nettiautosta etsit sopivan hintaisia. Ja sitten isän tai muun kokeneemman autoilijan kanssa niitä katsomaan ja tinkaamaan.
automerkki kertoo myös itsestäsi. Esim. Toyotan valitsemalla on sama kuin kirjoittaisit auton kylkeen: katsokaa, olen yksinkertainen enkä ymmärrä mitään autoista, siksi ostin tällaisen.
Ja hänen kommenttinsa voimme jättää omaan arvoonsa.
Poju oli varmaan uusimassa psyykenlääkkeensä kun oli niin rauhallinen aamu.
itkee. Tämä lapsi se ei osaa vastata yksinkertaiseenkaan autoalan kysymykseen.
Itse kysyen ja vastaten jopa sinä pystyt antamaan vaikutelman että tiedät jostain jotain mikä ei tietenkään ole totta.
et osaa vastata mihinkään. Sinulle pitäisi olla apukouluvisa etkä taitaisi pärjätä sittenkään.
lasten leikkeihin kuten eivät muutkaan aikuiset
varmasti kun ei tiedä mitään autoista.
lasten leikkeihin kun ei ole lapsi
provo kutistuu kasaan kun sitä ei ruoki
Selvä Troll.
apua näiltä palstoilta saa. Osa kirjoittajista on varmaan ihan tosissaan ja haluaa auttaa mutta aina löytyy näitä amisviiksiä jotka sotkevat kirjoittelullaan koko keskustelun. Pahinta on ettei näillä paskahousuilla ole mitään oikeaa sanottavaa. Kunhan sotkevat keskustelua. Nämä on juuri niita Autisteja ja Bimmereitä joiden päähän järki ja looginen ajattelu eivät ole vielä päässeet pesiytymään. Päässä pyörii sen sijaan vain "premium" ja "Tuning". Nuo kirjoittajat kun osaat tunnistaa ja sulkea keskustelun ulkopuolelle niin olet jo paljon vahvemmilla. Käy vaikka paikkakuntasi katsastuskonttorilla katsomassa, millä katsastusmiehet ajavat. Saatat yllättyä.