etuveto

sitä tervettä järkeä ja ennakoivaa ajotapaa. Olen noin 30 v. aikana joka talvi liikkunut vaunun kanssa, etu- ja takavetoisella autolla. Eikä murheita ole ollut.
Ei siihen vetämiseen mitään maasturia tarvita, mutta tietenkin veturin on syytä olla painavampi, ettei vaunu lähde viemään autoa.
Lumiketjuja ei tarvitse, mutta hyvät nastoitetut talvirenkaat kylläkin. En suosittele kitkarenkaita.

kun muistaa käyttää kirjoitti:

sitä tervettä järkeä ja ennakoivaa ajotapaa. Olen noin 30 v. aikana joka talvi liikkunut vaunun kanssa, etu- ja takavetoisella autolla. Eikä murheita ole ollut.
Ei siihen vetämiseen mitään maasturia tarvita, mutta tietenkin veturin on syytä olla painavampi, ettei vaunu lähde viemään autoa.
Lumiketjuja ei tarvitse, mutta hyvät nastoitetut talvirenkaat kylläkin. En suosittele kitkarenkaita.

Maanteillämme liikkuisi lumikeleillä yhtä paljon henkilöauto/vaunu yhdistelmiä kuin heinäkuussa.? Kun kesällä valtaosa vaunuilijoista köröttelee noin seitsemänkympin nopeutta, niin miten sitten, kun tie onkin jäässä, tai lumen peitossa. Lisääntyisikö ohittelun tarve ?Lisääntyisikö onnettomuudet ?Olisiko liikenne ajoittain jumissa ?
Tässä vain pari ajatusta liikenneturvallisuuden näkökulmasta.

että jos kirjoitti:

Maanteillämme liikkuisi lumikeleillä yhtä paljon henkilöauto/vaunu yhdistelmiä kuin heinäkuussa.? Kun kesällä valtaosa vaunuilijoista köröttelee noin seitsemänkympin nopeutta, niin miten sitten, kun tie onkin jäässä, tai lumen peitossa. Lisääntyisikö ohittelun tarve ?Lisääntyisikö onnettomuudet ?Olisiko liikenne ajoittain jumissa ?
Tässä vain pari ajatusta liikenneturvallisuuden näkökulmasta.

Jossittelua se vaan on ei tule toteutuun ennenkuin on välimeren lämpö täälläkin talvella.
Sama haaskalintuko täällä taas on uhoamassa nopeuksista.
Tätikin olis setä JOS sillä on munat sarjaa taas.

kun muistaa käyttää kirjoitti:

sitä tervettä järkeä ja ennakoivaa ajotapaa. Olen noin 30 v. aikana joka talvi liikkunut vaunun kanssa, etu- ja takavetoisella autolla. Eikä murheita ole ollut.
Ei siihen vetämiseen mitään maasturia tarvita, mutta tietenkin veturin on syytä olla painavampi, ettei vaunu lähde viemään autoa.
Lumiketjuja ei tarvitse, mutta hyvät nastoitetut talvirenkaat kylläkin. En suosittele kitkarenkaita.

Ja voin vannoa että talvella pitää olla kunnon auto. Ei mikään etuveto ole mihinkään kun mäki vastaan tule.
Olen aloittanut Mazda 1,3 ja nykyään ajelen Mersulla V6 3,0l. On siinä ero jos aattelee talviajelua vaunu perässä.
Älä ihmeessä usko näitä namusetiä jotka pärjäävät etuvetosella ja kesävaunulla koko talven Suomessa ilman mitään ongelmia!
Autossa pitää olla vähintäin luistonesto jotta pärjää talvella mutta 4x4 on paras. Silti muista kun 4x4 pysähtyy niin vaunu saattaa lähteä sivuluisuun. Talviautoilu matkailuvaunun kanssa on vähän kun rulettia pelaisi. Järki mukaan kiitos!

olen vetänyt 32 vuotta kirjoitti:

Ja voin vannoa että talvella pitää olla kunnon auto. Ei mikään etuveto ole mihinkään kun mäki vastaan tule.
Olen aloittanut Mazda 1,3 ja nykyään ajelen Mersulla V6 3,0l. On siinä ero jos aattelee talviajelua vaunu perässä.
Älä ihmeessä usko näitä namusetiä jotka pärjäävät etuvetosella ja kesävaunulla koko talven Suomessa ilman mitään ongelmia!
Autossa pitää olla vähintäin luistonesto jotta pärjää talvella mutta 4x4 on paras. Silti muista kun 4x4 pysähtyy niin vaunu saattaa lähteä sivuluisuun. Talviautoilu matkailuvaunun kanssa on vähän kun rulettia pelaisi. Järki mukaan kiitos!

eipä tunnu kuskeilla ajotaito kaksinen olevan. Suosittelen, että jos noin on kun edellä kirjoitatte, pysykää kotona. Suositan liikkumista vain viikkoa ennen ja viikkoa jälkeen juhannuksen välisenä aikana. Ja silloinkin vain rollaattorin kanssa.