Nyt jo liikenneministeriössäkin leivotaan kateuspykäliä:
http://www.tietokone.fi:80/uutta/uutinen.asp?news_id=31744
http://www.tietokone.fi:80/uutta/uutinen.asp?news_id=31744
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sairas mieli, halu kiusantekoon ja työhaluttomuus.
Siinä ne syyt, miksi virkamies tälläisia puuhastelee. Eläköön holhousvirkamiehet !!!
Todella huolestuttavaa, tälläisia ihmisiä meillä on asioista päättämässä !!!
Herra Kuitusen palkka on arviolta 10 000 euroa kk. Tuskinpa kukaan senpalkkaisista virkamiehistä on kateellinen tuollaisesta 200 euron muovivemputtimesta kojetaulun päällä.
Sillä rahalla ei saa kuin yhden helan herra Kuitusen purjeveneeseen.
Tää kateus sopii huonosti sanana verokeskusteluun, poitsu!
Se siinä juuri vituttaakin, kun köyhälläkin olisi varaa käyttää jotain hyödyllistä vempainta.
Siis se on kiellettävä.
Et vielä ymmärrä virkamieslogiikkaa.
Kaikki mikä on pois hallintoalamaiselta on voitto virkamiehelle, näin Suomessa.
Mistä johtuu että keppijollien apumoottori ilmeisesti välttyy huviveneille suunnitellusta diezelverosta?
Kokemuksesta voin kertoa että näille "apu"moottoreille kertyy huomattavan paljon käytötunteja kun tuulet eivät ole "myötäiset".
Tosin purjehdus taitaa olla maailman kallein tapa liikkua ilmaiseksi? Eikös voisi kehittää "mastoveron" 100 € per alkava metri. Ei tarttis enää tehdä lisää korkeampia siltoja.
Ei muuta kuin palautetta kaverille.
http://www.mintc.fi/scripts/cgiip.exe/WService=lvm/cm/pub/showdoc.p?docid=1960&menuid=&channelitemid=4457
Taitaa olla Kai Saaren työkavereita...
Navigaattori on todella vaarallinen laite ollessaan näkökentässä.
Laite tulee sijoittaa kojelautaan siten ettei se ole lasissa kiinni.
Itselläni on GPS kiinni kojelaudassa ja toimii hyvin.
Kokonaan toinen asia on itse laite.
Nykyisin näkee varsin vaarallisia U- käännöksiä Navigaattorikäyttäjien tekeminä.
"Tee U-käännös" U- käännöstähän ei normaalisti tehdä kaupungissa.
sekä tahattomia sakkoja peltipoliiseilta. Mutta tämähän ei voi olla hyvä asia ...eihän. Siksi se on kiellettävä asteittain.
CRECO kutsuttava uudestaan käymään.