Eikös lähes kaikissa sivistysmaissa (Suomi pois lukien) ole tuo "oldtimer" pykälä jonka nojalla jokainen yli 20 (vai oliko 25v) vanha ajoneuvo on automaattisesti vapautettu kaikista ajoneuvoveroista? (merkkiin ja kuntoon yms katsomatta)
Milloinkohan saisimme suomeen saman pykälän... nämä nykyiset maanpetturit... anteeksi poliitikot tuntien , tuskin koskaan...
Lisäksi monissa muissa maissa on auton rakentelu tehty huomattavasti inhimillisemmäksi kuin meillä täällä kekkos slovakiassa, esim ruotsin laki tuntee "omavalmiste" ajoneuvoluokan
= maksat 10000 kruunua, ja saat rakentaa itsellesi juuri sellaisen auton kun vain haluat, edellyttäen että se täyttää vain katsastus vaatimukset TURVALLISUUDEN suhteen...
Eli tämä tarkoittaa sitä, että saat rakentaa itsellesi mieleisen menopelin välittämättä mistään muutos prosenteista, koneen vaihdoista yms Suomen turhuuksista...
Mutta täällä meillähän on aina ollut ja tulee valitettavasti aina olemaan autoilijat kyykkyyn asenne...
Milloinkohan saisimme suomeen saman pykälän... nämä nykyiset maanpetturit... anteeksi poliitikot tuntien , tuskin koskaan...
Lisäksi monissa muissa maissa on auton rakentelu tehty huomattavasti inhimillisemmäksi kuin meillä täällä kekkos slovakiassa, esim ruotsin laki tuntee "omavalmiste" ajoneuvoluokan
= maksat 10000 kruunua, ja saat rakentaa itsellesi juuri sellaisen auton kun vain haluat, edellyttäen että se täyttää vain katsastus vaatimukset TURVALLISUUDEN suhteen...
Eli tämä tarkoittaa sitä, että saat rakentaa itsellesi mieleisen menopelin välittämättä mistään muutos prosenteista, koneen vaihdoista yms Suomen turhuuksista...
Mutta täällä meillähän on aina ollut ja tulee valitettavasti aina olemaan autoilijat kyykkyyn asenne...
Vastaukset 7
Vanhimmat
saa täälläkin rakentaa oman auton,välittämättä mistään prosenteista,tosin se maksaa enemmän kun 10tuhatta.kannatta selvittää pykälät ennen kun oikein kovaan ääneen itkee.
ja nyt tuli vielä liikenteestä poisto, jolta ajalta ei tarvitse maksaa käyttömaksuja. Jossakin vaiheessa oli puhetta myös harrasteajoneuvorekisteristä. Olennainen ero Suomen ja sivistysmaiden välillä on se, että kun muualla harrasteajoneuvolla ajetaan vain aurinkoisina kesäpäivinä, niin meillä ne olisivat liikenteessä ympäri vuoden, mikäli niille suotaisiin pienikin helpotus maksuista.
Menee hieman ohi. Mitä tarkoitat "muualla harrasteajoneuvolla ajetaan vain aurinkoisina kesäpäivinä, niin meillä ne olisivat liikenteessä ympäri vuoden"?
Tarkoitatko, että Suomessa ajetaan ympäri vuoden joka päivä?
Jos tarkoitat harrasteautolla "jokapäiväistä ajoa", niin mihin tutkimukseen väitteesi perustuu?
Tälläkin palstal kirjottelee näköjään heti kaiken-näköisii heppui. Jos ei kiinnosta vanhat ajoneuvot, on mielestäni tämä vääräpaikka "riidan" kylvämiseen!
Minulla on pari kuukautta vanha Fiesta ST.
Kaikki jotka tuntevat merkin ja mallin tietävät että ei se ole muoseoauto eikä käyttöauto.
Leluksi ja harrasteeksi se on hankittu. Ainakin sellaiseksi minä olen sen hankkinut, autourheiluhullu kun olen.
Kyllä minulle sopisi joku alennettu "harrastevero".
Mutta totta on se että täällä keskustellaan museoautoista, Bilteman kromatut pakoputkenjatkeet kuuluvat ihan muille forumeille.
Itselläni on kolme yli 25-vuotiasta autoa, neljäs täyttäisi iän ensi vuonna. Ikäraja vaan muuttui ensimmäinen tammikuuuta, juuri kun sen olisi voinut saada museorekkariin.
Hienoimmassa kunnossa olevan dieselin sain museorekisteriin heittämällä, muihin tulisi tehdä pieniä mutta kalliita korjauksia. Tyyliin "sisustuksessa on auringonpolttama kohta, teetä se uusiksi". Minkä jälkeen auto ei enää olisi alkuperäiskunnossa.
Ei noilla oikeasti tule ajettua edes sitä sallittua 30 päivää, pakko on myöntää että 40 vuodessa autojen ajettavuus on kehittynyt paljon.
Ja hirveä kyttäys tässä museoautorekisteröinnissä on, esimerkiksi jos autostani hajoaa alumiinista tehty automaattivaihteisto (mikä ei siis kestä dieselin perässä) ja joudun vaihtamaan sen samanlaiseen raudasta tehtyyn, museoajoneuvostatus menee sen tien ja samalla auto menee latoon. Ei oikein viitsi maksella isoja dieselveroja ehkä viidensadan vuotuisen ajokilometrin tähden.
"museoajoneuvostatus menee sen tien "
Mitähän mahdat tarkoittaa? Itseäsi, katsastusmiestä, museoajoneuvotarkastajaa?