En oo sit tähä mennessä huonompaa bussi yritystä nähny.. Aina myöhässä, asiakas palvelu hukassa, aika tyyristä matkustaa (aikuinen 2,6e).
Hyvinkään liikenne
entinen joukkoliikenteen kä...
11
1714
Vastaukset
- Halpaa
Minä kyllä maksan 2,7€
- Alan Mies
Miten tällaisessa omakotitalojen ja puistomaisen (=tehottoman) rakentamisen luvatussa kaupungissa voisi olla toimiva ja edullinen joukkoliikenne?
- narasa
vosin veikata että jos hinnat laskisi niin kyllä tulis enemmän ihmisiä käyttämään dösiä!
- Alan Mies
narasa kirjoitti:
vosin veikata että jos hinnat laskisi niin kyllä tulis enemmän ihmisiä käyttämään dösiä!
Njaa, empä tiedä mahtaisiko vaikuttaa. Pari syytä miksi en usko hintojen alentamisen vaikuttavan:
a) Paikallisliikennettä voi Hyvinkäällä käyttää ainoastaan, jos on menossa keskustaan tai sieltä poispäin. Vuorovälit ovat niin pitkiä, ettei vaihtoyhteyttä kannata odottaa (kävellen olisit jo perillä).
b) Näistä nykyisistä linjoista ainoat toimivan oloiset ovat Paavolan ja Hyvinkäänkylän linjat. Muut ovat liian mutkikkaita, joudut kiertämään puoli kaupunkia; esim. Hakalaan Martin kautta tai Munckinkadulta kirkkotien kautta keskustaan.
Hyvinkäällä ei ole kaupunkisuunnittelussa ollenkaan otettu huomioon julkisenliikenteen tarpeita. Ei tällaisessa kaupungissa voi ikinä olla toimivia bussiyhteyksiä. - asdf
Alan Mies kirjoitti:
Njaa, empä tiedä mahtaisiko vaikuttaa. Pari syytä miksi en usko hintojen alentamisen vaikuttavan:
a) Paikallisliikennettä voi Hyvinkäällä käyttää ainoastaan, jos on menossa keskustaan tai sieltä poispäin. Vuorovälit ovat niin pitkiä, ettei vaihtoyhteyttä kannata odottaa (kävellen olisit jo perillä).
b) Näistä nykyisistä linjoista ainoat toimivan oloiset ovat Paavolan ja Hyvinkäänkylän linjat. Muut ovat liian mutkikkaita, joudut kiertämään puoli kaupunkia; esim. Hakalaan Martin kautta tai Munckinkadulta kirkkotien kautta keskustaan.
Hyvinkäällä ei ole kaupunkisuunnittelussa ollenkaan otettu huomioon julkisenliikenteen tarpeita. Ei tällaisessa kaupungissa voi ikinä olla toimivia bussiyhteyksiä.> Ei tällaisessa kaupungissa voi ikinä olla toimivia bussiyhteyksiä.
Tuumasin tuota virkettä ja päätin katsoa Hyvinkään karttaa tällä mielellä. Nykyisellään linjat ovat hyvin poukkoilevia ja niillä on tietyt lähtö- ja päätepysäkit. Entäpä jos linja oliskin ympyrälinja, esim. reitillä:
Asema - Hämeenkatu - Ahdenkallionkatu - ... - Suokatu - Tanssikallionkatu - Sillankorvankatu - Eteläinen Kehäkatu - Kalevankatu - Uudenmaankatu - Asema
Tämä reitti kiertäisi melko tarkkaan kaupungin kaakonpuoleiset asumakeskittymät ja suorahkoja tievalintoja käyttäen olisi verrattain nopea vaikka reitti onkin pitkä. - Alan Mies
asdf kirjoitti:
> Ei tällaisessa kaupungissa voi ikinä olla toimivia bussiyhteyksiä.
Tuumasin tuota virkettä ja päätin katsoa Hyvinkään karttaa tällä mielellä. Nykyisellään linjat ovat hyvin poukkoilevia ja niillä on tietyt lähtö- ja päätepysäkit. Entäpä jos linja oliskin ympyrälinja, esim. reitillä:
Asema - Hämeenkatu - Ahdenkallionkatu - ... - Suokatu - Tanssikallionkatu - Sillankorvankatu - Eteläinen Kehäkatu - Kalevankatu - Uudenmaankatu - Asema
Tämä reitti kiertäisi melko tarkkaan kaupungin kaakonpuoleiset asumakeskittymät ja suorahkoja tievalintoja käyttäen olisi verrattain nopea vaikka reitti onkin pitkä.Jos asuisit esim. Ahdenkallionkadulla ja olisit menossa asemalle, tuntuisiko sinusta mielekkäältä kiertää Martin, Hakalan ja Kirjavantolpan kautta? Itse kyllä ainakin mielummin kävelisin, olisin aiemmin perillä.
Bussin pitäisi mennä suhteellisen suoraan kohteeseen, jotta se olisi mielekäs käyttää. Nuo nykyisetkin ympyrälinjat muuttaisin päättärilinjoiksi, olisi huomattavasti selkeämpiä käyttää ja matkustaminen molempiin suuntiin tuntuisi mielekkäämmältä. Toimivalla ympyrälinjalla bussien pitäisi kulkea jatkuvasti molempiin suuntiin, eikä lenkki saisi silloinkaan olla liian pitkä.
Päättärilinjoissa olisi myös se etu, että bussit voisivat seistä päättärillä ja asemalta lähteä suurinpiirtein samaan aikaan, jolloin vaihtoyhteyksiä ei tarvitsisi odottaa kohtuuttoman kauaa.
Sitten kun vielä saataisiin kaikki bussit lähtemään samalta asemalta (kaukobussit linjalasta asemalle), voisi joukkoliikenteen käyttäminen joissakin tilanteissa tuntua ihan mielekkäältäkin. - hyvät ihmiset
Alan Mies kirjoitti:
Jos asuisit esim. Ahdenkallionkadulla ja olisit menossa asemalle, tuntuisiko sinusta mielekkäältä kiertää Martin, Hakalan ja Kirjavantolpan kautta? Itse kyllä ainakin mielummin kävelisin, olisin aiemmin perillä.
Bussin pitäisi mennä suhteellisen suoraan kohteeseen, jotta se olisi mielekäs käyttää. Nuo nykyisetkin ympyrälinjat muuttaisin päättärilinjoiksi, olisi huomattavasti selkeämpiä käyttää ja matkustaminen molempiin suuntiin tuntuisi mielekkäämmältä. Toimivalla ympyrälinjalla bussien pitäisi kulkea jatkuvasti molempiin suuntiin, eikä lenkki saisi silloinkaan olla liian pitkä.
Päättärilinjoissa olisi myös se etu, että bussit voisivat seistä päättärillä ja asemalta lähteä suurinpiirtein samaan aikaan, jolloin vaihtoyhteyksiä ei tarvitsisi odottaa kohtuuttoman kauaa.
Sitten kun vielä saataisiin kaikki bussit lähtemään samalta asemalta (kaukobussit linjalasta asemalle), voisi joukkoliikenteen käyttäminen joissakin tilanteissa tuntua ihan mielekkäältäkin.taksilla ei tarvii odotella vaihtoja
- Alan Mies
hyvät ihmiset kirjoitti:
taksilla ei tarvii odotella vaihtoja
Ajan mielummin pyörällä tai kävelen. Ajattelin vain sitä teorettista tilannetta, että jollain päättäjällä olisi mielenkiintoa saada tähän kaupunkiin edes jollakin tavalla toimiva joukkoliikenne. Silloin voisin sitä kai itsekin joskus käyttää.
- Silloi tällöin -käyttäjä
Kyllä tuo bussiliikenne on mielestäni melko toimivaa, ainakin siis jos on menossa keskustaan ja sitten jonkun ajan päästä takaisin kotiin. Toisille asuinalueille pääseminen on kyllä hiukka hankalampaa. Mutta eihän kaikkea voi saada...??!!
Hinta 2,70eur on kyllä aika kallis. Mutta, kun käytän bussia korkeintaan muutaman kerran kuussa, niin hinta on ihan ok minulle.
Niin, ja jos olen menossa esim. Martista Paavolaan, teen seuraavasti: Menen bussilla keskustaan ja jos Paavolaan ei ole lähdössä bussia ihan vähään aikaan, niin kävelen Paavolaan. Pääsinpähän puoleen matkaan bussilla, ei tarvinnut kävellä koko matkaa!! Ja toisin päin kun ajattelee, niin tulipahan käveltyäkin vähän!! :) - tyyppi88
Verratkaapa huviksenne Riihimäen "joukkoliikenteeseen" niin johan kelpaa.. Riksussa vuoro väli on yleensä tunti..
- ventoniemi
On se luojan lykky, että voin käyttää Ventoniemen busseja matkantekoon. Palvelu on aina ystävällistä ja matkustaminen seutulipulla halpaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hengenvaaralliset kiihdytysajot päättyivät karmealla tavalla, kilpailija kuoli
Onnettomuudesta on aloitettu selvitys. Tapahtuma keskeytettiin onnettomuuteen. Tapahtumaa tutkitaan paikan päällä yhtei1986888- 1592036
- 1131688
- 511390
Suureksi onneksesi on myönnettävä
Että olen nyt sitten mennyt rakastumaan sinuun. Ei tässä mitään, olen kärsivällinen ❤️551228Möykkähulluus vaati kuolonuhrin
Nuori elämä menettiin täysin turhaan tällä järjettömyydellä! Toivottavasti näitä ei enää koskaan nähdä Kauhavalla! 😢501098Älä mies pidä mua pettäjänä
En petä ketään. Älä mies ajattele niin. Anteeksi että ihastuin suhun varattuna. Pettänyt en ole koskaan ketään vaikka hu1001064Reeniähororeeniä
Helvetillisen vaikeaa työskennellä hoitajana,kun ei kestä silmissään yhtään läskiä. Saati hoitaa sellaista. Mitä tehdä?7996Tarvitsemme lisää maahanmuuttoa.
Väestö eläköityy, eli tarvitsemme lisää tekeviä käsiä ja veronmaksajia. Ainut ratkaisu löytyy maahanmuutosta. Nimenomaan251944- 41929