Tullin pelleily

Mitä helvettiä Tulli pelleilee...nettisivuilla maininta "Autoverotukseen liittyviä sivuja päivitetään" ilmoitus viikosta toiseen. Onko se niin helvetin vaikeata saada niitä prosentteja sinne näkyville vai onko ideana perinteiseen tapaan kiusata kansalaisia ja pitää auton ostajia rikollisena porukkana. EU:n kansalaisena minulla on oikeus tietää ETUKÄTEEN maksettavat maksut tavarasta joka liikkuu sisämarkkinoilla. Miksi he eivät julkista verrokkiautojen hinnastoa netissä? Autoja tuotu jo tuhansia ja jokainen ihmettelee kuukausi tolkulla kuinka suuren maksun tulli aikanaan postittaa..

Toin vuonna -98 Chevyn USA:sta Britteihin, tavara tuli siis EU:n ulkopuolelta ja koko hommaan meni 5 minuuttia tullissa, rekisteröintikatsastus maksoi saman verran kuin normaali paikallinen katsastus eikä 126EUR kuten täällä (sikamaista rahastusta). Ja on se kumma kun saksalainen ADAC:n liikennevakuutus kelpaa kaikkialla EU:ssa mutta täällä tullin toimesta vaaditaan paikallinen vakuutus tulopäivästä lähtien. Tätä voisi jatkaa loputtomiin, niin on sekaisin ja syrjivä autotullauksen yksikkö suomessa - eikä ota opikseen, toivottavasti sitkeimmät kusipäät sieltä ovat siirtyneet jo eläkkeelle. Kaikki jotka ovat aikanaan tuoneet muuttoauton varmasti tietävät mistä puhun...pomputtelu ja epäily ovat lieviä ilmaisuja!
203237
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Ja se kuluu:
Suomi on Euroopan viimeinen itablokkimaa.

Kaikesta tarkein periaate on pitaa kansa loitolla ja antaa virkamiehille niin paljon valtaa ettei ikina voi ennustaa paatoksien lopputuloksia.

Kun virkamies on kaskenyt, SINA TOTTELET!
Siina Suomi lyhyesti.
Onneksi ei ole pakko asua siella. Jo Ruotsissa voi hengittaa selvasti helpommin.

Äänestä

Mihin helvettiin te niitä prosentteja kaipaatte??? Niillä on marginaalinen merkitys siihen nähden mitä perseestä revityt markkinahinnat tekee verolle.

Äänestä
  • "marginaalinen merkitys"

    Vai niin?
    Laskepa 50000 Euron autolle verot ensin 23% ja sitten 33%.
    Laita lopuksi 22% ALV kruunuksi.

    Vertaa verojen suuruudet.

    Marginaalinen?

    Ja kysymys on kunniasta. Tulli lupasi tuoda luvut esille! Miten meni?

    JA: Tuojalla (kuluttajalla) on oikeus tietää tarkka veron suuruus ENNEN KUIN OSTAA JA TUO MAAHAN!!

    Mutta kommarina et voi ymmärtää EU-oikeudesta paskaakaan!

    Äänestä

  • Hakija kirjoitti:

    "marginaalinen merkitys"

    Vai niin?
    Laskepa 50000 Euron autolle verot ensin 23% ja sitten 33%.
    Laita lopuksi 22% ALV kruunuksi.

    Vertaa verojen suuruudet.

    Marginaalinen?

    Ja kysymys on kunniasta. Tulli lupasi tuoda luvut esille! Miten meni?

    JA: Tuojalla (kuluttajalla) on oikeus tietää tarkka veron suuruus ENNEN KUIN OSTAA JA TUO MAAHAN!!

    Mutta kommarina et voi ymmärtää EU-oikeudesta paskaakaan!

    tuon hintaisten autojenkin tuonti on marginaalien puuhaa. Ja miten helvetissä se taulukko antaa sulle tiedon markkinahinnasta, eli todellisen veron määrästä? Taidatkin olla niitä jotka luulee että siwassakin voit maksaa prosenteilla.
    Monta olet tuonut? Luulen ettet ainuttakaan, yhtä vahvasti luulen ettet tule tuomaankaan, kuulut siihen huutelijoiden sakkiin täällä.

    Äänestä

  • Hakija kirjoitti:

    "marginaalinen merkitys"

    Vai niin?
    Laskepa 50000 Euron autolle verot ensin 23% ja sitten 33%.
    Laita lopuksi 22% ALV kruunuksi.

    Vertaa verojen suuruudet.

    Marginaalinen?

    Ja kysymys on kunniasta. Tulli lupasi tuoda luvut esille! Miten meni?

    JA: Tuojalla (kuluttajalla) on oikeus tietää tarkka veron suuruus ENNEN KUIN OSTAA JA TUO MAAHAN!!

    Mutta kommarina et voi ymmärtää EU-oikeudesta paskaakaan!

    Mistä sä ton 33% keksit? Verohan on 29 tai 30 % maksimissaan ellei sitä ole erikseen taulokoissa ilmoitettu ja jos vero prosentti on pienempi niin Tulli käyttää sitten suuressa viisaudessaan sitä (mikäli Tulli toimii nykyisen Autoverolain mukaan).
    Volvon veroprosenteista oli juttua paljon julkisuudessa jo aikaisessa vaiheessa ja sen takia kait Tulli laski ja julkaisi ne. Nehän onkin selkeästi alle 29. Noi muut julkaistut liikku aikalailla sen 29 ympärillä joten turhaa sieltä on odotella mitään yleistä alea jossa vero ois 23 luokkaa joka autossa.
    Kyllä suurempi merkitys on tosiaan sillä mitä markkina-arvoa Tulli käyttää. Tiedän mm tapauksen jossa Tulli määritti auton arvoksi 90000 ja Virallinen Tavarantarkastaja sanoi että 60000 euroa. Tälle mielivallalle ei kait ole loppua näkyvissä ja se on paskamaisempi juttu se.

    Äänestä

  • ttt kirjoitti:

    tuon hintaisten autojenkin tuonti on marginaalien puuhaa. Ja miten helvetissä se taulukko antaa sulle tiedon markkinahinnasta, eli todellisen veron määrästä? Taidatkin olla niitä jotka luulee että siwassakin voit maksaa prosenteilla.
    Monta olet tuonut? Luulen ettet ainuttakaan, yhtä vahvasti luulen ettet tule tuomaankaan, kuulut siihen huutelijoiden sakkiin täällä.

    Kysymys on oikeudesta sivistysvaltiossa.

    Lupauksia pidetaan. Se koskee myos tullia.

    Ja viela; vaikka en olisi hakemassa autoa, minulla on oikeus tietaa sen veroprosentti, koska EU ja KHO niin vaatii, ja koska tullis sitoutui julkaisemaan se luku tiettyyn paivaan mennessa. Vaan ei tehnyt.

    Jos ymmartaisit jotain n.s. lansimaisten sivistysvaltioiden toiminnasta et avaisi suuta niin paljon.

    Sinun on turha moittia kirjoittajaa koyhaksi tai haaveilevaksi idiootiksi. Siita ei ole kysymys.

    Saat epailla niin paljon kuin haluat, mutta kysymys on tullin VELVOLLISUUDESTA toimia. Ja tulli ei ole tayttanyt sita. Eika selitysta anna miksi ei ole. Eika Suomessa tunnu kenenkaan tehda siita oikaisu tai ojentaa johtoa.

    Äänestä

  • Pariisi kirjoitti:

    Kysymys on oikeudesta sivistysvaltiossa.

    Lupauksia pidetaan. Se koskee myos tullia.

    Ja viela; vaikka en olisi hakemassa autoa, minulla on oikeus tietaa sen veroprosentti, koska EU ja KHO niin vaatii, ja koska tullis sitoutui julkaisemaan se luku tiettyyn paivaan mennessa. Vaan ei tehnyt.

    Jos ymmartaisit jotain n.s. lansimaisten sivistysvaltioiden toiminnasta et avaisi suuta niin paljon.

    Sinun on turha moittia kirjoittajaa koyhaksi tai haaveilevaksi idiootiksi. Siita ei ole kysymys.

    Saat epailla niin paljon kuin haluat, mutta kysymys on tullin VELVOLLISUUDESTA toimia. Ja tulli ei ole tayttanyt sita. Eika selitysta anna miksi ei ole. Eika Suomessa tunnu kenenkaan tehda siita oikaisu tai ojentaa johtoa.

    Pistäkää tätä painetta päättäjien ja tullin suuntaan. Ja paljon!! Joka päivä kymmeniä viestejä eduskuntaan tulliin ja kaikkiin lehtiin niin että asia huomataan. Kyllä sillä on pakko olla jotain merkitystä kun satoja viestejä alkaa tulla samasta asiasta sähköpostilaatikkoon.

    Äänestä

  • Pariisi kirjoitti:

    Kysymys on oikeudesta sivistysvaltiossa.

    Lupauksia pidetaan. Se koskee myos tullia.

    Ja viela; vaikka en olisi hakemassa autoa, minulla on oikeus tietaa sen veroprosentti, koska EU ja KHO niin vaatii, ja koska tullis sitoutui julkaisemaan se luku tiettyyn paivaan mennessa. Vaan ei tehnyt.

    Jos ymmartaisit jotain n.s. lansimaisten sivistysvaltioiden toiminnasta et avaisi suuta niin paljon.

    Sinun on turha moittia kirjoittajaa koyhaksi tai haaveilevaksi idiootiksi. Siita ei ole kysymys.

    Saat epailla niin paljon kuin haluat, mutta kysymys on tullin VELVOLLISUUDESTA toimia. Ja tulli ei ole tayttanyt sita. Eika selitysta anna miksi ei ole. Eika Suomessa tunnu kenenkaan tehda siita oikaisu tai ojentaa johtoa.

    Toiset nussii pilkkuja netissä ja toiset tekee kauppaa ja sopeuttu niihin olosuhteisiin ja lakeihin joiden mukaan pitää elää. Vaikka ne olisi kuinka perseestä.

    Äänestä

  • Edsel kirjoitti:

    Mistä sä ton 33% keksit? Verohan on 29 tai 30 % maksimissaan ellei sitä ole erikseen taulokoissa ilmoitettu ja jos vero prosentti on pienempi niin Tulli käyttää sitten suuressa viisaudessaan sitä (mikäli Tulli toimii nykyisen Autoverolain mukaan).
    Volvon veroprosenteista oli juttua paljon julkisuudessa jo aikaisessa vaiheessa ja sen takia kait Tulli laski ja julkaisi ne. Nehän onkin selkeästi alle 29. Noi muut julkaistut liikku aikalailla sen 29 ympärillä joten turhaa sieltä on odotella mitään yleistä alea jossa vero ois 23 luokkaa joka autossa.
    Kyllä suurempi merkitys on tosiaan sillä mitä markkina-arvoa Tulli käyttää. Tiedän mm tapauksen jossa Tulli määritti auton arvoksi 90000 ja Virallinen Tavarantarkastaja sanoi että 60000 euroa. Tälle mielivallalle ei kait ole loppua näkyvissä ja se on paskamaisempi juttu se.

    Viime viikolla katselimme niitä julkaistuja taulukoita netissä... oli oikein kolmelle merkille saatu aikaiseksi. Suurin heitto prosenteissa, mitä me huomasimme, oli muistaakseni jonkin mersun tai bemarin kohdalla. Tammi-helmikuussa rekiteröidyssä 29%, maalis-toukokuussa rekiteröidyssä 42%!!! Ja loppuvuotta kohden laski taas ollen marras-joulukuun autoissa 29%... siis mikä tämä juttu on? Saman vuoden malli ja noin isot heitot. Ilmeisesti tullut korimallin vaihdos tms, mutta on silti aivan järjetöntä touhua.
    Ja yksi esimerkki lisää Suomen mielivaltaisesta lainsäädännöstä: Väliaikaisilla (siis niillä 3kk tarrakilvillä) varustettua autoa saa ajaa vain omistaja tai hänen samassa osoitteessa asuva lähiomainen. Jos joku muu ajaa (esim koeajolla) ja jää kiinni niin omistaja menettää oikeuden soviteltuun autoveroon. MILLÄ PERUSTEILLA? Tosin tässäkin tapauksessa todennäköisesti rahat saisi takaisin EU:n tuomioistuimen kautta, joten mitään muuta virkaa tuollakaan säädöksellä ei ole kuin aiheuttaa kiusaa ihmisille.
    Joutui Suomen vallanpitäjät vihdoin taipumaan EU:n sääntöihin, mutta vielä vaan täytyy kiusata ja yrittää tehdä ihmisten elämä vaikeaksi.
    P.S. juuri kuulin radiosta, että autoveron alennus on lisännyt autokauppaa 15% alkuvuoden aikana. Joku voisi laskea kuinka paljon valtio on hävinnyt verotuloissa sen takia. Vai olisiko sittenkin voinut käydä niin, että verotulot ovat lisäntyneet? Ja mitä ihmettä me pian tehdään, kun Suomen autokanta ei olekaan maailman vanhinta (no melkeen ainakin)...

    Äänestä

  • Cage80 kirjoitti:

    Viime viikolla katselimme niitä julkaistuja taulukoita netissä... oli oikein kolmelle merkille saatu aikaiseksi. Suurin heitto prosenteissa, mitä me huomasimme, oli muistaakseni jonkin mersun tai bemarin kohdalla. Tammi-helmikuussa rekiteröidyssä 29%, maalis-toukokuussa rekiteröidyssä 42%!!! Ja loppuvuotta kohden laski taas ollen marras-joulukuun autoissa 29%... siis mikä tämä juttu on? Saman vuoden malli ja noin isot heitot. Ilmeisesti tullut korimallin vaihdos tms, mutta on silti aivan järjetöntä touhua.
    Ja yksi esimerkki lisää Suomen mielivaltaisesta lainsäädännöstä: Väliaikaisilla (siis niillä 3kk tarrakilvillä) varustettua autoa saa ajaa vain omistaja tai hänen samassa osoitteessa asuva lähiomainen. Jos joku muu ajaa (esim koeajolla) ja jää kiinni niin omistaja menettää oikeuden soviteltuun autoveroon. MILLÄ PERUSTEILLA? Tosin tässäkin tapauksessa todennäköisesti rahat saisi takaisin EU:n tuomioistuimen kautta, joten mitään muuta virkaa tuollakaan säädöksellä ei ole kuin aiheuttaa kiusaa ihmisille.
    Joutui Suomen vallanpitäjät vihdoin taipumaan EU:n sääntöihin, mutta vielä vaan täytyy kiusata ja yrittää tehdä ihmisten elämä vaikeaksi.
    P.S. juuri kuulin radiosta, että autoveron alennus on lisännyt autokauppaa 15% alkuvuoden aikana. Joku voisi laskea kuinka paljon valtio on hävinnyt verotuloissa sen takia. Vai olisiko sittenkin voinut käydä niin, että verotulot ovat lisäntyneet? Ja mitä ihmettä me pian tehdään, kun Suomen autokanta ei olekaan maailman vanhinta (no melkeen ainakin)...

    MB 4d C220; 29% 29% 35% 42% 40% 38% 38% 32% 32% 32% 29% 29%... ja vuosimalli on 95.
    Juu, kyseessähän on yksittäistapaus, mutta silti tuo heitto ihmetyttää. Nuo prosentit siis on kuukausittain... kannattaa vähän katsoa etukäteen, että minkäs kuukauden malli tämä onkaan... :p

    Äänestä

Minä vain kysyn? Pieni miehitys voisi saada virkamiehet ajattelemaan.

Äänestä
  • Itse kavin kylla intin, jopa RUKin mutta naurettavaa toimintaahan se oli.

    Muutin ulkomaille 12 v sitten, enka puolustaisi jos kutsu tulisi. Miksi puolustaisin. Koko johto joutaa roskiin. Suomi saisi mielestani olla osa Ruotsia tai vaikka EU:n liittovaltio. Asiat olisivat paljon paremmin. Suomen johdossa on virkamiesvalta jonka perinne on neuvostolainen.
    Koko maa on huonosti hoidettu.

    Ruotsin lipun alla saisi olla.

    Äänestä

  • mies 37v kirjoitti:

    Itse kavin kylla intin, jopa RUKin mutta naurettavaa toimintaahan se oli.

    Muutin ulkomaille 12 v sitten, enka puolustaisi jos kutsu tulisi. Miksi puolustaisin. Koko johto joutaa roskiin. Suomi saisi mielestani olla osa Ruotsia tai vaikka EU:n liittovaltio. Asiat olisivat paljon paremmin. Suomen johdossa on virkamiesvalta jonka perinne on neuvostolainen.
    Koko maa on huonosti hoidettu.

    Ruotsin lipun alla saisi olla.

    sosiaalidemokraatit ja SAK suomea johtavat. Näinhän se asia valitettavasti on.

    Äänestä

  • mies 37v kirjoitti:

    Itse kavin kylla intin, jopa RUKin mutta naurettavaa toimintaahan se oli.

    Muutin ulkomaille 12 v sitten, enka puolustaisi jos kutsu tulisi. Miksi puolustaisin. Koko johto joutaa roskiin. Suomi saisi mielestani olla osa Ruotsia tai vaikka EU:n liittovaltio. Asiat olisivat paljon paremmin. Suomen johdossa on virkamiesvalta jonka perinne on neuvostolainen.
    Koko maa on huonosti hoidettu.

    Ruotsin lipun alla saisi olla.

    siellä ulkomailla. Se on sulle ja koko yhteiskunnalle paras ratkaisu. Ota tuo nimimerkki "sivari" sinne kaveriksesi ja ostakaa paritalo jostakin onnen maastanne. Hänellä kun on tarvetta tällä autoverofoorumilla eri yhteyksissä toitottaa tuota paskaa: "kannattaako tätä maata puolustaa". Miten se liittyy tulliin tai autoveroihin ?

    Äänestä

  • Myös mies 37 v kirjoitti:

    siellä ulkomailla. Se on sulle ja koko yhteiskunnalle paras ratkaisu. Ota tuo nimimerkki "sivari" sinne kaveriksesi ja ostakaa paritalo jostakin onnen maastanne. Hänellä kun on tarvetta tällä autoverofoorumilla eri yhteyksissä toitottaa tuota paskaa: "kannattaako tätä maata puolustaa". Miten se liittyy tulliin tai autoveroihin ?

    että tulli ja autoverot ovat yhteiskunnan (sen tahon jota tulisi ase kädessä puolustaa) organisoimia palasia jotka kyykyttävät kansaa. Miksi Suomessa ei kansanvalta toimi, miksi Suomi ei noudata EU:n sääntöjä.

    Miksi meidän pitäisi noudattaa Suomen sääntöjä?

    Äänestä

  • Sivari kirjoitti:

    että tulli ja autoverot ovat yhteiskunnan (sen tahon jota tulisi ase kädessä puolustaa) organisoimia palasia jotka kyykyttävät kansaa. Miksi Suomessa ei kansanvalta toimi, miksi Suomi ei noudata EU:n sääntöjä.

    Miksi meidän pitäisi noudattaa Suomen sääntöjä?

    Että mitään lakia ei kannata näin paskassa maassa noudattaa ? Ja kansanvalta olisi se ratkaisu. Tästä ei todellakaan tulisi mitään, jos sinun; nimim sivarri; kaltaisia yhteiskunnan vapaa-ajattelijoita olisi enemmän. Maa täyttyisi työtä vieroksuvista, barrikaadeilla notkuvista erilaisten aineiden sekakäyttäjistä, joilla olisi aina pirun paha olla ja sen johdosta olisi oikeutettua pitää yhteiskunta kaaoksessa. Afrikassahan on koko ajan menossa vastaava tilanne ja mikä tulos: ihmiset ovat muuttuneet alkuasukkaiksi ja tappavat toisiaan viidakkoveitsillä ilman minkäänlaista tunnon tuskaa. Lakia, järjestystä ja nokian nuoriso-ohjaajaa täällä kaivataan.

    Äänestä

Kyykkyyn!

Noin!

Suomessa kansa tottelee!!!! Piste.

EU on paha. Markkinavoimat ovat pahat.
Suomessa osataa paremmin. Suomalaista laatua!
Osta sinivalkoista!

Bauhaus ja LIDL boikottiin. Markkamme ei saa virrata pois maasta. EI DEVALVOIDA!!!

Kansa haluaa Kekkonen presidenttinä joten on turha pitää presidentinvaalit (1972).

DDR on hieno yhteiskunta. Stasiarkistoa ei avata.

Vuotoa ei ole. En ole allekirjoittanut.

Suomi 2003.

Suomi on kilpailukykyinen! Ostovoima on EU:n vahvin. Tieverkosto on laadukas.

Infidelit ovat kaukana, voin todistaa!

Äänestä
  • tullissa kun meillä ei ole varaa ostaa -85 kedauttia parempaa autoa niin emme anna muidenkaan ostaa parempia autoja halvemmalla,
    lisäksi meitä on koulussa on aina kiusattu ja päähän potkittu niin ME TULLISSA KIUSAAMME NYT VUOROSTAMME SUOMALAISIA EU KANSALAISIA,IHAN VAAN KOSKA SE ON MEISTÄ KIVAA!
    PS.ME AINA PASKANSIMME KOULUSSA HOUSUUN KUN JOKU KYSYI,MUTTA NIIN HÄN ME TULLISSA NYTKIN TEEMME AINOA ERO ON VAAN ETTÄ NYKYÄÄN MEILLÄ ON MUSTA KUMIPAMPPU TOISESSA KÄDESSÄ.

    Äänestä

  • (tullimies) kirjoitti:

    tullissa kun meillä ei ole varaa ostaa -85 kedauttia parempaa autoa niin emme anna muidenkaan ostaa parempia autoja halvemmalla,
    lisäksi meitä on koulussa on aina kiusattu ja päähän potkittu niin ME TULLISSA KIUSAAMME NYT VUOROSTAMME SUOMALAISIA EU KANSALAISIA,IHAN VAAN KOSKA SE ON MEISTÄ KIVAA!
    PS.ME AINA PASKANSIMME KOULUSSA HOUSUUN KUN JOKU KYSYI,MUTTA NIIN HÄN ME TULLISSA NYTKIN TEEMME AINOA ERO ON VAAN ETTÄ NYKYÄÄN MEILLÄ ON MUSTA KUMIPAMPPU TOISESSA KÄDESSÄ.

    Sitten se kateus vasta alkaakin jos ostat kunnollisen auton

    Äänestä

Kaikkihan perustuu siihen,että poliitikoilla ja virkamiehillä ei ole loppujen lopuksi mitään vastuuta puheistaan ja teoistaan yhteisistä asioista!Ja ministereistä vain voidaan tehdä syntipukkeja jos he paljastetaan oma edun/läheisen suosimiseen ja silloinkin putoaa takaisin kansanedustajaksi.
He pystyvän toimimaan vastoin liittovaltion lakeja,joutumatta itse mihinkään vastuuseen!Jos saktioita tulee menee ne kok.kansan maksettavaksi!Ja varmasti takkikääntyy taas päällä!Onhan se huomattu kepun alv keskustelusta enne ja jälkeen vaaleja!Aivan sama kylläkin mikä puolue olis vallassa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


EUlainen kirjoitti:

Mitä helvettiä Tulli pelleilee...nettisivuilla maininta "Autoverotukseen liittyviä sivuja päivitetään" ilmoitus viikosta toiseen. Onko se niin helvetin vaikeata saada niitä prosentteja sinne näkyville vai onko ideana perinteiseen tapaan kiusata kansalaisia ja pitää auton ostajia rikollisena porukkana. EU:n kansalaisena minulla on oikeus tietää ETUKÄTEEN maksettavat maksut tavarasta joka liikkuu sisämarkkinoilla. Miksi he eivät julkista verrokkiautojen hinnastoa netissä? Autoja tuotu jo tuhansia ja jokainen ihmettelee kuukausi tolkulla kuinka suuren maksun tulli aikanaan postittaa..

Toin vuonna -98 Chevyn USA:sta Britteihin, tavara tuli siis EU:n ulkopuolelta ja koko hommaan meni 5 minuuttia tullissa, rekisteröintikatsastus maksoi saman verran kuin normaali paikallinen katsastus eikä 126EUR kuten täällä (sikamaista rahastusta). Ja on se kumma kun saksalainen ADAC:n liikennevakuutus kelpaa kaikkialla EU:ssa mutta täällä tullin toimesta vaaditaan paikallinen vakuutus tulopäivästä lähtien. Tätä voisi jatkaa loputtomiin, niin on sekaisin ja syrjivä autotullauksen yksikkö suomessa - eikä ota opikseen, toivottavasti sitkeimmät kusipäät sieltä ovat siirtyneet jo eläkkeelle. Kaikki jotka ovat aikanaan tuoneet muuttoauton varmasti tietävät mistä puhun...pomputtelu ja epäily ovat lieviä ilmaisuja!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu