TL:
>>Toukokuussa haastateltiin Yleisradion aamulähetyksessä valtiovarainministeriön edustajaa, Heikki Kuitusta. Vanhempi hallitussihteeri kertoi, että ministeriössä pidetään matkailuautojen verottomuutta kiusallisena autoverotuksen poikkeuksena. Kasvavista myyntiluvuista Kuitunen totesi, että ne on huomattu ja verottomuus antaa ministerölle ajattelemisen aihetta. Mitä ilmeisimmin tämän lajin autoijen verottomuus alkaa olla kivi valtiovarainminsiteriön kengässä.
>>Toukokuussa haastateltiin Yleisradion aamulähetyksessä valtiovarainministeriön edustajaa, Heikki Kuitusta. Vanhempi hallitussihteeri kertoi, että ministeriössä pidetään matkailuautojen verottomuutta kiusallisena autoverotuksen poikkeuksena. Kasvavista myyntiluvuista Kuitunen totesi, että ne on huomattu ja verottomuus antaa ministerölle ajattelemisen aihetta. Mitä ilmeisimmin tämän lajin autoijen verottomuus alkaa olla kivi valtiovarainminsiteriön kengässä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuo asuntoautojen verottomuus on todellakin käyttämättä jäänyt mahdollisuus. Olisi jo aika korjata tuo epäkohta, sillä niitä näytetään käytettävän ihan normaaliin työmatka-ajoonkin entistä enemmän. Myös asuntovaunujen käyttömaksua kannattaisi harkita, sillä kyllä sekin tietä kuluttaa ja onhan niin, että jos voi ylläpitää vaunun, kuuluu varakkaampaan kansanosaan ja varaa riittää kyllä käyttömaksuunkin.
Verolle vaan, ehkä meliöiden mukaan veron määrä.
Mistä teitä kommareita oikein sikiää?
Muistakaa myös ne huviveneet, mitkä verot on jääneet perimättä
Vaunun ylläpitäminen ei maksa kuin vakuutusmaksun joka on muutaman kymmenen euron luokkaa/vuosi. Mielestäni se on lähes ilmaista.
pitää olla vauras, jotta sen vaunun voi ensin hankkia, eikö. Ja juuri tuosta syystä, koska sen pito on lähes ilmaista, mutta sillä kuitenkin kulutetaan yhteistä omaisuutta, pitää vaunut ottaa myös verotuksen kohteeksi.
Onko ihminen silloin vauras, jos voi ostaa 3000 euroa maksavan asuntovaunun kuten minä. Mutta jos näin puhtaasti hankintahintaa ajatellaan, niin ilman muuta maasto/nelivetoautot pitäisi verottaa tuplaten muihin autoihin nähden. Niin ja kalliit henkilöautot yleensä. Onhan ne yleensä painavampiakin kuin ns.perheautot. Ja vetäähän nelivetoautot useammalla pyörällä kuin perheautot ja siten myös kuluttaa enemmän teitä. Tämä hankintahinta/verotuskeskustelu on kyllä kuin päättymätön suo. Herää jo!
vastaavasti lasketaan henkilöautojen verotusta, jotka sentään on enemmän hyötykapistuksia, niin ok.
Mutta tuskin Kuitunen haluaa mitään laskea niin reisille tämäkin menee...