A) Osta yksityiseltä
B) Osta mieluummin auton ensimmäiseltä omistajalta, korkeintaan toiselta. Jos omistajia enemmän kuin kaksi, unohda! Saksassa autoja riittää. Saksan rekisteriotteessa näkyy kuusi ensimmäistä omistajaa. Ei tarvita soittoja paikallisen "AKE:n" konttorille.
C) Jos autolla kaksi omistajaa tsekkaa, että tämä jälkimmäinenkin omistanut auton vähintään vuoden. Jos ei ole, unohda!
D) Vaadi huoltokirja. Jos ei löydy, unohda! Jos ei täydellinen, vaadi uskottava selitys. Jos et usko selitystä, unohda!
E) Vaadi kauppakirjaan myyjän nimikirjoitus kilometrien paikkansapitävyydestä. Jos ei kirjoita, unohda! Saksassa, kuten myös Suomessa, saa veivata omistamansa auton mittarilukemia miten sattuu mutta jos menet Saksassa, kuten myös Suomessa, myymään mittariruuvatun auton, etkä kerro todellisia kilometrejä ja jäät kiinni, saat aikamoiset sanktiot. Saksassa suuremmat kuin Suomessa.
F) Määritä ennen hakukeikkaa tarkasti auto, millaisen haluat. Merkki, vuosimalli ja max. kilometrit. Älä lipsu tästä!
G) Tätä ei pitäisi ehkä sanoa mutta osta auto saksalaiselta, unohda ns. "maahanmuuttajat". Saksalaiselle voit huoletta maksaa käsirahan pelkän puhelinkeskustelun ja nettikuvien perusteella. Auto on sellainen kuin sinulle kerrotaan (kysele paljon, mittarilukeman paikkansapitävyys, mahdolliset kolarit ym. ym.) ja varmasti odottamassa sinua, kun menet sitä hakemaan. Kokemusta on.
H) Kuuntele varsinkin 1. omistajan tarinaa autosta. Se kertoo paljon enemmän kuin nopea vilkaisu sisätiloihin = mittarilukemaan sekä penkkien verhoilun kuntoon ja alustan tsekkaus kadunvarressa polvillaan kurkkien 5 sekunnin ajan.
I) Jos jokin omistajan tarinassa tai auton yleisessä olemuksessa epäilyttää, unohda!
J) Tinkaa! Onnistuu Saksassakin. 4-5% ei vaadi kummoisia puhujanlahjoja.
Jos noudatat em. ohjeita, riski epäonnistua on pieni.
B) Osta mieluummin auton ensimmäiseltä omistajalta, korkeintaan toiselta. Jos omistajia enemmän kuin kaksi, unohda! Saksassa autoja riittää. Saksan rekisteriotteessa näkyy kuusi ensimmäistä omistajaa. Ei tarvita soittoja paikallisen "AKE:n" konttorille.
C) Jos autolla kaksi omistajaa tsekkaa, että tämä jälkimmäinenkin omistanut auton vähintään vuoden. Jos ei ole, unohda!
D) Vaadi huoltokirja. Jos ei löydy, unohda! Jos ei täydellinen, vaadi uskottava selitys. Jos et usko selitystä, unohda!
E) Vaadi kauppakirjaan myyjän nimikirjoitus kilometrien paikkansapitävyydestä. Jos ei kirjoita, unohda! Saksassa, kuten myös Suomessa, saa veivata omistamansa auton mittarilukemia miten sattuu mutta jos menet Saksassa, kuten myös Suomessa, myymään mittariruuvatun auton, etkä kerro todellisia kilometrejä ja jäät kiinni, saat aikamoiset sanktiot. Saksassa suuremmat kuin Suomessa.
F) Määritä ennen hakukeikkaa tarkasti auto, millaisen haluat. Merkki, vuosimalli ja max. kilometrit. Älä lipsu tästä!
G) Tätä ei pitäisi ehkä sanoa mutta osta auto saksalaiselta, unohda ns. "maahanmuuttajat". Saksalaiselle voit huoletta maksaa käsirahan pelkän puhelinkeskustelun ja nettikuvien perusteella. Auto on sellainen kuin sinulle kerrotaan (kysele paljon, mittarilukeman paikkansapitävyys, mahdolliset kolarit ym. ym.) ja varmasti odottamassa sinua, kun menet sitä hakemaan. Kokemusta on.
H) Kuuntele varsinkin 1. omistajan tarinaa autosta. Se kertoo paljon enemmän kuin nopea vilkaisu sisätiloihin = mittarilukemaan sekä penkkien verhoilun kuntoon ja alustan tsekkaus kadunvarressa polvillaan kurkkien 5 sekunnin ajan.
I) Jos jokin omistajan tarinassa tai auton yleisessä olemuksessa epäilyttää, unohda!
J) Tinkaa! Onnistuu Saksassakin. 4-5% ei vaadi kummoisia puhujanlahjoja.
Jos noudatat em. ohjeita, riski epäonnistua on pieni.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Osta suomesta uusi Corolla. Niinhän olet tähänkin asti tehnyt.
"F) Määritä ennen hakukeikkaa tarkasti auto, millaisen haluat. Merkki, vuosimalli ja max. kilometrit. Älä lipsu tästä! "
F1) Ja varaa auton etsimiseen 1kk. Mitä tarkemmin rajaat, sitä kauemmin saatat joutua sitä etsimään. Ja jos käytät autonostokonsulttia, muista varata konsultin palkkiorahat mukaan.
Tässä vähän yksinkertaisempi kaava:
1) valitse haluamasi automalli mobile.de:stä kiinnostavalta alueelta
2) katso suurinpiirtein halvin hinta ja kerro se kahdella. Näin saat hintaryhmän josta autoja kannattaa katsella.
3) varaa auto etukäteen ja käy hakemassa pois
toimii... (eli älä katsele halvimpia, koska ne ovat todennäköisesti huonokuntoisia kuten suomen halvimmatkin)