... että ei kun juhlimaan vaan kaikki. Muutenkin näkyy porukka olevan päästänsä ihan sekaisin, laskutaito ja lukutaito ovat hävinneet tyystin.
Mutta kyllä se totuuskin vielä valkenee. Kunhan laki aikanaan voimaan astuu, ja nähdään mitkä ovat autojen hinnat silloin.
Kovin moni täällä nuoleksii 4 x4 automaattibemarin perään (sellainen jolla siihen ei ole varaa?) mutta kyllä se koko kalliiksi pirssiksi vielä jää.
Selkeä johdonmukainen linja tuossa uudistuksessa, sitten kun se voimaan tulee, on pienten ja pienimoottoristen autojen suosiminen. Ja voihan se isonkin auton tilata mahdollisimman pienellä moottorilla!
Mutta kyllä se totuuskin vielä valkenee. Kunhan laki aikanaan voimaan astuu, ja nähdään mitkä ovat autojen hinnat silloin.
Kovin moni täällä nuoleksii 4 x4 automaattibemarin perään (sellainen jolla siihen ei ole varaa?) mutta kyllä se koko kalliiksi pirssiksi vielä jää.
Selkeä johdonmukainen linja tuossa uudistuksessa, sitten kun se voimaan tulee, on pienten ja pienimoottoristen autojen suosiminen. Ja voihan se isonkin auton tilata mahdollisimman pienellä moottorilla!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tulet sen huomaamaan, sillä autoliikkeet kyllä keksivät verukkeen millä hintaa ei tarvitse laskea. Pitäisi sen nyt jokaisen jo tietää.
Kukaan ei estä hakemasta autoa esim. Saksasta jos kotimaiset liikkeet yrittävät vetää hyödyn välistä!
"Uudistettua autoveroa sovellettaisiin sekä uusiin että käytettyihin tuontiautoihin, jotka ilmoitetaan verotettaviksi lain voimaan tulon jälkeen. Ennen vuotta 2003 käyttöönotettujen käytettyjen tuonti-autojen niin sanotuista historiallisista veroprosenteista luovuttaisiin"
Eli omatuonnista menee sama vero samalla kaavalla kuin kartellinkin tuomasta...
Kovin moni täällä nuoleksii 4x4 automaatti bemarin perään (sellainen jolla siihen on varaa) se kannattaa ostaa nyt eikä ensi vuonna.
Corolla ja siinä riumua riittää.
Saksasta tai muualta voi ostaa sen vielä pienemmillä katteilla.
Dieselien hinnat varmaan eniten tippuvat, mutta paljonko oikeasti varsinkaan pidemmällä ajalla, se jää nähtäväksi.
VVM:n Excelissä on muuten joku virhe Corollan kohdalla kun kumpikin päästölukema on mielestäni väärin. Dieselissä lukema on lähes oikein mutta suurikulutuksisimman 190 g/km on huuhaata. Ei ole lähellekään tuota 1.6 Corollan CO2-päästö vaan 157 g.
Dieselin hintaetua pienentää lisäksi vielä dieselvero joka poistunee vasta 2010?
Kun tehdashinnat kohoavat niin alennus sulaa varmaan kokonaan pois. Aluksi toki tuosta voi uuden ostaja (ei vaihdokkia) hyötyä.
Itselleni ei tuntuisi juuri olevan vaikutusta kun lähemmäs vuosi sitten hinta oli yli 500 nykyistä pienempi. Eli vaikutus jäänee 1000 - 1500 euroon korkeintaan. Eikä vaikuta itse asiassa edes tuotakaan kun autoa vaihtaa koska välirahat pysynevät samana.
Mutta sen sijaan hybridin hankinta seuraavaksi vaikuttaa erittäin houkuttelevalta kun hinnat halpenevat ja käyttömaksukin on pieni.