Seuraava veron alennus tulossa jo ensivuonna, kun EU:lta saadaan tuomio.
ALKÄÄ OSTAKO NYT MITÄÄN PÖLJÄT!!!
ALKÄÄ OSTAKO NYT MITÄÄN PÖLJÄT!!!
NYT ostolakko päälle!!!
klöjlöjk
7849
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jep. Älkää hyvät ihmset menkö mukaan hallituksen salaliittoon! Tuo uusi veromalli on vasta alkusoittoa, EU tulee vaatimaan Suomelta lähivuosien aikana auton ostoveron poistamista kokonaan harmonisointiasiana. Suomi koettaa nyt liehitellä EU-komissioita pienellä kosmetiikalla, mutta se ei auta jatkossa. Auton ostovero poistuu kokonaan vuoteen 2012 mennessä ja nyt ainoa järkevä auton hintaraja on 500 euroa. Itselläni nyt alla -88 Sierra 1,6 jolla ajan niin kauan kunnes ostovero on poistunut.
Tehkää samoin ja luokaa ostoboikotti!
mutta kun on pakko ajaa pitkät työmatkat niin
auton on oltava luotettava joka ei hajoa matkalla.
500e auto sitä tuskin on, mutta uskon että olette
oikeassa
jos te oikeasti olette niin köyhiä että ei ole varaa ottaa muutamaa tuhatta turpaa ku verot muuttuu ni pitäkää se edes omana tietona.hävetkää!!!kaikilla ei ole raha tiukassa.
Enemmistö suomalaisista tienaa alle 2600 € brutto. Tässä puhuu enemmistön ääni.
hävetä, vaan siitä miten itselleen kerää toisten
tienaamat rahat ja vielä leuhkii niillä
mitään tekemistä keskenään.
Köyhä voi ajaa vaikka uudella mersulla tai rikas vanhalla ladalla.
Yleensä rikkaat ajavat vanhoilla, koska uatoon ei kannata rahaa laittaa.
Köyhät taas uudella, joka on firman nimissä ja usein firmalla menee huonosti.
Tässä maassa on syntynyt ihan uusi autosukupolvi: änkyttäjät. Ennen vanhaan auto ostettiin aina käteisellä. Sitten jossain vaiheessa mentiin pyytämään pankilta lainaa. Ja nykyään valtaosa (oma käsitykseni tuntemieni henkilöiden keskuudessa) ajaa osamaksu vetoisella tai autoliikkeestä änkyttämällä hankkimalla pelillä.
Verojen muutoksien, kuten tässäkin tapauksessa, tapahtuessa ei ole muuta vaihtoehtoa kuin maksaa se mikä on sovittu. Jos autojen hinnat putoavat, kuten asuntojen hinnat -90 alussa, ei voi muuta kuin maksaa "kuollutta lehmää". Voidaan siis puhua kierteestä, sillä enää ihmiset eivät viitsi säästää sitä ensimmäistä autoa, vaan se pitää saada koulujen jälkeen heti käyttöön.
No, nyt sitten ihmiset tällaisissa tilanteissa häviävät kuka mitäkin, kun raha on kiinni eikä ole vara uutta hankkia kun muuten häviäisi melkein kaiken mistä on maksanut.
Eritoten sääliksi käy niitä ihmisiä jotka ovat ostaneet kaiken kukkuraksi dieselin. JO fysiikan lakien mukaan diesel polttoaineesta saadaan vähemmän tehoa kuin bensiinistä. Miten ihmeessä sitten muka dieseliä voisi kuluä vähemmän? No tietysti sillä tavalla, että verrataan 170hv bensamoottoria 100hv dieseliin.
Paljon olen paasannut diesel- ja bensamoottoreiden kustannuksista. Ja lähtökohtana yhä pidän sitä, että disel moottorin hinta-ero pitää laskea käyttökustannuksiin mukaan. Vai onko täälä joku joka oikeasti voi sanoa että myydessä on saanut diesel moottorin verran enemmän rahaa? Kyllä tuollaiset 200 000km ajetut dieselin ovat myytäessä jopa halvmpia kuin bensavehkeet. Mutta "Suomalainenhan ei huonoa autokauppaa tee, kaikki aina voittavat".
Niimpä ollaankin taas siinä pisteessä että on kiristettävä vyötä, maksettava mitä on velkaa ja mitä valtio haluaa. Ja jatkossakin tuotava ulkomailta omaan käyttöön käytetyt autot. Suomessa ne kun maksavat vain niin ...keleesti.