Onko olemassa jokin säännös, milloin maahantuotu auto on tullattava jne. fyysisen maahantuonnin jälkeen ? Auto tuotu maahan kesällä, kuljetettu trailerilla sen jälkeen paikasta toiseen ja omistaja vaihtunut kerran tässä välillä.
Voinko vielä säilyttää kevääseen asti tulevaa kesäautoani tallissa kilvettömänä ja koskematta sen systeemeihin ennen kuin tullin sedät ovat sen arvioineet ?
Pitääkö minun nyt viedä auto tulliin trailerilla, vai saako katsastuskonttorilta jonkin sortin siirtokilvet tähän toimitukseen ?
Jahka olen auton tullille näyttänyt, missä aikataulussa pirssi täytyy katsastusmiehelle näyttää (sileät kesärenkaat, ei leimaa niillä) ?
Voisiko joku ystävällisesti neuvoa kokoemuksen syvällä rintaäänellä tällaista noviisia, kun AKEn, tullin jne. neuvot puhelimessa ja kirjallisena ovat yhtä sekasotkua ja toisistaan poikkeavia...
Kiitos etukäteen.
Voinko vielä säilyttää kevääseen asti tulevaa kesäautoani tallissa kilvettömänä ja koskematta sen systeemeihin ennen kuin tullin sedät ovat sen arvioineet ?
Pitääkö minun nyt viedä auto tulliin trailerilla, vai saako katsastuskonttorilta jonkin sortin siirtokilvet tähän toimitukseen ?
Jahka olen auton tullille näyttänyt, missä aikataulussa pirssi täytyy katsastusmiehelle näyttää (sileät kesärenkaat, ei leimaa niillä) ?
Voisiko joku ystävällisesti neuvoa kokoemuksen syvällä rintaäänellä tällaista noviisia, kun AKEn, tullin jne. neuvot puhelimessa ja kirjallisena ovat yhtä sekasotkua ja toisistaan poikkeavia...
Kiitos etukäteen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ei aken ja tullin sivuilta löytyvä tieto mene jakeluun,niin voi voi.
...asiallisesta vastauksestasi. Näitä aina tarvitaan.
Jos nämä asiat yksiselitteisesti siellä kerrottaisiin, niin en kai mä näitä täällä huvikseni kyselisi.
ole ainakaan tullin ilmoitukselle.
Sinuna soittaisin sinne lähimmälle katsastustoimistolle ja kysyisin tuon katsastukseen viennin edellytykset.
Muutenkin kannattaisi (kun kulkineesi laadusta ei ole mitään tietoa) viedä auto ensin katsastukseen, jolloin tietäisi ettei ainakaan joudu maksamaan veroja autosta jota ei saa neuvostosuomessa kohtuuehdoilla rekisteriin.
kuin BMW Z3, joten kyllä sen täällä papereihin saa. Se vaan tuossa huoletti, kun katsastus ei yllä päästä pihaltaan pois noilla kumeilla eikä anna minkään sortin leimaa ja kun taas toisaalta haluaisin jonkinlaisen verohyvityksen tullista juuri samasta syystä. Kiitos asiallisesta suhtautumisesta tyhmiin kysymyksiini. Ei sulla käsitystä tuosta siirtokilpikuviosta ole ?
siihen kunnolliset renkaat jos meinaat katsastukseen viedä. Muista toisaalta että tuo katsastus taitaa olla vain 3 kk voimassa jonka sisällä auto on rekisteröitävä. Minkälaisen lintan olet muuten hankkinut ja mistä häkistä kun on kerran sileät renkaat ostaessa. Tuota ei koskaan tapahdu kunnollista autoa etsittäessä. Veikkaan että sinua on kusetettu pahasti ostotilanteessa. Mutta näinhän teille "juoksee halvimman perässä"-tolloille yleensä käy.
Tullilta et saa minkäänlaista verohyvitystä sileistä renkaista. Sen päälle on turha laskea mitään.
"lintta" jonka suomalainen kaveri oli reipas vuosi takaisin Saksasta ostanut itselleen käyttöautoksi, ajoi sillä siellä 16.000 km, toi sen sitten opiskelunsa päätteeksi Suomeen ja aikoi rekisteröidä itselleen. Lähti kuitenkin jatkamaan opiskelujaan ja jätti autonsa tänne myyntiin. Eli sain itse koeajaa autoa ja tein kaupat suomalaisen kaverin kanssa eikä ollut häkissä vaan autotallissa. Sellainen tollo minä olin... Vituttaako ? Eipä tietenkään, turha vastata. Helkutin halpahan tuo oli, siinä olit oikeassa.