Onko kukaan löytänyt tästä uudistuksesta kohtaa, josta kävisi selville, että millä tavalla katalysaattorilla http://fi.wikipedia.org/wiki/Katalysaattori
varustun auton verokohtelu poikkeaa ei-katalysaattoriauton verokohtelusta? Tarkoitan siis sitä vuotuista käyttömaksua. Jos Virtasella on Nissan Primera 1,6 vuosimallia 91, jossa ei ole katalysaattoria, ja Lahtisella vastaava auto vuosimallia 92, jossa on katalysaattori, niin miten paljon enemmän Virtanen joutuu maksamaan vuotuista päästöihin perustuvaa käyttöveroa? Minun ymmärrykseni mukaan Virtasen pitäisi maksaa ainakin viisinkertaista käyttöveroa, koska hänen autonsa tupruttaa ilmoille vähintään viisinkertaisen määrän häkää, palamattomia hiilivetyjä sekä typen oksideja Lahtisen autoon verrattuna. Ilmeisesti he kuitenkin tämän uudistuksen jälkeenkin maksavat autoistaan saman suuruista käyttömaksua. Niin että se siitä päästöihin perustuvasta käyttöverosta.
varustun auton verokohtelu poikkeaa ei-katalysaattoriauton verokohtelusta? Tarkoitan siis sitä vuotuista käyttömaksua. Jos Virtasella on Nissan Primera 1,6 vuosimallia 91, jossa ei ole katalysaattoria, ja Lahtisella vastaava auto vuosimallia 92, jossa on katalysaattori, niin miten paljon enemmän Virtanen joutuu maksamaan vuotuista päästöihin perustuvaa käyttöveroa? Minun ymmärrykseni mukaan Virtasen pitäisi maksaa ainakin viisinkertaista käyttöveroa, koska hänen autonsa tupruttaa ilmoille vähintään viisinkertaisen määrän häkää, palamattomia hiilivetyjä sekä typen oksideja Lahtisen autoon verrattuna. Ilmeisesti he kuitenkin tämän uudistuksen jälkeenkin maksavat autoistaan saman suuruista käyttömaksua. Niin että se siitä päästöihin perustuvasta käyttöverosta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Voihan tähän linjaukseen tulla muutoksia tulevaisuudessa.
Tällä hetkellä on ihan sama onko katalysaattoria tai ei, tai onko dieseli vanha pöllyttävä, EURO3 vai EURO4... millään ei ole mitään väliä.
Köh, köh...
CO-2 päästöarvon määrä ,autokohtainen ilmenee rek.todistuksesta ja sen mukaan määräytyy auton käyttömaksu joka oli ennen 127 €.
Esim CO-2 = 219 niin maksat käyttöveroa noin 190 € vuosi ,vuonna 2008 ,vaikka et ajaisi pätkääkään jos auto on rekisterissä .
Seisontavakuutuksissa niin ei tartte maksaa käyttömaksua.
Lahtisella on primera -92 kat ajettu vasta 50 tkm ja on loistokunnossa.
Järvisellä on primera 2006.
Kuitenkin tämä -92 kat malli tupruttaa ilmaan n. 20 kertaisen määrän hiilivetyjä,typenoxideita, ja häkää, vaikka molempien autojen co2 arvo on lähes sama.
Näin se kehitys kehittyy.
Itsekin kiinnitin tuohon huomiota, kuten myös siihen että dieselauton vero on sama onko siinä ns. hiukkasloukkua vai ei.
Näin se ympäristö pelastuu.
mukaan kaikista alla 2001 v malin autoista