Taas valtiolta tulossa tukipaketti naisille. Miesten suosimien autojen verotus kohoaa ja naisten suosimien autojen verotus laskee.
Uusi autovero
suosii naisia
171360
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Mitenkä ajattelit tämän ihan tosiasioiden pohjalta perustella?
MIES
BMW M6 E63 COUPE - Hinta nyt: 170 700 €, Hinta 1.1.2008: 219 467 €, autovero nousee 48 767 €
------------------------
NAINEN
HUYNDAY GETZ 1.1 - Hinta nyt: 12 490 €, Hinta 1.1.2008: 11 470 €, autovero LASKEEEEE 1 020 €
Mitä toi nyt todistaa? Kahden äärilaidan automerkin hinta- ja verotiedot. So what?
Bemarin voi omistaa yhtä hyvin nainen, ja noita pikkukotturoilla ajelevia paappoja on liikenteen tukkona kyllästymiseen saakka.
Näkemyksesi on äärimmäisen kategorinen ja koko keskustelu mielestäni täysin turha. Loppuu osaltani tasan tähän.
kalliisiin autoihin, naiset vastaavasti muuhun shoppailuun ja kirurgisiin toimenpiteisiin. Niiden verotusta ei kaiketi olla muuttamassa?
kyseessä tuo palleroinen tai joku hänen lähisukulaisensa. Nämä miekkoset ovat malliesimerkki siitä mitä tapahtuu kun peruskoulujen koulutustasolaskee sekä samaan aikaan mielenterveyspuolella ovat rahat vähissä. Kaikkia ei ehditä ottaa talteen vaikka olisivat kuinka sen tarpeessa.
Minusta on kuitenkin hienoa, että ammattikoulun metallipuolen alisuorittaja on opiskellut teknologiaa senkin verran että on löytänyt tälle sivustolle jakamaan suuria näkemyksiään.
Menestystä elämään ja toivottavasti suuren suuri saksasta tuotu bemarisi kompensoi noita muita puitteita. Ei ihan kaikkia varmaan pysty, mutta edes jotain.
Siitä autoverosta kannattaa muuten lukea niitä perusteluja. Ne ovat siellä eri sivulla kuin uudet hinnat. Onnea kuitenkin että osaat noinkin suuria numeroita.
Ainoa mikä meni oikein on tuo BMW. Kolme kirjainta jotka saavat köhemmän kansan hyppimään tasajalkaa.
>> Siitä autoverosta kannattaa muuten lukea niitä perusteluja.
Kuka tässä on perusteluista puhunut? Kyse oli siitä miten miten laki kohtelee miestä ja naista eri tavalla, kuten lähes kaikki uudet ja suunnitteilla olevat verolait. Itselleni sillä ei ole käytännön merkitystä, mutta solidaarisuutta pitää olla köyhempiä kanssaveljiä kohtaan.
"
Ainoa mikä meni oikein on tuo BMW. Kolme kirjainta jotka saavat köhemmän kansan hyppimään tasajalkaa.
"
Niin olenkin joskus miettinyt, että onko ihminen mulkku ostaessaan peevämmöön vai tekeekö sen katiskan omistaminen ihmisestä mulkun?
Lelujahan ne peevämmööt on. Kotteroita jotka on rakennettu siten, että kestävät 100'000 kilometriä ja eikun osta uusi.
Meillä pikkulohko letukalla ajettu puolisen miljoonaa ja jo piti venttiilivarsien gummit vaihtaa. Huonoja vehkeitä nuo jenkit. :D
Kaikilla ei ole varaa ajaa UUDELLA ISOLLA Bemarilla ja mikä hiton 100 000 km. Kuka sitä nyt vanhalla romulla ajelee, uutta suoleen vaan.
Vai oikein letukka ja puoli milliä ajettu, kestää isoisältä pojanpojalle (naurun pyrkähdyksiä).... ;)) Olisit nyt edes yrittänyt keksiä jotain pikkasen fiksumpaa.
painukaa hevon vittuun tältä palstalta.
Niin, juppipoika med pappa betalar method ostelee niitä peevämmöitä.
Itse asiassa juurikin Chevrolet kestää isosältä pojanpojalle.
En muutenkaan käsitä mihin ihmeeseen maassa jossa saa ajaa korkeintaan 120km/h tarvitaan peebvämmöitä jotka on kivoja ajaa vasta kun vauhtia on joku 200km/h.
BMW=Brainles Man on the Wheels.
hulluine väitteinesi
Kyllä se varmaan asennetta vaatii jos saa perinnöks vanhan loppuunajetun amerikanraudan.
sekopäiden temmellyskenttä?
Onhan se jopa ihq että miekkonen tulee femistipalstalle retostelemaan mielikuvitusbemarilla. Kaikin mokomin pemarilla saa ajella minkä kerkiää. Mutta onko veroavautuminen nyt sitä, että ei enää ole varaa uuteen? Pienestä se on kiinni.
Mutta usko pois, varmasti teit johonkin toiseen vähälahjaiseen lähtemättömän vaikutuksen pemarijutuillasi.
Hupaisaa, joskin hieman säälittävää.
Minusta taas ko. veropäätös oli askel oikeaan suuntaan. Parastahan tietenkin olisi ollut että ns. ympäristövero olisi laitettu suoraan bensiininhintaan ja dieselöljyn veroa alennettu. Tiedoksi tietämättömille dieselkone on jo hyötysuhteeltaan pätevämpi vekotin kuin bensakone.
Naiset toki suosivat pienempiä autoja kuin miehet. Anopillakin on semmoinen pikkudiesel joka kuluttaa kai jotain 3 litraa satasella.
On erinomaisen hyvää asia että verotuksella ohjataan ihmisiä hankkimaan kulkineita sielä taloudellisemmasta päästä. Ne joilla on varaa saavat toki hankkia sellaisia V8 bensakrematorioita kuin haluavat.
Yleensäkin olisi päästävä eroon ajattelusta, että yksityisautoilu on jonkinlainen jokamiehen oikeus. Yksityisautoilun kustannukset olisi hyvä nostaa sellaiselle tasolle, että joukkoliikenteestä tulisi realistinen vaihtoehto. Samalla kysynnän kasvaessa niitä busseja alkaisi kulkea taas peräkylilläkin.
Eiköhän verotus suosi niitä, jotka haluavat miettiä ympäristöä. Päästöjenhän mukaan verotus määritellään, ei käyttäjien. Jokaisella auton omistajalla on siis vapaus valita. Minusta uusi verotus on askel oikeaan suuntaan!
autovero ja käyttömaksu porrastuvat tosiaan päästöjen mukaan, mistä seuraa se, että yksityisautoilu kokonaisuudessaan lisääntyy. uuden auton saa siis selvästi entistä edullisemmin, joka houkuttaa etenkin keskiluokkaisia ihmisiä vaihtamaan kulkuneuvoa useammin. samoin markkinointi tiivistyy, koska autoteollisuuden on pakko myydä uudempia malleja entistä suurempina määrinä.
toisaalta henkilölle, jolla on varaa ostaa hummer h2 perheen kakkosautoksi, ovat auton ylläpitokustannukset myös pikkurahaa.