Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Lisävarusteiden vaikutus CO2/km lukemiin

    Lisävarusteiden hinnoittelu on helppoa, jos oletetaan, etteivät ne vaikuta CO2/km-lukemiin. Riittää yksi minimihinnasto ja lisäkerroin enemmän kuluttaville malleille.

    Jos tai kun suuri osa lisävarusteista lisää oleellisesti auton massaa ja polttoaineen kulutusta, niin hinnoittelu muuttuu monimutkaisemmaksi. Kannattaako maahantuojien pyytää valmistajilta täysin lisävarusteettomia vähänkuluttavia malleja? Onko jossakin julkaistu edes esimerkin omaisesti joidenkin koeajettujen erikoisvarusteltujen autojen todellinen omapaino?

    Miten viranomaiset aikovat todentaa valmistajien markkinointimiväen hatusta vetämät CO2/km-lukemat?
    1211
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Eikös "EU yhdistetty" tarkoita sitä, että auto ajetaan vakioidulla ohjelmalla, jossa on tietty määrä kiihdytyksiä, jarrutuksia ja tasanopeutta?

    Tokihan ajoon jossa tiedetään tapahtumat, voidaan huomioida paremmin hidastukset, jolloin kulutus on pienempi kuin mihin keskiverto tohelo pääsee, mutta käytännössä juuri tietyllä ohjelmalla dynossa saadaan kaikilta valmistajilta aika tarkkaan ne lukemat mitä valmistaja lupaa?
    Ja oli noin tai ei, ei saksassakaan viranomaiset mitään todentele niitä lukemia, ihan ne maksut tehdään sen virallisen ilmoituksen mukaan.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ja hintaan? kirjoitti:

    Lisävarusteiden hinnoittelu on helppoa, jos oletetaan, etteivät ne vaikuta CO2/km-lukemiin. Riittää yksi minimihinnasto ja lisäkerroin enemmän kuluttaville malleille.

    Jos tai kun suuri osa lisävarusteista lisää oleellisesti auton massaa ja polttoaineen kulutusta, niin hinnoittelu muuttuu monimutkaisemmaksi. Kannattaako maahantuojien pyytää valmistajilta täysin lisävarusteettomia vähänkuluttavia malleja? Onko jossakin julkaistu edes esimerkin omaisesti joidenkin koeajettujen erikoisvarusteltujen autojen todellinen omapaino?

    Miten viranomaiset aikovat todentaa valmistajien markkinointimiväen hatusta vetämät CO2/km-lukemat?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu