Tässä kolme faktaa jotka pitää jatkossa ottaa huomioon dieselin ja bensan vertailussa.
1) Dieselvero tulee säilymään myös 2010. Tästä on oltu niin hiljaa kaikissa uutisissa että on pakko epäillä sen määrälle tapahtuvan jotain kunhan kansa on ensin ostanut hulluna dieseleitä seuraavat kaksi vuotta...
2) Kaikki kannattavuuslaskelmat ovat perustuneet sille oletukselle että dieselin kalliimpi hankintahinta pitää saada kuoletettua. Tämä ei pidä enää paikkaansa koska dieselit halpenevat niin että ne maksavat korkeintaan saman verran kuin "vastaava" bensakoneinen.
3) Kaikki kannattavuuslaskelmat ovat perustuneet myös sille että diesel on merkittävästi bensaa halvempaa. Julkisuuteen on valitettavasti päässyt vuotamaan pikku-uutinen siitä että EU:n ohjeistuksen taakse piiloutumalla voidaan dieselin verotus nostaa melkein bensan tasolle...
1) Dieselvero tulee säilymään myös 2010. Tästä on oltu niin hiljaa kaikissa uutisissa että on pakko epäillä sen määrälle tapahtuvan jotain kunhan kansa on ensin ostanut hulluna dieseleitä seuraavat kaksi vuotta...
2) Kaikki kannattavuuslaskelmat ovat perustuneet sille oletukselle että dieselin kalliimpi hankintahinta pitää saada kuoletettua. Tämä ei pidä enää paikkaansa koska dieselit halpenevat niin että ne maksavat korkeintaan saman verran kuin "vastaava" bensakoneinen.
3) Kaikki kannattavuuslaskelmat ovat perustuneet myös sille että diesel on merkittävästi bensaa halvempaa. Julkisuuteen on valitettavasti päässyt vuotamaan pikku-uutinen siitä että EU:n ohjeistuksen taakse piiloutumalla voidaan dieselin verotus nostaa melkein bensan tasolle...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.