Koko maailman auto tuotannosta suomeen tuodaan n.0.2%. Tehtaat eivät tee "suomi malleja".
Nyt kuitenkin suomessa aletaankin suosia pikkuautoja. On autotehtaita jotka eivät panostakkaan juuri tähän luokkaan.
Suomessa siis valinta vaihto ehdot vähenevät koska verolla vedettiin kuilu pikkuauton ja isomman auton välille.
Normi perhe euroopassa tekee isomalla autolla pidemmät matkat ja pikku autolla ajetaan kaupunki ajot.
Esim. uusi volvo:
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=115262350
toyota yraris 2006:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=114537482
Näiden hinta noin yhteensä 35000, tinkimisen jälkeen noin 31000.
Jokainen voi laskea minkä/mitkä auton suomesta 31 000 eguun
Nyt kuitenkin suomessa aletaankin suosia pikkuautoja. On autotehtaita jotka eivät panostakkaan juuri tähän luokkaan.
Suomessa siis valinta vaihto ehdot vähenevät koska verolla vedettiin kuilu pikkuauton ja isomman auton välille.
Normi perhe euroopassa tekee isomalla autolla pidemmät matkat ja pikku autolla ajetaan kaupunki ajot.
Esim. uusi volvo:
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=115262350
toyota yraris 2006:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=114537482
Näiden hinta noin yhteensä 35000, tinkimisen jälkeen noin 31000.
Jokainen voi laskea minkä/mitkä auton suomesta 31 000 eguun
Vastaukset 20
Vanhimmat
alueella tulee 2012 120g:n Co2-raja uusille autoille.
Se tapa, jolla rajoitus tehdään on vielä jonkin verran auki, mutta todennäköisesti merkki, jolla on malleja alle tuon rajan , voi myydä vastaavasti myös malleja yli määritelyn 120g:n.
Eli Suomen tekemä verouudistus on vain esimakua tulevasta.
Raja on matala, eivätkä jenkit tule hyväksymään sitä.
Seurauksena kauppasota...
välittää.
Kyseessä on auringonlaskun valtakunta, jolla ei ole tulevaisuutta, varsinkin , jos sotkeentuvat eurooppalaisten saastemääräyksiin.
Päästörajojen tulee olla matalat, jottei pelkillä näennäistoimenpiteillä ja fiksauksilla selvitä, vaan joudutaan tekemään perustuvaa laatua olevia muutoksia, jotka ovat välttämättömiä.
120g:n CO2-raja... yhtä haihattelua koko EU. Vois ehkä olla saavutettavissa jollain 4 litraa satkulla vievällä Pompannapin modernilla versiolla, jossa on puolikkaan maitopurkin kokoinen äärimmäisen tietokoneistettu moottori ja maxvauhti 90km/h. Ja tehtaalla vakiona asennettu myötätuuli!
Miksei samalla tarmolla puututa muihin ihmisen tuottamiin CO2-päästöihin? Aina henkilöautot tapetilla. Esim. Suomessa 14% CO2:sta tulee tieliikenteestä ja siihen kuuluu siis raskas kalustokin. Lopuissa 86 prosentissa olisi varmaan vielä parantamista.
Koko Suomen tieliikenteen vaatima polttoaine voitaisiin ottaa soidemme turpeesta , tämä vaatisi tietysti investointeja.
Eikä likikään edes kolmatta osaa suosta tarvitsisi ottaa käyttöön.
Suomme ovat yksi suurimmista CO2:n lähteistä,mätänevä sammal, joka muuttuu turpeeksi kehittää valtavia määriä CO2:ta.
Toinen esimerkki: Kaatopaikat muodostavat CO2:ta, kun niissä mätänee jätteitä.
Jos jätteet poltettaisiin, syntyis suurinpiirtein saman verran CO2:ta, mutta poltto korvaisi suuren määrän fossiilista polttoainetta. ( kivihiiltä, öljyä yms)
Kysyppä vihreiltä, miksi ei sitten näin tehdä.
Luin jostain, että 95,5% kaikista CO2-päästöistä tulee luonnon omista lähteistä ja näin ollen 4,5% aiheutuu ihmisen toiminnasta. Tästä 4,5:n pienestä siivusta siis 14% on Suomessa tieliikenteen aiheuttamaa, johon kuuluu raskas kalustokin, mutta henkilöautot ovat koko ajan tapetilla. Siinä vähän suhteellisuutta. Miksei missään lue kuinka paljon autotehtaat päästelevät, kun valmistavat uuden auton Vanhaselle joka vuosi?
Noita mainitsemiasi energialähteitä ei kait oteta käyttöön, koska valtio ja yhtiöt eivät saa niistä tuottoa samalla tavoin kuin nykyisellä tavalla.
En taatusti koskaan tule maksamaan autosta yli 20 000 €. Se on ihan varma asia.
Kirjoitit vahingossa yhden yhdys sanan aivan oikein, onneksi kaikki muut yhdys sanat menivätkin sitten aivan päin mäntyä.
Hienosta suorituksesta 9
.....on kyllä samantapaisia virheita sory ei voi auttaa
tahallaan kun huomasin että ollaan tekemisissä "todellisen" idiootin kanssa!
Noinkohan vaan taidat sittenkin olla aika imbesilli ...
siinä aivoton motherfuking ääliö !
se on tyä silinteri eikä työsylinteri...
...juuri vetelemässä mutsiasi perseeseen. Kertoi poikansa sairastavan vähämielisyyttä.
takas PERÄKAMMARIIN runkkari !
tuhlaa sarkaismia tai piiloivaa näiden Suoli24:n "neropattien" kanssa.
Yksinpuhuminen lisääntyy mitä pidempää haistelee äidin pikkareita.
Teidän kahden älyllistä ja asiantuntevaa keskustelua.. Todella aikuismaista vittuilla toisille anonyymisti..
Hyvä pojat, jatkakaa samaan malliin :)
Esim. Japanilaisille autoille olisi pitänyt määrätä 30%lisätulli(vero) epäedullisen kauppataseen vuoksi,näin valtio saisi takaisin autoveroa joka nyt uhkaa vähentyä lakiuudistuksen vuoksi.
lisävero,eli tulli.
Valtaosa meille tuotavista japanilaisista merkeistä tosin valmistetaan EU:n alueella.